| Oznaka | Vrijednost | Promet | Količina | Kupovna | Prodajna | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
LKRI | 7,65 | 161 | 21 | 7,65 | 7,70 | 0,00% |
nklecak:
”
ne bi rekao, u dva dana 3milje prometa, nije bas sica, nesto se kuha gogo1: ” potražnja je umjetna..navlače na kupovinu ”
”
živi bili pa vidjeli
moglo bi se Skrljevo naci u FI-u ,a i vrijeme je da izbace kakvu dobit
Ima li ova Luka uopče perspektivu obzirom na Trst i Kopar ili je netko pumpa.
Ima li ova Luka uopče perspektivu obzirom na Trst i Kopar ili je netko pumpa.
bolje je postavit pitanje imaju li Trst i Koper perspektivu kraj LKRI?:-)
Kolega mislim da ima, s obzirom na dubinu veza (cca 17 m) i najave o produbljivanju, onda je tu i pruga u nekoj budućnosti koja će ubrzati prijevoz i utovar, onda je tu i proširenje obale i nabavak par novih kranova … moje mišljenje da ima solidnu budućnost…. a cijena i nije previsoka za naše uvijete…. međutim ne mogu biti skroz objektivan jer mi je ova dionica donijela puno veselja))))-pa mi je sad i svejedno
Lkri je odlično poduzeče sa striktno definiranim ciljem i planom za sljedećih 5 godina. Malo je takvih poduzeča u hrvatskoj uopče, a isto tako neke od njih su podcijenjene kao ADRS koja ima jedne od najboljih FA pokazatelja i padala je nepotrebno…
Cijena je na lkri naglo rasla do 999kn i tada je bilo jasno da mora doći do rezanja cijene od strane velikih igrača tako da su svakodnevno malim prometom snizivali dnevnu cijenu ne bi li ju sada povoljno kupovali.
Ne može se samo tako desit da cijena padne po 5% u danu sa par stotina dionica, a danas da je milja i pol kuna potrošeno, a da se ne radi o dobrom ulaganju.
tak bar ja to gledam
Mazurana: ” Ima li ova Luka uopče perspektivu obzirom na Trst i Kopar ili je netko pumpa. ” bolje je postavit pitanje imaju li Trst i Koper perspektivu kraj LKRI?:-)
hehhe.. ovo je odličan odgovor
Jel ima itko informcije kakvo je trenutno stanje sa Škrljevom. Koliko toga trenutno imamo tamo?
Bio sam nekidan uTrstu ispred luke čekaju brodovi na iskrcaj.U luci ljudi rade pravi muving. Imam dionice Luke i želim sve naljbolje toliko ointeligenciji.
Došao sam nedavno iz Kanade inisam upoznat sa stvarnim stanjem pa molim za savjet ušto da ulozim dugoročno .Nisam imao loše namjere .mymon prika daj neki savjet.
Došao sam nedavno iz Kanade inisam upoznat sa stvarnim stanjem pa molim za savjet ušto da ulozim dugoročno .Nisam imao loše namjere .mymon prika daj neki savjet.
Ti si slijedeći koga će oženiti, tako ti i treba jer želiš besplatne savjete.
Lkri je odlično poduzeče sa striktno definiranim ciljem i planom za sljedećih 5 godina. Malo je takvih poduzeča u hrvatskoj uopče, a isto tako neke od njih su podcijenjene kao ADRS koja ima jedne od najboljih FA pokazatelja i padala je nepotrebno… Cijena je na lkri naglo rasla do 999kn i tada je bilo jasno da mora doći do rezanja cijene od strane velikih igrača tako da su svakodnevno malim prometom snizivali dnevnu cijenu ne bi li ju sada povoljno kupovali. Ne može se samo tako desit da cijena padne po 5% u danu sa par stotina dionica, a danas da je milja i pol kuna potrošeno, a da se ne radi o dobrom ulaganju. tak bar ja to gledam
Umjesto lupetanja gluposti savjetujem učenje, objasni po kojim pokazateljima je luka dobra tvrtka?
Umjesto lupetanja gluposti savjetujem učenje, objasni po kojim pokazateljima je luka dobra tvrtka?
Pogledaj samo par zadnjih stranica (od 59 – 62) – tamo ti dosta piše o perspektivama rasta i zbog čega financijski pokazatelji izvedeni iz ovakve bilance nisu vjerodostojni.
Jel ima itko informcije kakvo je trenutno stanje sa Škrljevom. Koliko toga trenutno imamo tamo?
Psssst…. Jaaaaakoooo puno!
moglo bi se Skrljevo naci u FI-u ,a i vrijeme je da izbace kakvu dobit
Opet vi s tim Škrljevom – pa to su glasine – komleks je vrijedan preko 350.000.000 kn. Otkud vam se on odjednom mota po glavi [smiley11]
Da skratimo tu priću, budućnost se kupuje po malim cijenama kao što je bilo s brodarima po 10-20 kn, ovo je suludo što vas 90 % kupuje po astronomskim cijenama. Ta igra traje predugo, što će duže trajati to će biti bolnije. Ne brinem se ja za vas i ne čitami se vaše ekspertize i nebuloze o transportu.
(Edit Moderator)