ajmo još malo gore da nam ne propadne vikend

707.00 +5.00 +0.71%

bem ti, ovi ne staju

722.00 +15.00 +2.12%

kolega zaista se trudite,vec dugo pratim ovu dionicu,pa i cak u razgovoru s nekim ljudima koji su radili/rade na brodovima(nemojmo zaboraviti da je to manje vise obiteljski posao)tako da su im odredeni ljudi i na visim pozicijama su/nekad bili,slazem se da je podcjenjena(jako) dionica i super je kao stednja(malo nesigurna u ovom slucaju)jer prevelika je volatilnost kod brodara,jos kad na to dodamo nelikvidnost, dobijemo jako losu situaciju,mozda se u buducnosti situacija zaokrene, na bolje,nadovezo bih se na atpl koji je pak precjenjen trenutno,zato sam izasao dok sam imao priliku i solidnu zaradu,a drugi neka “preuzmu” za dalje

Nema ovdje volatilnosti, ovdje ima samo ciklusa. Tko poznaje sektor, može prilično dobro naslutiti ili pogoditi trendove.

Skuplja nafta, skuplje vozarine. Tako mi se čini, ali ne bih sam znao objasniti točno što točno dolazi prvo pa povači z asobom koji odraz i kopji učinak. Kratkoročno – zima je ta koja pogoni rast trgovine naftom pa onda i promet nafte morima. srednjeročno – rast svjetskog gospodarstva i nešto sporiji rast tonaže bi trebale podržavati povoljna odnos ponuda potražnja i grati vozarine gore. tako bar uprava kaže.

Kojim smijerom plovi TPNG? S obzirom da nisam baš predobro informiran o ovoj dionci? Kakva su vaša predviđanja?

kojim smjerom plovi – e da mi je to pouzdano znati.

ako smo na početku uzlaznog ciklusa, onda je puna šaka brade. ako smo na dnu i grebemo, onda je lila. ako smo na dnu, apredsoji jos koje dno, onda ne valja.

Ponuda i potražnja – netko hoće dati morem prevesti određene količine nafte, netko nudi to prevesti. Kad ima puno potražnje, kad ima puno ponude, padac ijena.

Potražnja raste s rastom potražnje i rastom cijene nafte. Ponuda raste s brojem jedinica kadrih prevesti naftu i rastom ukupne tonaze raspolozive z aprijevoz nafte.

Pa sad druže, tko zna zna. Nažalost, osim Uprave koja daje prilično iscrpne naalize, ovdje nema forumaša kao primejrice na atpl koji znaju nešto vieše pa da nam napišu.

Nema ovdje volatilnosti, ovdje ima samo ciklusa. Tko poznaje sektor, može prilično dobro naslutiti ili pogoditi trendove.

Skuplja nafta, skuplje vozarine. Tako mi se čini, ali ne bih sam znao objasniti točno što točno dolazi prvo pa povači z asobom koji odraz i kopji učinak. Kratkoročno – zima je ta koja pogoni rast trgovine naftom pa onda i promet nafte morima. srednjeročno – rast svjetskog gospodarstva i nešto sporiji rast tonaže bi trebale podržavati povoljna odnos ponuda potražnja i grati vozarine gore. tako bar uprava kaže.
[/quote]
Evo ako nam zima štima, a štima:
Vaš link …

Što nitko tu više ne komentira?
Čudno da u podne nemamo transakcija, već bi bio red da se krene. Vrijeme za tankeraše bi trebalo biti dobro, a cijena bi to trebala popratiti.

S jedne strane jaka zima daje potporu nafti i preradevinama, s druge strane rasrt američke proizvodnje čini suprotno – sad će manje zvoziti i otud misim da vozarine sad padaju.

S jedne strane je viša cijene nafte dobra jer potiče preradu i izvoz nafte, s druge stran e ne valja jer omogućava sve većem broju sad buština da rentabilno svrpe naftu iz škriljevca. vrlo osjetljiva klackalica.

najveca nada je je prevazi potraznje za ponudom – veći svjetski rast uz istodobni slabiji priljev novogradnji.

http://www.index.hr/vijesti/clanak/cijene-nafte-dosegnule-najvise-razine-u-tri-godine/1019372.aspx

Kako raste cijena nafte, raste i trgovina njome. S druge strane raste i broj naftnih bušotina u sadu pa time i potreba za uvozom.

Indeks zadnjih dana pada – to bi trebalo imati veze s zadnjim podacima koji pokazuju da sad sve više proizvodi naftu iz škriljevca i ide ka samodostatnosti, dakle ne mora više toliko uvoziti

Index je nešto pao što je uobičajeno za ovo doba godine, no s druge strane SPOT vozarine su nešto porasle.
Jednogodišnji TC za MR tankere je opet na 14k . Situacija dakle ne loša, ali zato cijena dionice povijesno niska.

lp

sad odosmo opet gore – i zima je naravno još dugo tu, a i cijena nafte je skočola iznad 70 dolara. Skuplja nafta, bolji posao za rafinerije. Bolji posao za rafinerije, više polsa za prijevoznike rafinerijskih preradevina.