Hvala autoru na clanku koji donosi pricu koja dobro povezuje inzenjerstvo i ekonomiju. Imam samo jedan komentar, tj. malo mi je cudno da su se pojavile pukotine zbog ukrcaja, jer celik nije krt, vec rastezljiv materijal. Ocito su pukotine inicirane kod ranije plovidbe, a onda su postale vidljive pri ukrcaju zbog toga sto su se povecale. Pukotine takvih dimenzija su kriticne, i vrlo rijetke, tj. sigurno je da bi dovele do kolapsa brodskog trupa. Smatram da je primarna odgovonost na graditelju, a krivac moze biti projektant, ali i losa kontrola pri gradnji broda. Tu ne bi trebalo zanemariti ni ulogu DNVa koja bi trebala biti potpora graditelju da napravi siguran brod. Moguce je da i njihova pravila “lose” pokrivaju brod ovakvih dimenzija za takvom topologijom trupa, mislim konkretno na mali broj skladista. LP, Alan.