Ma baš će Kinezi uložiti u LKRI jer im dolazi Maras [lol] ….Mi živimo 20 godina kapitalizam, a još nismo svladali najosnovnije operacije. U Luku Rijeka i sve ostale luke, hotele, autoceste….itd.itd. uložit će se samo ako se vidi prilika da se uloženo vrati u nekom razumnom roku. Ne dolaze u Hrvatsku turisti jer mi imamo dobrog ministra turizma i dobru turističku zajednicu…imamo čisto more, cijenovno smo prihvatljivi Česima, Poljacima…. Da se mene pita ukinuo bih pola ministarstva i agencija koje su same sebi svrha.
Što se tiče LKRI tu će biti jagma jer je potrašnja velika, a lukica jedna i jedina. Ministar Maras ide u Kinu da mu guzica vidi puta…ne treba on zbog LKRI ići tamo. Oni su bili ovdje na najvišoj razini, iskazali su svoj interes i sada se čeka samo natječaj. Strpite se još malo.

Pozdrav

Kad se sjetim LKRI pred 20 i više godina samo uzdahnem i sjetim se svih onih silnih brodova na sidrištu. Nekad deset, nekad trideset pa čak i više od pedeset. Kakva su to vremena bila.
A danas molimo sve svece da nam uplovi koji kontejneraš od CMA CGM-A i mislimo kako smo veeeeliki. I sam imam more njihovih dionica i čvrsto vjerujem u njen rad i rast. Samo ima jedna stvar što mnogi ne razumiju. Mala je to lučica i nikad ona neće biti velika luka jer ima stvari koje su jače od naše male, slabe ,rascjepkane,rasprodane i izdane Hrvatske. Nikad crna Evropa neće dozvolit neke velike zahvate na širenju LKRI jer oni su gazde. LKRI će ostajati samo mrvice. Da se Božjim čudom proširi deset puta i na sami otok Krk sve bi bilo uzalud. Nema tu pruge, nema jakih lokomotiva a par tisuća kontejnera minimalno treba izvući svaki dan u brdo i dalje u Evropu. Tu nesmije bit kašnjenja ni minute jer samo tako se radi u velikim svjetskim lukama. Mi smo od toga milijun godina daleko i sve ovo je samo jedno obično krparenje. A Kinezi, Kinezi su igrači, malo jači. S njima samo treba znati odigrati utakmicu i biti gazda. Ali nismo mi za to, nemamo mi igrača. Mi ćemo radije za par milijuna prodati LKRI, otok Krk, Dinu i sve tako do ravne zlatne Slavonije. A onda se veselit kad napokon za pet godina skoči na 200 kn i djeci pričati kako smo napravili veeeeeeeliku stvar u životu.
[bye]

@Harpija

Sve što si napisao stoji, ali Kinezi neće pitati EU jer polako postaju njezini vlasnici. E sad ja iskreno očekujem i vjerujem da je ova vlada svijesna da u tijeku rujna i listopada moraju napraviti "nešto" revolucionarno u RH inače padaju sa vlasti, a onda nam svima jadna majka. Nažalost nemamo više koga za postaviti na vlast.

ovo je jedan od jačih komentara. da, što ćemo ako ovi ništa ne naprave? možda da opet pozovemo Hausburgovce u pomoć kao kad nam je gorjelo kad su turci dolazili a nismo imali vlastitih rješenja.

ovo je jedan od jačih komentara. da, što ćemo ako ovi ništa ne naprave? možda da opet pozovemo Hausburgovce u pomoć kao kad nam je gorjelo kad su turci dolazili a nismo imali vlastitih rješenja.

[/quote]

E kolega moj dragi, bilo bi nama puno bolje da smo ostali pod Habsburgovcima.

tako je, mora bit sve jednostavno i jasno ko na ajfonu 🙂

nizinsku prugu

Britanci su pokazali interes za Luku Rijeka i nizinsku prugu Rijeka – Zagreb. Na sastanak s predstavnicima Vlade uskoro stiže gradonačelnik londonskog financijskog središta Cityja, David Wooton, jedan od najmoćnijih ljudi u tamošnjem poslovnom svijetu, piše Dnevnik.hr.

David Wooton službeno predstavlja najmoćnije svjetske investitore – one iz čuvenog londonskog the Cityja. U Hrvatsku dolazi kako bi ispitao mogućnosti za ulaganja. Britanski veleposlanik objašnjava kako je Wootonova funkcija jako utjecajna jer predstavlja cijelo gospodarstvo Velike Britanije.

– Ako gradonačelnik londonskog Cityja završi svoj posjet Hrvatskoj i nakon toga bude bio mislio da je određeni projekt u Hrvatskoj dobar za ulaganja on će se vratiti u London i potrudit će se da britanske tvrtke bude svjesne dobre prilike za ulaganja – rekao je ambasador David Slinn.

Wootonov dolazak je prilika da neki Vladini projekti napokon dobiju privatne partnere koji će ih svojim novcem gurnuti sa mrtve točke. Hrvatski stručnjaci koji rade za britansko veleposlanstvo kažu da nije tajna koji projekti najviše zanimaju ulagače s otoka.

– Ono što je Hrvatska Vlada odlučila, ajmo to tako reći, pokazati je Luka Rijeka kao što je nizinska pruga Rijeka Zagreb. Možda i neki turistički projekt će se svakako spomenuti – kaže direktorica za ulaganja.

Funkcija gradonačelnika the Cityja najbolji je primjer kako država organizira svoju gospodarsku diplomaciju. Mandat mu traje godinu dana za kojih posjeti i do 20-ak različitih zemalja. Dogovara biznis i širi iskustva

http://www.seebiz.eu/britanci-zele-luku-rijeka-i-nizinsku-prugu/ar-43334/

Nakon Kineza evo i Britanci žele LKRI…Približava se dana ulaska RH u EU i oko ovog će bit itekakve borbe….A cijena dionice…malte ne na minumumima…

P/B 1, 48
P/S 4,02
P/E 200

ovakve multiple su imali građevinari 2007.
da dođe 300 miliona Rusa i miljardu Kineza, ovo je daleko najskuplja dionica na burzi.