| Oznaka | Vrijednost | Promet | Količina | Kupovna | Prodajna | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
LKRI | 7,65 | 161 | 21 | 7,65 | 7,70 | 0,00% |
@lojtra
bila je precijenjena i onda, a precijenjena je i sada!
..aj ti moj belupo beri šparoge..
vi koji prodajete ispod 47 pazite da se ne pošmrče sve ispod 47 aš je bila fina transakcija od 19 000 komada po toj cijeni danas.
vrijednost dionice ine prije prodaje je bila pala ispod 1000 kuna bila je dugo i van trgovanja kad je mol preuzea odletila je na 4000 sad je 2900
..aj ti moj belupo beri šparoge..
pazi da ti opet ne bude teška pušiona ovdje!
Orešković: Nećemo prodati sve tvrtke koje ste vidjeli na listi
Premijer Tihomir Orešković je prije sjednice Vlade održao konferenciju za medije. Govorio je o aktualnim zbivanjima na političkoj sceni i o prodaji državnih poduzeća
http://www.24sata.hr/news/uoci-sjednice-vlade-oreskovic-sazvao-konferenciju-za-medije-473943
..fala ti na brizi..
pretpostavljam da je samo 1 vlasnik danasnje trgovine od pola milijuna kuna ove dionice.
Da, veliko iznenađenje danas, bila je dogovorena transakcija, nalog je na prodaji bio na 8-9 mjestu i odmah ga je poklopilo za 10tak sekundi.
Ministar Butković bez odluke Vlade smijenio čelnike HC-a, HAC-a i HŽ-a
Posebno ga je živcirala činjenica da je natječaj za izgradnju pruge Dugo Selo – Križevci toliko dugo trajao te činjenica da nema projekata za nizinsku prugu.
Konkurentske luke Trst, Kopar, Venezia, Ancona, Genova su na svojim prometnim pravcima prema A, D, HUN, SLO, CZ, PL, UKR, izgradili ukupno 251 km dvocjevnih željezničih tunela i naravno za to ugovorili terete.
To Rijeci će oduzet sad sav promet
Odmah priko Učke u decembru kreće St. Gotthard base tunel od 57 km kojim će iz Genove ali i Trst/Koper jeftinije i brže biti vlak sa 200 km/h teret dopremiti u Mađarsku nego iz Rijeke.
O tome u Rijeci svi šute.
A 2025 kreće tunel od 53 km ispod Brennera od Verona k Innsbrucku
Od Trst /KOper, preko Vilacha k Grazu, Beču i srednoj i istočnoj Europi ide 2020. Korlalmtunel od 30 km.
Rijeka nema više tu što tražiti.
Oni su radili STVARNI posao dok su “naši” štancali multuciplirali uvijek istih desetak prostorno planskih razvojno operativnih strategija i studija i smjernica na kojima su si isto sebi digli paru.
Potrošili si novac i izgubili vrijeme i luku
A previdio si i najvećeg mogućeg konkurenta,luku Pirej i povezanost Grčka – Makedonija – Srbija – Mađarska…Sve pod kontrolom i organizacijom Kineza…
Nego,ima li tko link na FI za 2015.,ukoliko je uopće i objavljeno,zanima me koliko je bilo neto zarade,ili gubitka…
Dnevnik Nova TV o pruzi Krizevci-Koprivnica- madjarska granica kao dio projekta povezivanja Luka Rijeke odobrena sredstva 247 mil. €, pocetak na 34,20 min. http://novaplus.dnevnik.hr/product/emisije/22698-dnevnik