Zašto bi neko katapultirao.cijenu kad je promet očajan..Pavo je imao veze i ugovarao nove poslove..sad su svi ti poslovi pali u vodu..imali su dogovor transport milijun tona goriva za Ukrajinu..sad je taj dogovor prekinut..a i kako se kapital breeder riješio 1,5% dionica a da nije bilo transakcija na burzi?Nije samo Pavo mafijas..ima tu jos Pavica koliko hoces..kad on iskrene svojih 12000 dionica onda cu mozda i uci ..ali za sada ne..promet je očajan a rashodi poprilicni..vidit cete 4 kvartal rezultate..moze bit katapult ali.prema dole…
Zašto mislite da je Capital Breeder smanjivao broj dionica LKPC?
Kakva je to logika? Smanjio im se postotni udjel u ukupnom portfelju i odma znači da su prodavali. Malo uključit vijuge, sto bi jos mogao biti razlog..
Nebitno tko prodaje ili tko kupuje kad su upravo izašli odlični rezultati za treći kvartal.
U ovoj godini do sada 11 milijuna eura dobiti tj preko 26 eur po dionici. Samo za prva tri kvartala proizlazi p/e od 4,7.
Osobno sam zadovoljan izvješćem, a nekako sam dojma i da lijepo rzvijaju i korporativnu kulturu što ranije nije bio slučaj.
U svakom slučaju pozitivno.
Eh da, kad se već tako hvale financijskom stabilnošću i rastu gotovinskih sredstva, bio bi red i da se dioničarima i svima koji su dokapitaliziravali kad je trebalo, lagano počne vraćat dio toga.
Bolesno dobre marže imaju.
Ako dodje do rasta prihoda, uz ovakve marže, imat će bolesno veliku dobit.
Zlatna koka.
Vrlo dobro izvješće,međutim promet je počeo padati tek od 9 og mjeseca,10 i mjesec tek 230 000 tona kako sam uspio upratit..treba vidjet zadnji kvartal,i procijenit da li je taj slab promet privremen ili će potrajat,navodno da su željeznice Bih digle također naknade za prevoz pa su neki dobavljači našli drugi put za svoju robu,mislim da je tu kvaka,da je zato pala dionica..ne mogu se naknade dizat u nebo,nije niko lud…
Zenica je prestala sa radom,to je jako loša vijest za lkpc..
Širi se carstvo. Ovo je dobra vijest i za LKPC, odmah je i cijena na burzi to danas popratila.
Njima je cilj da što jeftinije kupe većinski udjel u lkpc,pokretanjem investicija u kontejnerski terminal,u idućem razdoblju neće imati veliku dobit jer će puno ulagat..to će iskoristiti da pomalo skupljaju dionice na nižim razinama i tako za koju godinu da steknu udjel od 51% dionica,možda baš capital breeder skuplja dionice za njih,međutim tek su zajedno na 44% a promet je slab,tako da će im trebat 2-3 godine..fond je kupovao najviše dionica po 600 kn..tako da smatram da će se u iduće 2 godine cijena dionice kretati u rasponu od 600-1000 KN..
Obzirom na ulaganja u LKRI koja se najavljuju od Maerska, EUu, i samog Vujnovca, kakav scenarij vidite od Vujnovca za LKPC.?
Vujnovac je ovdje kao povjerenik vladajuće kaste došao praktički na gotovo. od 2006 do 2016. u luku je već uloženo 109 milujuna eura za tzv. projekt integracije trgovine i transporta i to od strane države, svjetske banke i EBRD. U međuvremenu je upucano još najmanje toliko (naftni terminal, kontejnerski terminal digitalizcija i dr.
U zadnjih 20 godina ukupno je uloženo preko 200 milijuna eura.
Tržišna kapitalizacija je u trenutku ovog pisanja 56 milijuna eura.
Nek stoji ovdje zapisano.
https://eho.zse.hr/obavijesti-izdavatelja/view/55857
Konačno OMF-ovi počeli davati znakove života