| Oznaka | Vrijednost | Promet | Količina | Kupovna | Prodajna | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
LKRI | 7,56 | 922 | 122 | 7,00 | 7,55 | -1,31% |
PROJEKTI DIONICA NIZINSKE PRUGE VEĆ SE KANDIDIRAJU ZA FINANCIRANJE IZ EUROPSKIH FONDOVA
Samo terminal na Krku opravdava gradnju pruge
Koliko će za nizinsku prugu biti presudni europski fondovi najbolje pokazuje procjena troškova dionice pruge Križevci-Koprivnica-teretna obilaznica Grada-Hrvatski Leskovac-Karlovac. Taj dio pruge predlagat će se za razdoblje 2014.-2020. godina, te procijenjena vrijednost izgradnje iznosi 1,56 milijardi eura od čega je iz EU fondova moguće povući maksimalnih 1,32 milijardi eura, odnosno čak 85 posto ukupnih troškova. Preostalo bi samo osigurati ostatak od 240 milijuna eura iz drugih izvora, bilo da je riječ o izravnom teretu na državni proračun ili kreditima. Međutim, tek treba vidjeti što će Hrvatska na kraju postići, odnosno koliko će sredstava povući. Kako god bilo i ove brojke jasno pokazuju da je nizinska pruga u punom smislu europski, a ne isključivo nacionalni hrvatski projekt.
U njegovoj realizaciji zasad je sporna upravo Rijeka, odnosno nedefinirani planovi razvoja šireg područja grada i teritorija Primorsko-goranske županije. Naime, u tvrtki HŽ Infrastruktura smatraju kako bi svim daljnjim aktivnostima oko projektiranja i gradnje nove željezničke pruge, prvenstveno na dijelu od Zagreba do Rijeke, morala prethoditi odluka o izgradnji novog kontejnerskog terminala na Krku.
– Na sadašnjoj lokaciji, mogućnosti povećanja kapaciteta Luke Rijeka su ograničeni. Ukupni kapacitet i količina tereta koju bi nakon modernizacije prekrcajnih terminala Zagrebačke obale i Brajdice mogla osigurati Luka Rijeka nisu dostatni da bi se opravdala izgradnja vrlo skupe nove nizinske dvokolosiječne željezničke pruge, zaključuje Lažeta.
Prava makljaza…kao da se netko tuce,prvo se cisti na bidu pa na asku…i bas kad pomislis da je ponestalo municije evo njih opet…a prosjecna cijena skoro pa miruje
Nadam se da će oni na asku uskoro ostati bez municije [pray]
RIJEKA Prvih desetak armiranobetonskih blokova na budućem obalnom zidu kontejnerskog terminala Brajdica izašlo je iz mora.
Tako je po prvi put i vizualno postao vidljiv rezultat nasipavanja mora započetog prije više od godinu dana kada je potpisan ugovor s konzorcijem tvrtki GP Krk-Viadukt-Primorje Ajdovščina vrijedan 189 milijuna kuna .
Prizor s lokacije pokazuje da se primiče kraju prva faza nasipavanja nove obale u koju će ukupno biti ugrađeno 770 betonskih blokova od kojih je svaki težak stotinjak tona.
Ravnatelj Lučke uprave Bojan Hlača naglašava da gradnja teče u skladu sa zacrtanim rokovima, što znači da bi cijeli posao gradnje 330 metara obale s dubinom od 14,5 metara trebao biti dovršen u prvom kvartalu 2013. godine.
– Sada će biti potrebno određeno razdoblje za slijeganje nasutog materijala u moru, kao i za polaganje blokova u nastavku obalnog zida.
Nakon toga će se pristupiti završnom nasipavanju.
Na Brajdici se trenutno radi s dvije trećine ukupnog kapaciteta terminala, što iziskuje dodatne napore u manipulaciji tereta. U dogovoru s graditeljima mi ćemo operateru na terminalu tijekom iduće godine predati na korištenje prvih 50-tak metara obale kako bi se tamo moglo početi s montažom novih kontejnerskih mostova.
Na taj način želimo postići da mostovi budu spremni za rad čim obala bude dovršena, ističe Hlača, dodajući kako bi do kraja ove godine trebao biti dovršen i otvoren novi shengenski ulazno-izlazni punkt na prometnom spoju između kontejnerskog terminala i nedavno otvorene ceste D-404……..
Prava makljaza…kao da se netko tuce,prvo se cisti na bidu pa na asku…i bas kad pomislis da je ponestalo municije evo njih opet…a prosjecna cijena skoro pa miruje
a mijenja li se top 10???
Nadam se da će oni na asku uskoro ostati bez municije [pray]
Tu nema sreće niti rasta dionice dok se ne riješi šta će biti sa dionicama koje traže radnici po povlaštenim uvjetima a ako znamo da su oni u Pločama dobili prosto sumnjam da ovi u Rijeci neće dobiti a onda je to jako loše za dionicu i po meni trenutno ovu dionicu treba zaobilaziti u širokom luku dok se to ne riješi, jer ako oni dobiju mislim da to ide na 130 bez problema vidimo šta se dogodilo s LKPC koja je pala sa 2000 kuna na 1200.
Tu nema sreće niti rasta dionice dok se ne riješi šta će biti sa dionicama koje traže radnici po povlaštenim uvjetima a ako znamo da su oni u Pločama dobili prosto sumnjam da ovi u Rijeci neće dobiti a onda je to jako loše za dionicu i po meni trenutno ovu dionicu treba zaobilaziti u širokom luku dok se to ne riješi, jer ako oni dobiju mislim da to ide na 130 bez problema vidimo šta se dogodilo s LKPC koja je pala sa 2000 kuna na 1200.
[/quote]
sve da i radnici dobiju dionice, ide lock up od 2-5 godina… a pad dionice LKPC nema nikakve veze s time što su radnici dobili jeftine dionice nego jer se dokap odgađa iz mjeseca u mjesec…stvarno nemaš pojma, ali ideš od teme do teme i sraćkaš po svim dionicama koje nemaš
Tu nema sreće niti rasta dionice dok se ne riješi šta će biti sa dionicama koje traže radnici po povlaštenim uvjetima a ako znamo da su oni u Pločama dobili prosto sumnjam da ovi u Rijeci neće dobiti a onda je to jako loše za dionicu i po meni trenutno ovu dionicu treba zaobilaziti u širokom luku dok se to ne riješi, jer ako oni dobiju mislim da to ide na 130 bez problema vidimo šta se dogodilo s LKPC koja je pala sa 2000 kuna na 1200.
[/quote]
To je 3 put već uračunato u cijenu…najbolja vijest je da će lock up biti najmanje 2 godine i zbog toga bi cijena već sada trebala biti 300 kn. kad se objavi lock up od 5 godina cijena će skočiti na 500 kn .
@ goblyn27
[thumbsup] Upravu ste kolega.
Tu nema sreće niti rasta dionice dok se ne riješi šta će biti sa dionicama koje traže radnici po povlaštenim uvjetima a ako znamo da su oni u Pločama dobili prosto sumnjam da ovi u Rijeci neće dobiti a onda je to jako loše za dionicu i po meni trenutno ovu dionicu treba zaobilaziti u širokom luku dok se to ne riješi, jer ako oni dobiju mislim da to ide na 130 bez problema vidimo šta se dogodilo s LKPC koja je pala sa 2000 kuna na 1200.
[/quote]
Po koliko su ono radnici INA-e kupovali dionice i koliko je ono cijena sada? Koliko je ono koštao HT na IPO-u, koliko je dividendi isplačeno, koliko je ono cijena sada? Naše luke, Rijeka i Ploče su najvrijednije što imamo, a nisu privatizirane, rast BDP-a će u budućnosti ovisiti u znatnoj mjeri o njima, stoga…
Tu nema sreće niti rasta dionice dok se ne riješi šta će biti sa dionicama koje traže radnici po povlaštenim uvjetima a ako znamo da su oni u Pločama dobili prosto sumnjam da ovi u Rijeci neće dobiti a onda je to jako loše za dionicu i po meni trenutno ovu dionicu treba zaobilaziti u širokom luku dok se to ne riješi, jer ako oni dobiju mislim da to ide na 130 bez problema vidimo šta se dogodilo s LKPC koja je pala sa 2000 kuna na 1200.
[/quote]
To je 3 put već uračunato u cijenu…najbolja vijest je da će lock up biti najmanje 2 godine i zbog toga bi cijena već sada trebala biti 300 kn. kad se objavi lock up od 5 godina cijena će skočiti na 500 kn .
[/quote]
Potkrjepite to opipljivim stvarima, kao npr fundamentima.
S P/S na preko 6, P/B na preko 3, a pogotovo s P/E koji je il u minusu il nebu pod oblake, ova dionice trenutno ne da nema šta tražit na 500 il 300 kuna, nego nema ni šta tražit na 190 kuna. A pogotovo nema kad radnici dobiju dionice po daleko nižim cijenama, bez obzira na lock up.