Malo više

Sirova nafta koja se prenosi morem podiže pravo tržište tankera na nove vrhunce

7. listopad 2022. g

“Međutim, stvari su se prilično spektakularno preokrenule 2022., unatoč rastućim cijenama nafte i rizicima ekonomske recesije. U prvih 8 mjeseci 2022. globalne količine sirove nafte porasle su +8,2% u odnosu na prethodnu godinu na 1342,4 milijuna tona, znatno iznad 1240,4 milijuna tona u razdoblju siječanj-kolovoz 2021., ali malo ispod 1343,2 milijuna tona u istom razdoblju 2020. Izvoz iz Saudijske Arabije rastao je za +20,2% na godišnjoj razini na 237,3 milijuna tona u razdoblju siječanj-kolovoz 2022., što je iznad razine prije Covida. Pošiljke morskim putem iz drugih AG zemalja također su porasle za +9,9% na godišnjoj razini na 340,2 milijuna tona u istom razdoblju, ali još uvijek ispod razine prije Covide.Izvoz iz SAD-a porastao je za daljnjih +22,0% na godišnjoj razini na dosadašnjih 105,7 milijuna tona”, rekao je brodski posrednik.

Prema Banchero Costi, “Rusija je drugi najveći pomorski izvoznik sirove nafte u svijetu nakon Saudijske Arabije, s udjelom od 11,1% u globalnim isporukama ove godine. U prvih 8 mjeseci 2022. Rusija je uspjela isporučiti 148,4 milijuna tona sirove nafte (bez domaće kabotaže), +16,1% više u odnosu na prethodnu godinu. Ovo je uslijedilo nakon dvije relativno razočaravajuće godine tijekom pandemije Covida. U 12 mjeseci 2020. izvoz sirove nafte iz Rusije pao je za -15,1% na godišnjoj razini na 191,0 milijuna tona, s 225,1 milijuna tona u razdoblju siječanj-prosinac 2019. U 12 mjeseci 2021. izvoz sirove nafte iz Rusije donekle se oporavio za + 3,8% u odnosu na 2020., na 198,3 milijuna tona. To je međutim još uvijek bilo znatno ispod obujma zabilježenog prije 2020. Oporavak izvoza koji je zabilježen ove godine vraća količine na gotovo razine prije Covida, sa 148.

Tankerska puna novaca, neka plati nas sirotinju dioničare 🙂 🙂 kad nas već šuta nogom u guzicu iz dionice.

@ tin

Mislim da su Daniel Labaš i Goran Sauka kupili od Ive Mustača i Gorana Milina. Naprostio zato što su se ova dvojica izgubila iz top ten, a ova dvojica su se pojavila sa tu negdje nekakvim količinama. Vjerojatno su to odradili van burze.

Ako je Sauka ovih zadnjih 12.000 dionica kupovao na burzi onda nije kupio po 76, nego najmanje po 76,30 kn zbog provizije.

Uglavnom, ovo postaje sve zanimljivije.

Od Ive Mustaca sigurno nije kupio.

Napisao sam moguće, ne da je to sigurno. Ako nije, nije. Oni znaju. Nije niti bitno.

Netko na skrbničkom Croatia banke skuplja.

https://www.mojedionice.com/trg/IzvDionicariPromjene.aspx?sifSim=TPNG-R-A

Croatian Tankerska Next Generation (TNG) fixed its 53,000-dwt MR2 Velebit (built 2011) for 1 month at… $94,200/day!

Naši mirovinci sve u pržun

Ovaj najam znaci vise od 18 milijuna neto dobiti samo od tog jednog broda taj jedan mjesec.

.

Ako nekome nije bilo jasno zasto Tankerska otkupljuje dionice, sada bi moralo biti jasno.

Što vrijedi ako ide deinstalacija ili istiskivanje samo je jedan mirovinac trebao ostati i evo nas preko 100 sve za pržun

Scorpio 350% ove god od min nemamo igrača da digne na 90 pa da tpng ništa ne skupi

Istina je da su prodajom po 75 kuna poklonili dionice, ko da nisu vidjeli koji je to biznis s tom naftom nastao. Ali tko zna čime su bili motivirani, da ne kažem  stimulirani. Postoje ponude koje ničiji osobni džep ne može odbiti. To nikada nećemo saznati.  Također je istina da svoje količine nisu imali kome prodati na burzi, a valjda misle da će tu lovu bolje oploditi ako ju lociraju negdje vani na neko likvidnije i bolje mjesto.

To više nije niti bitno. Sada je jedino bitno kada će ovi izaći s ponudom i koliko misle ponuditi. Bojim se jedino da to ne budu rastezali i razvlačili.

Postoji li uopće nekakav zakonski rok koliko smiju odugovlačiti nakon što su službeno objavili namjeru?