@multiniko
pa zar vi niste napisali da ste studirali brodogradnju ili tako nešto?
Pa vi bi nam trebali onda više pripovjedati o Korejancima, ne?
Kolko se meni čini, oni su vrlo dobro organizirani. I k tome veliki domoljubi i poštenjačine, recimo.
Zanimljiv intervju http://www.bloomberg.com/avp/avp.htm?clipSRC=mms://media2.bloomberg.com/cache/vFxGybnAJsiA.asf
Najpametnije što je rekao:
"That’s the problem of society. If people can not accept the downside to capitalism, then they should become socialists and then they have a planned economy. They should go to eastern Europe twenty years ago and to Russia and China for the last 70 years."
"Why is he losing his home? Because of government intervention. The government – the Federal Reserve – kept interest rates artificially low and created the biggest housing bubble, not just in the U.S. but worldwide. "
Mi u Hrvatskoj, iako nismo svjesni imamo sve ove probleme također + najveće kronične bolesti našeg društva (kriminal i korupciija) koje onemogućavaju da se bilo koji problem riješi a plodno su tlo za kontinuirano stvaranje cijele lepeze novih problemčića.
A Koreja je bila jedna od najsiromasnijih zemalja svijeta nekada. Pa su cvrsto odlucili da ne zele biti siromasni. Oni se razvijaju 40 godina. Obrazovanje i tezak rad. Mi to nevolimo, radje bi da nam drzava da neku pinkicu pa da sjedimo doma.
Ovdje se apsolutno slažem. I mislim da je tu ključ svih problema. Nije brodogradnja problem. Problem su naši ljudi. Svi. I ovi unutar škverova i ovi izvan.
-Tehnologiju možeš kupiti i relativno brzo promjeniti
-novaca bi se našlo, ako ne doma negdje vani
-prostor, položaj, klima..to je sve OK
-ali ljudi..njihov mentalni sklop..tu je najveći problem
-i još je veći problem što se ovaj prethodni problem ne može tako lako i brzo rješiti. To je proces koji može čak zahtjevati smjenu cijele jedne generacije
@multiniko
pa zar vi niste napisali da ste studirali brodogradnju ili tako nešto?
Pa vi bi nam trebali onda više pripovjedati o Korejancima, ne?
Kolko se meni čini, oni su vrlo dobro organizirani. I k tome veliki domoljubi i poštenjačine, recimo.
Bio sam u Daewoo Shipbuilding, tamo davnih 80-tih kada su gradili mrcinu od 300.000 dwt, takav bulker se ne zaboravlja! Tada vjerujem da nisu bili tako jako organizirani, podsjećalo me je dosta na Uljanik, no oni su bili spremni učiti od svih a koliko se sjećam preuzeli su i japansku disciplinu (što nije bilo teško s obzirom da je njihova demokracija poprilično autoritativna) ali i japanski duh domoljublja. Vidjelo se već tada da će učiniti čuda.
Brodogradnja državu košta godišnje 6 milijardi kuna, a više od 60% tih novaca odlazi van na strane repromaterijale i tehnologiju.
Jeftinije i produktivnije bi bilo dati te novce brodogradnji da ništa ne rade, da nije socijale, sindikata i spore prilagodbe tj. fleksibilnosti u našoj krutoj ekonomiji.
Najveća glupost koju sam čuo u zadnje vrijeme je bila kad je jedan od prosvjednika u brodogradilištu vikao: "Meni je moj djed ostavio ovaj škver, a ja ću ga ostaviti svom unuku…"
Toliko kod nas ljudi tržišno razmišljaju.
U SAD-u tijekom radnog vijeka u prosjeku radnik 3 puta promijeni zanimanje. I taj proces se ubrzava.
Kolega Pino,
A jeste se vi kada zapitali zašto to onda Amerikanci, koji su uzor kapitalizma u svijetu, ne puste da ta njihova gubitaška, neproduktivna autoindustrija ne propadne, i to sve fino ne pozatvaraju pa kupuju od Japanaca Toyote i sl. nego tolike pare poreznih obveznika upucavaju po bog zna koj put u taj bunar bez dna?
Pa to je tako jednostavno napraviti! Zatvoriš i gotovo!
Možda će nekoga zanimati da Njemačka država na aukciji svojih obveznica na rok od 10 godina nije uspjela plasirati planirani iznos od 6 mlrd Eur.
Pitanje kako će Hrvatska refinancirati 500 mil Eura obveznica koje dospijevaju 11.02.09 na međunarodnom financijskom tržištu?
http://www.ft.com/cms/s/0/16c7ceba-dcbe-11dd-a2a9-000077b07658.html?nclick_check=1
…
Kolega Pino,
A jeste se vi kada zapitali zašto to onda Amerikanci, koji su uzor kapitalizma u svijetu, ne puste da ta njihova gubitaška, neproduktivna autoindustrija ne propadne, i to sve fino ne pozatvaraju pa kupuju od Japanaca Toyote i sl. nego tolike pare poreznih obveznika upucavaju po bog zna koj put u taj bunar bez dna?
Pa to je tako jednostavno napraviti! Zatvoriš i gotovo!
Zato sto postoji korupcijska sprega izmedju politike i doticnih proizvodjaca automobila. Onaj tko bi to napravio, izgubio bi puno glasova na sljedecim izborima. Slicna je situacija sa hrvatskim brodogradilistima.
Kod tih proizvodjaca automobila je izuzetno jaki sindikat, koji daje glasove onome tko ih hrani. Zbog tog sindikata ti proizvodjaci i nisu konkurentni. Primjeti da na jugu amerike tvornice imaju otvoreni japanski proizvodjaci automobila, a iz tog razloga su senatori juznih drzava bili protiv bailt-outa (jer ide na njihovu stetu).
Ja sam negdje procitao da se u hrvatskim brodogradilistima uprava postavljala u dogovoru sa sindikatima. Dzisus, tesko je smisliti vecu glupost. Jasno je zasto je to siguran put u propast?
[Ovdje se apsolutno slažem. I mislim da je tu ključ svih problema. Nije brodogradnja problem. Problem su naši ljudi. Svi. I ovi unutar škverova i ovi izvan.
-Tehnologiju možeš kupiti i relativno brzo promjeniti
-novaca bi se našlo, ako ne doma negdje vani
-prostor, položaj, klima..to je sve OK
-ali ljudi..njihov mentalni sklop..tu je najveći problem
-i još je veći problem što se ovaj prethodni problem ne može tako lako i brzo rješiti. To je proces koji može čak zahtjevati smjenu cijele jedne generacije
Tko normalan danas uči npr za doktora a zna da će mu plaća biti cca 10.000 kuna?
Mi smo stvorili aždaju koja uništava ono najvrednije u sustavu a to su ljudi i njihovo znanje.
Sustav podcjenjuje ljude i znanje pa i jesmo tu gdje jesmo.
Potrebna je katarza.
A jeste se vi kada zapitali zašto to onda Amerikanci, koji su uzor kapitalizma u svijetu, ne puste da ta njihova gubitaška, neproduktivna autoindustrija ne propadne, i to sve fino ne pozatvaraju pa kupuju od Japanaca Toyote i sl. nego tolike pare poreznih obveznika upucavaju po bog zna koj put u taj bunar bez dna?
Pa to je tako jednostavno napraviti! Zatvoriš i gotovo!
Mnogi su se to zapitali. I malobrojni su koji misle da je takvo ponašanje jedan veliki promašaj… ali nažalost to je tako UVIJEK, uvijek su malobrojni oni koji vide stvari u pravom svjetlu, većina NIKAD NIJE U PRAVU – osim na izborima. To je jedan prividni paradoks "našeg sustava".
Možda će nekoga zanimati da Njemačka država na aukciji svojih obveznica na rok od 10 godina nije uspjela plasirati planirani iznos od 6 mlrd Eur.
Pitanje kako će Hrvatska refinancirati 500 mil Eura obveznica koje dospijevaju 11.02.09 na međunarodnom financijskom tržištu?
kako ćeš vratiti dug treba misliti prije nego se zadužiš!, a ne tek kada treba vraćati.
A refinanciranje ne bi trebao biti plan nikada – refinanciranje duga u pravilu znači da su planovi propali… Eventualno to može nekada biti povoljna stvar obzirom na kretanja kamatnih stopa… danas to nama dakako nije!
Znam da se to tiče moje drage Domovine i svih nas, ali onako čisto objektivno, principijelno: da uspije refinancirati dug, to je sve samo ne fer stvar, posljedica lude sreće…
Onaj tko se zadužio iznad svojih mogućnosti: mora snositi posljedice.
Hrvati moraju naučiti snositi posljedice svojih vlastitih grešaka – to je jedini način kako ćemo naučiti živjeti u kapitalizmu.
Nažalost naša država je sve samo ne demokratska država sa tržišnom ekonomijom, komunističkom sustavu smo bliže nego ikada. To se mora promijeniti. Nažalost jedini je način izgleda: "da nas život nauči pameti". Nije lijep način učenja "učenje na vlastitim greškama", ali mi smo izgleda "loši đaci" , na tuđim ne učimo, na teoretskim modelima ne učimo… nas očito treba dresirati, to će učiniti zakoni prirode/života, uvijek je to tako.
Možda će nekoga zanimati da Njemačka država na aukciji svojih obveznica na rok od 10 godina nije uspjela plasirati planirani iznos od 6 mlrd Eur.
Pitanje kako će Hrvatska refinancirati 500 mil Eura obveznica koje dospijevaju 11.02.09 na međunarodnom financijskom tržištu?
http://www.ft.com/cms/s/0/16c7ceba-dcbe-11dd-a2a9-000077b07658.html?nclick_check=1
Kako da ne. Zanima HR kamatare. Oni bi zasigurno bili zainteresirani, samo nisu znali šta se događa u Vrankvurtu.
Kako prebroditi krizu? NIšta lakše, potrebno je samo FULL se nakrcati jeftinim dionicama.
Bolje nego čekati u kunama na nekom računu ako kuna devalvira nekih pet do deset posto, što je lako moguće ove godine.
Eto to je moj stav [thumbsup]