Eto, svega na ovom forumu, no ajmo redom…

1.) P/BV i P/S omjeri su kod Petrokemije definitivno najbolji na našem tržištu.

2.) P/E je velik. A zašto ? Uzmi fino izvještaj polugodišnji od Petrokemije i odnesi bilo kome tko zna iste čitati. Pitaj osobu da li je friziran, tj. da li se skriva dobit. Rezervacije su sad 60 mil. , a unazad 10 g. Petrokemija to nikad nije radila. (ovo se da jednostavno provjeriti na netu na stranici http://www.crosec.hr).
Uostalom, iz razgovora sa jednim od čelnih ljudi Petrokemije rečeno mi je da je dobit takva OPREZA RADI.
Tko prati Petrokemiju, zna zašto.

Provokacija – omiljeni nacin zabave u Hrvata po Simoneu (Klaic nema pojma;). Jedno pitanje, da ste vi radnici firme koja je u …rcu da li bi se zaduzili da kupite povlasteni paket po bilo kojem diskontu!? Ja jok! Zato u slucaju ozbiljne privatizacije pratite buduce izvjestaje i topljenje rezervacija i amortizacije

P/S je i prije kod petrokemije bio signal za kupnju dionice. Nakon što je poslovanje postalo takvo kakvo je trenutno sa 60 milja dobiti na pola godine+amortizacija ovaj omjer je bolesno mali. Petrokemija ne može skrivati dobit jer sve radi transparentno i preko računa tako da se dobit ako ne u neto dobiti mora vidjeti u rezervacijama i cashu na računu. Ako odluče svu dobit prikazati na kraju godine smrznućemo se od cifre.
To će već možda biti u ingerenciji nekog računovođe iz Rusije, Slovačke, Austrije ili Skandinavije, a mi ćemo brojati 1000 kunića po dionici u đepu. Ako kupci budu bolje volje mogli bi i preko soma.

Kolega Simone,
Možete li malo opširnije objasniti Vaš post?

Mene samo zanima tko je to u privatizaciji voljan i spreman uz zahrdjalu i zastarjelu tvornicu kupiti i 2500 radnika od kojih je barem polovica viska. Mislim da bi taj odmah po kupnji otpustio tu polovicu i time sigurno osigurao toj “pametnoj” vladi da vise nikada ne dobije niti glasa u Slavoniji. U slucaju nekih drugih uvjeta, pitam se koji bi stranac bio spreman – socijalnog mira radi – pristati na kupnju firme uz uvjet da zadrzi nepotrebnu gomilu. Volio bih cuti komentare…

Upravo o tome se i radi. Ima ih 2500, a rade zadnjih 6 mjeseci ko da ih je 3500. Svatko tko kupi ptkm poslati će postojeće radnike u njihove tvornice da pokažu ljudima tamo kako se radi. Ljudi iz Kutine su vrijedan narod i to će na tenderu biti dodatna vrijednost. Petrokemija za one koji ne znaju zapošljava i sezonske radnike zbog povećanog obima posla. Ove godine bi ih trebalo biti oko 130.

Mika , slažem se sa svime osim sa činjenicom da Petrokemija ne skriva dobit.
Ako jasno kažu da su napravljene rezervacije, znači da je dio love (konkretno 60 mil.koja je trebala biti dobit), preseljen negdje drugdje.
Pitanje gdje ??? Pogledaj PASIVI od FI-a. To je dakle kompletna imovina firme…U rezervacijama te love nema…Gdje je onda ???

apsolutno istina, ali ako ljudi ne vide dobit u neto dobiti onda je popularno reći da se dobit skriva. Kako god bilo ovakvi rezultati na pola godine garantiraju tendersku cijenu od 800 pa naviše kuna.

PROJEKTI Gradnjom melioracijskog kanala u babogredskoj općini počinje realizacija 60 kilometara dugog kanala Dunav-Sava
Napokon gradnja kanala Dunav-Sava?
Autor Jolanda Rak Šajn

Stara luka Vukovar trebala bi se proširiti

Pretvara li se 300-godišnji san o 60 kilometara dugom višenamjenskom plovnom kanalu Dunav-Sava u javu ili je to još samo jedan način osvajanja predizbornih bodova, znat će se najkasnije za dva mjeseca. Dotad bi, naime, na području babogredske općine, na području Škopinjaka, trebala početi gradnja 15 kilometara dugog melioracijskoga kanala Dunav-Sava, koji će biti dijelom dosad neostvarene priče o kanalu ‘teškom’ 4,5 milijarde kuna koji bi hrvatske morske luke povezao s europskim riječnim putevima.

Čeka se Sabor
Gradnjom kanala od Vukovara do Šamca, čiji je završetak, u slučaju redovitog priljeva financija, planiran za šest godina, plovidba iz Save u smjeru zapadne Europe skratila bi se za 417 kilometara, a u smjeru istočne Europe za 85 kilometara. To je još 1998. godine najavljivao i čelnik tadašnjeg Stožera za izgradnju VKDS-a Jure Radić.

I bavarska vlada u to je vrijeme bila spremna pomoći u zaživljavanju slavonske vodene žile kucavice. No kanal – čija je gradnja prvi puta planirana još 1737., o čemu svjedoči niz dokumentiranih varijanti i projekata iz vremena u kojemu su nastajali – tek je posljednjih mjeseci ponovo došao na dnevni red.

– Na prvoj ovojesenskoj sjednici njegov prostorni plan trebao bi prihvatiti Hrvatski sabor, a u Ministarstvu zaštite okoliša u tijeku je i procjena utjecaja na okoliš koji bi imala njegova izgradnja – kaže Miroslav Ištuk, direktor Agencije za plovne puteve unutarnjih voda.

I tada, u najboljem slučaju, na plovnosti kanala moglo bi se početi raditi za dvije godine, nakon što se sredi sva potrebna dokumentacija, među kojom i građevna dozvola, objašnjava Ištuk. No, budući da će se koristiti postojeći vodotoci, s melioracijskim kanalima koji će ići istom trasom posao će, smatra, biti brži i jeftiniji, s time da će za razliku od melioracijske faze, koja počinje od Babine Grede, prva plovna faza započeti od Vukovara. Prvotno je planirana posve nova vukovarska luka, no odlučeno je da se proširi stara, koja je u posljednje vrijeme pretijesna za pritisak tereta sa svih strana.

Proširenje luke
S obzirom na to da Sava i Dunav nisu na istoj nadmorskoj visini gradit će se i dvije brodske prevodnice, koje će pomoći u nivelaciji vode tijekom plova brodova. Uz postojeće luke – vukovarsku, osječku, slavonskobrodsku i sisačku – na kanalu će se graditi i dodatna pristaništa. Širina kanala bit će od 35 do 50 metara, a preko njega će prelaziti čak 26 mostova – 20 cestovnih i po tri željeznička i pješačka, objasnio je Ištuk.

http://www.vecernji.hr/home/manager/2910909/index.do;jsessionid=4D834CABF2E7C0C6225417EA7FD0D6D2.2

moze k-p?

hvala