Vodstvo Luke Ploče predvidjelo pad prometa od 30 posto, a dionica raste ?
Luka radi, puna brodova a vas nigdje…… Šta ste svi lučki radnici, pa ne stignete piskarati???
Hahah, dobar komentar, dobar… Nije to, nego su valjda svi zadovoljni s postojećim trendovima i dobrim vijestima (o dobivenoj koncesiji?) pa je ‘bolje ne kvariti’.
Evo, danas u prvom satu trgovanja promet od milju i po, odnosno 1144 dionice što je gotovo dvostruko više od cijelog prošlog tjedna (663 dionice). Ito sve samo u prvom današnjem satu?! Pošto se netko ukrcava uz trenutni rast od 1,18% ne preostaje mi ništa drugo nego zaključiti da netko sa značajnijim kapitalom, nadam se i dugoročnije, ‘uplovljava’ u Luku.
Valjda zna zašto to čini, hehe…
[/quote]
tak i ja mislim, IMHO 1350 je bila super cijena, kad se samo sjetim da sam je prvi put prodaval na 6000.Ak nam market krene preko 2000, e onda ce i lkpv bit tamo negdje.. [thumbsup]
Može li neko omjer K/P, nemam je na mojoj gledalici.
Vodstvo Luke Ploče predvidjelo pad prometa od 30 posto, a dionica raste ?
Sve je to vec uracunato u cijenu, a zamisli kad se završi ta recesija…Kakav ce tad bit promet..
Može li neko omjer K/P, nemam je na mojoj gledalici.
788/617
Vodstvo Luke Ploče predvidjelo pad prometa od 30 posto, a dionica raste ?
Ovo ulaganje je eto nek se pare troše nemaju vjerovatno nikakvu projekciju budućeg poslovanja.
Za nove terminale 190 milijuna eura
Do kraja 2012. godine u luci je predviđena izgradnja dvaju terminala, kontejnerskoga i terminala za rasute terete, čija je vrijednost, sa suprastrukturom i infrastrukturom, oko 190 milijuna eura.
Prvi će biti završen kontejnerski terminal, početkom 2010., koji će stajati oko 60 milijuna eura, dok će se preostalih 130 milijuna potrošiti na izgradnju terminala za rasute terete.
S obzirom na dobru tržišnu poziciju, realno je očekivati da lučki promet nakon toga dostigne 10 milijuna tona godišnje.
luka ploće je strateška firma, i na trenuto ovim razinama je dosta podcijenjena.Dionica koja bi trebala imati ogroman potencijal.
jel mi netko može objasnit jel postoji kakva veza između brodara i LKPC gledam ATPL ona je super rasla a LKPC je već dva dana u blagom minusu
Zašto su ovoliki prometi?
Zašto su ovoliki prometi?
Ploče tradicionalno gravitiraju Dubrovniku, pa shodno tome i ATPL.
Kako je Pavlović najavio pad prometa, tako je sasvim logično da se domicilni dioničari LKPC privremeno sele u ATPL zbog porasta BDI [smiley]
Ploče tradicionalno gravitiraju Dubrovniku, pa shodno tome i ATPL.
Kako je Pavlović najavio pad prometa, tako je sasvim logično da se domicilni dioničari LKPC privremeno sele u ATPL zbog porasta BDI [smiley]
[/quote]
šta to znači, da ako ATPL raste, LKPC pada.
Znači Dubrovčani prodaju LKPC da bi kupili ATPL. Miško, jel drži ovo vodu?
Tko kupuje? Zagrepčani?
ja se vratio iz atpl u lkpc,i sad me srce boli…i uzeo zamjensku ženu jdpl….falio,pa falio,šta ću sada…bit će bolje…