A što mislite o PZC
PODUZEĆE ZA CESTE SPLIT
P/E 6,9
EV/EBITDA 4,3
EV/SALES 0,4
STABAG VLASNIK 84%
prema onome sto se da procitati na forumu TOZ ispada da je stvarni (dakle prema stvarnoj vrijdnosti BV, a ne iskazanom)
P/BV 0,15
Ima li jeftinije dionice u RH po ovom ili nekom drugom kriteriju?
Ako tko zna molim nek javi jer zasto bih ulagao u p/bv 0,15 ako mogu jos bolje od toga recimo p/bv 0,1.
PODUZEĆE ZA CESTE SPLIT
P/E 6,9
EV/EBITDA 4,3
EV/SALES 0,4
STABAG VLASNIK 84%
Mislim da je to navlakusa ekipe sa Mojnovac.com ( kad me vec pitas )
PODUZEĆE ZA CESTE SPLIT P/E 6,9 EV/EBITDA 4,3 EV/SALES 0,4 STABAG VLASNIK 84%
Pri kojoj je to cijeni, i koja su izvjesca ukljucena?
dfisher: ” PODUZEĆE ZA CESTE SPLIT P/E 6,9 EV/EBITDA 4,3 EV/SALES 0,4 STABAG VLASNIK 84% ” Mislim da je to navlakusa ekipe sa Mojnovac.com ( kad me vec pitas )
Nebi se slozio, pogledaj njihove potpisane ugovore i sta imaju u planu za iducu godinu, u zadnje vrijeme je van fokusa ulagaca ali na ovim razinama sigurno podcjenjena.
PZC-R-A je trenutno jedna od najpodcjenjenijih dionica građevinskog sektora.. Pred njom je zasigurno svijetla budućnost.. Ja sam imao uvid u izvješća od zadnjih nekoliko godina (02,03,04,05)i ukratko glase ovako:
2002 2003 2004 2005 (31/12)
POSLOVNI PRIHODI : 91 132 160 190 mio HRK
POSLOVNI RASHODI : 75 110 135 173
kapital i rezerve: 26 43 64 72
neto dobit 14 16 21 15
ROE 53% 39% 32% 21%
EPS 420 300
BPVS 1270 1430
na CIJENU OD 2400, p/e= cca 7.5… P/BV=1,65..
Fundament se čini skroz povoljan za ulaganje na DUGI Rok.. za kratke rokove “bolje” su BELJE i PETROKEMIJA, koje stalno šibaju gore, dolje a svi znamo na temelju (ni)čega..
[smiley7] [smiley9]
P.s. VIADUKT se trži na 2BV, P/E=60 smiley16]
Mislim da se FIMA EQUITY nakrcala PZC-a.. SDA izvor..
Strabag, FIMA, mislim da sve upućuje na pametno long term ulaganje. A trasa autoceste do Dubrovnika tek dolazi..
MAla likvidnost, najveći minus.Ipak sjetimo se da se i TNPL dugo mučila sa istim problemima, ali kad tad fudamnet ispliva na površinu. Ja sam kupio nešto, čak i dokupio [smiley2], a sad čekati, pa što bude.. Čisto je nemoguće da će ići niže od ove razine, a sad kolko će ići gore vidjet ćemo, treba biti optimist .. ][smiley15]
dfisher: ” PODUZEĆE ZA CESTE SPLIT P/E 6,9 EV/EBITDA 4,3 EV/SALES 0,4 STABAG VLASNIK 84% ” Pri kojoj je to cijeni, i koja su izvjesca ukljucena?
prvo kad jedan vlasnik ima 84% onda manjicima moze radit sto im je volja.
Evo sto cini vecinski vlasnik belja i neki drugi. Bio bi i siemens da nije bilo tuzbe.
Dakle pravilo broj jedan je ne ulagati gdje ima vecinski koji se ne mora nikom udvarat.
Drugo, p/bv je veci od 1, sto nije prihvatljivo. Zasto bi kupovao iznad vrijednosti, pogotovo kad E ovisi o volji vecinskog vlasnika.
jedino ako neko ima saznanja da je stvarni p/bv drukciji od onog u knjigama?
Ima li netko takvih saznanja?
Mislim da bi puni pogodak bio da se uprava odluči za splting dionica, puno bi atraktivnije trgovanje postalo, a sad kaj bu, bu! (rekli bi zagorci.. [smiley11] ) .
BiIIy:
”
dfisher: ” PODUZEĆE ZA CESTE SPLIT P/E 6,9 EV/EBITDA 4,3 EV/SALES 0,4 STABAG VLASNIK 84% ” Pri kojoj je to cijeni, i koja su izvjesca ukljucena?
”
prvo kad jedan vlasnik ima 84% onda manjicima moze radit sto im je volja.
Evo sto cini vecinski vlasnik belja i neki drugi. Bio bi i siemens da nije bilo tuzbe.
Dakle pravilo broj jedan je ne ulagati gdje ima vecinski koji se ne mora nikom udvarat.
Drugo, p/bv je veci od 1, sto nije prihvatljivo. Zasto bi kupovao iznad vrijednosti, pogotovo kad E ovisi o volji vecinskog vlasnika.
jedino ako neko ima saznanja da je stvarni p/bv drukciji od onog u knjigama?
Ima li netko takvih saznanja?
Da, prijatelju, u potpunosti si u pravu.. Zato trenutno na našem tržštu sve vrvi od trgovanja sa dionicama koje imaju P/BV<1, a pozitvno posluju i konstantno povećavaju dobit.. [smiley2] Al,svak ima pravo na svoje mišljenje i taktiku kod ulaganja u dionice, ipak mislim tražiti P/BV<1 na našem tržištu kod dobrostojećih firmi je gotovo iluzija.. Postoji MAkedonija i Banja Luka pa sretno tamo[smiley1]