Brodogradilište u Gdansku izvukla su upravo postolja (“jarboli”) za vjetroelektrane. Danas na to otapada skoro pola njihovog ukupnog prihoda, Naša brodogadilišta bi se trebala požuriti dok ne postan prekasno jer ih nitko neće čekati. Tržište vjetroelektrana je jako volatilno.

Drugo, s ovako slabim iskorištenjem kapaciteta gubici su im vjerojatno toliki da se ne mogu niti sagledati.

Treće, govoriti o generalnoj situaciji u brodogradnji je promašaj jer je to preopćenito. Pa sada postaju popularni brodovi za prijevoz rasutog tereta od 400.000 tona (nije greška, 400.000 tona) koji voze željeznu rudu iz Brazila u Kinu. Ali to naravno nijeza nas.

Očito je da je Končar dobronamjeran i trebalo bi što prije s njim postići dogovor ako je to moguće.

Prvo privatizacija pa onda neka grade vjetro-postolja za privatne investitore koji ce snositi rizik i pobrati dobit (ako ju ostvare). Neka se skinu poreznim obveznicima sa grbace. Nema vise subvencija. Gotovo – ili prodaja investitoru (100%) ili stecaj!