Sve se stvari odvijaju dobro, samo treba biti strpljiv i čekati datum skupštine.

A da nam se neki previše ne zabrinjavaju, činjenice koje su neosporne o Luci Ploče:
1. Monopolski položaj koji Luka ima prema područjima kojima gravitira. Pogledajte malo na zemljopisnoj karti prva 2 konkurenta sjeverno i južno(Rijeka i Bar), izračunajte broj km na obje strane i prometne pravce(one koji su izgrađeni i oni koji su ugovoreni) pa ćete lako vidjeti kome pripada koji dio kolača.
Ovdje kao jedna mala opaska za Luku Rijeka vrijedi logična činjenica troška širenja Luke Rijeka(cijena 1m2 u centru trećeg po veličini hrvatskog grada!?), raspoloživosti prostora u centru Rijeke + potrebna papirologija, u odnosu na trošak širenja i raspoloživost prostora u Pločama. Usporedba je jednostavno prestrašna, naravno u našu korist.
Neki koji spominju Luku Zadar, ili neke planove oko gradnje Luke Neum, moraju znati da to ne predstavlja konkurenciju ni u jednom trenutku, jer po opremi, kapacitetima i ulaganjima ne mogu se ni približno mjeriti s Pločama.
2. Prometno-geografski položaj Ploča. Ovo je po meni glavna odrednica budućnosti Luke jer je odlična povezanost svih prometa preko Ploča:
A) Lučki promet kroz Luku.
B) Cestovni promet preko naše autoceste, završetak dionice do Ploča do sredine 2008., dionice do Dubrovnika do 2009./2010, + autoceste kroz Bosnu “Koridor Vc” na trasi Ploče-Mostar-Sarajevo-Osijek-Mađarska do 2013.
C) Željeznički promet koji će višestruko povećati transport obnovom trenutnog stanja željezničke infrastrukture u Hrvatskoj i nova moderna pruga koja će se u idućim godinama napraviti kroz Bih do Ploča.
Drugim riječima, Ploče će postati najveće sjecište prometa i roba u regiji!
3. Naklonost Europske Unije prema stabilnosti i razvoju BiH, te u tu svrhu razvoja zemlje i potrebnih ulaganja koja će omogućiti jači ekonomski rast i približavanje Bosne samoj Uniji. Nikakav ozbiljniji ekonomski razvoj bilo koje zemlje nije moguć bez jednostavnog i jeftinog transporta materijala/roba kojima se trguje, a Luka Ploče je opet tu jedan od bitnih faktora za daljni razvoje BiH i šire regije. Otuda vam i tolike investicije i krediti za razvoj Luke Ploče. Da o našoj Luci ovisi primarno transport za hrvatsko tržište ne bi vidjeli 5% iznosa svih do sada dogovorenih investicija.

Nakon ovoga, bez obzira na politiku i neke interese u pozadini, treba li ovakvom poduzeću dokapitalizacija za bolje buduće poslovanje i da li je sama dokapitalizacija opravdana? DA
Ima li Luka Ploče perspektivnu budućnost i sve predispozicije za konstantno podizanje prihoda poslovanja? DA
Da li godine koje slijede daju više prednosti Luci Ploče, gledano na razvoj regije, mogućnost širenja Luke, infrastrukturne projekte, prometni položaj, u odnosu na konkurente? DA

Kad se sve uzme u obzir, budite ponosni vlasnici ovoga što imate i ne brinite da li idemo u plus u idućem razdoblju.
Jedina realna opasnost koja bi mogla dovesti u pitanje poslovanje Luke Ploče je situacija u kojoj bi izbio rat u BiH, što je onako krajnje ekstremna opcija. Kad bi se to i dogodilo ode onda sve u k…. [cool]

Ma dovoljno je zapitati se zašto EU finacira koridor Vc i LKPC, a ne LKRI i nizinsku prugu, jasno je gdje je interes veći…

Pametnom je i to dosta…

Kolega ravovski sve lijepo napiše, samo na kraju (po meni) nepotrebno …
Jedina realna opasnost koja bi mogla dovesti u pitanje poslovanje Luke Ploče je situacija u kojoj bi izbio rat u BiH, što je onako krajnje ekstremna opcija. Kad bi se to i dogodilo ode onda sve u k…

… a netko odmah stavi 100 kom na prodaju! [shocked]
Ma dobro je i to, bar ćemo moći jeftinije dokupiti.
Naime, i u gore navedenom slučaju (ne daj B.) Luka Ploče je nazamjenjiva[thumbsup]

Nekome danas treba očajniči lova , luka je odletila u vis a, on se raspodao na sve strane …. slovenci ? ili …. drhtave ručice ? ali koji povod pa uskoro bi se vratili na cca 6500 bez problema …i vratimo se ….svi zanju kakva je situacija sve je definirano i sve se zna …

Opet će more biti uzburkano!!

Čini mi se nikad kraja ovome…..taman se dignemo … pa onda puf neka glupost ( iz žute štampe ) pa ponovo ispočetka mukotrpno dizanje pa opet puf…. ( iz žute štampe) ….nikad kraju
Sad bi mogli opet jako (loše zaroniti) možda i ispod 5k …kao i prvi put kad je TP pisao članak…

O kojem članku je sad riječ?

Hvala

to i mene zanima, koji članak – o čemu ptičaš tiiiii

Evo već pola sata po svim mogućim portalimatržim nešto povezano sa lkpc i nenalazim ništa.
O kakvom novom članku je bilo riječi?

Možda ovo, pa to je glupost, mislim da je vrijeme da se prestanemo uzbuđivati oko gluposti

Nema dogovora HSS-a i HSLS-a s HDZ-om?
Nada Starijaš Al Issa
07.12.2007 11:28
Pročitaj komentare(29)
Prema informaciji koja je prostrujala među novinarima, konkretnog dogovora između koalicije HSS-HSLS i HDZ-a još nema.

Ma ne mislim ja ništa loše u znam da je glupost . ali kako ostalima objasniti da je glupost ….
kad vjeruju i povinjuju se svakakvim senzacijonalističkim napisanim glupostima.
Oprostite nisam nikog htio povrijediti nego me nervira ovakvo bezvezno dizanje prašine…kao niže iz bussines,hr

Nema dogovora HSS-a i HSLS-a s HDZ-om?
Nada Starijaš Al Issa
07.12.2007 11:28
Pročitaj komentare(29)
Prema informaciji koja je prostrujala među novinarima, konkretnog dogovora između koalicije HSS-HSLS i HDZ-a još nema.
Vezane vijesti

Mesić: Drugi krug konzultacija počinje čim završe ponovljeni izbori u nedjelju
Još nema dogovora, pregovori HSS-a i HSLS-a s HDZ-om se nastavljaju
HSS i HSLS završavaju pregovore s HDZ-om, odluku donose Friščić i Adlešić

Čini se, također prema neslužbenim informacijama, da su pregovori zapeli na ključnim uvjetima zeleno-žute koalicije poput aktivacije ZERP-a, referenduma o NATO-u, 24 milijarde kuna za razvoj sela te ukidanju odredbe oko 0,0 promila.

No pregovarači se još uvijek nadaju da je moguć kompromis, a je li tako, novinari bi mogli saznati na najavljenoj konferenciji za novinare.
Nastavi čitati
Oglas: