Tehnička Analiza – grafovi, savjeti i analize

Forum namijenjen svim temama vezanim za dionice, obveznice i druge vrijednosne papire te trgovanje istima u Hrvatskoj.

1 2 3 … 1,463 1,464 1,465 … 3,433 3,434 3,435

Ricky 19.12.2008. u 14:48

2007

U proteklim velikim krizama američka autoindustrija je bila u velikim problemima i svaki put ih je vlada spašavala. Ne vidim razloga da se i ovaj put ne ponovi ista stvar. Autoindustrija je prevažna grana u americi, pa da ih se tek tako američka vlada odrekne.

"Istina je neotkrivena laž"

ConOBrien 19.12.2008. u 14:50

2006

MiG29,

Konan, ajde i Crobex intra, Bog ce ti platit [kiss]

The cure for low price is low price. Demand goes up, supply comes down, the price goes up.

vlad1111 19.12.2008. u 14:52

2007

MiG29,

jollie,

Koji je target KODT-r-a?

5kn

[/quote]
više.

malo klasike na sp500

GROBEX, DEC MAJ BEJBI, DONT TAČ IT!

mise99 19.12.2008. u 14:59

2007

tom1,

Da li bi mi netko od iskusnih mogao na temelju priloženog dijagrama prokometirati što bi se od ove dionice moglo očekivati u kratkoročnom periodu od 1 mjesec. Na što upućuje presjecanje gornjeg bolingera i njegovo suženje?

Do sada su tehničari uvijek glasno vikanli to je down, zna skoro svaka baba, a sad najednom to nitko ne vidi. Ima ih na večini dionica

ALEXANDAR 19.12.2008. u 15:09

2008

STIGLE PARE, tehnička još ujutro rekla

mise99 19.12.2008. u 15:11

2007

ALEXANDAR,

STIGLE PARE, tehnička još ujutro rekla

gdje, da ih idemo podići? šala mala, nego stvarno o čemu se radi?

nana 19.12.2008. u 15:14

2007

13,4 milijardi za autoindustriju

@mig,
kupovina ili još pušemo na smrznute proizvode?

Sailor 19.12.2008. u 15:15

2008

Ricky,

U proteklim velikim krizama američka autoindustrija je bila u velikim problemima i svaki put ih je vlada spašavala. Ne vidim razloga da se i ovaj put ne ponovi ista stvar. Autoindustrija je prevažna grana u americi, pa da ih se tek tako američka vlada odrekne.

Prijatelju, mali ispravak autoindustrija je bila vazna grana u USA a to je sve manje i manje. Udio u BDP-u joj je pao na oko 3%, u devedesetim je bio skoro 5% a nakon ove krize i novih otpustanja i smanjenja proizvodnje bit ce jos i manje. Mislim da svjedocimo propasti americke autoindustrije. Ovaj put su se jos i izvukli a slijedeci put bojim se da nece. Osim ako ne izmisle nesto superevolucionarno. A i za to imaju sve manje sanse a da ne kazem i sposobnosti. Za Euro i japanskom konkurencijom su jedno 20tak godina u zaostatku po dizajnu, motorima, efikasnosti radnika a imaju najplacenije radnike u cijelom svijetu… Daljnje zakljucke iznosite sami

VIVA LA REVOLUCION !!!