ja mislim da plasljivci prodaju a da decki igraju igru, uvjek se pojavi neki veliki nalog na prodaji prvi, a onda mali se takmice koji ce nize staviti pa nekima dojadi i udare po bidu a onima kojima ne dojadi ekipa pokupi, igraju igru vec tjedan dana, nesto se masno kuha a nije cobanac[proud]

Upravo se vratih sa promocije novog broja časopisa EGE u Mimari, a koji je tematski vezan uz Janaf.

Sve u svemu – mogu vam reći da sam sretan da u portfelju imam dionicu poput JNAF-a.

Uljepšali su mi dan, a sada mogu uživati u životu preko vikenda!
Uživajte i vi. [smiley]

I ja vjerujem u ovu dionicu [wink]

ne da vjerujem nego znam da vrijedi[cool]

Što će biti s Janafom i terminalom u Omišlju?
Europska unija, Rumunjska, Srbija, Hrvatska i Italija dogovorile su u Bruxellesu početak provedbe Paneuropskog naftovoda. Njime će se dopremati nafta iz kaspijske regije do Trsta. Postavlja se pitanje kako će se u taj iznimno važni pravac uključiti Jadranski naftovod, s krajnjom točkom na terminalu Omišalj

http://www.liderpress.hr/Default.aspx?sid=38860%5Bthumbsup%5D%5Bthumbsup%5D

Nevjerojatno da netko prodaje JNAF ispod 5000 kn obzirom na ovo što za koji dan slijedi:

….a dogovoreno je da se osnuje ekspertna radna grupa radi sastavljanja prijedloga ugovora o osnivanju zajedničke kompanije, a prvi sastanak predviđen je 6. ožujka u Zagrebu, kada će biti sastavljena konačna verzija prijedloga ugovora o osnivanju zajedničke kompanije. Međudržavni komitet će se sastati 27. ožujka u Bukureštu radi odobravanja ugovora o osnivanju zajedničke kompanije, a zajednička kompanija za razvoj naftovoda bit će registrirana najkasnije u roku od 45 dana poslije potpisivanja ugovora o osnivanju zajedničke kompanije.

U Bruxellesu je donijeta odluka da sjedište zajedničke kompanije za razvoj naftovoda bude u Londonu, što je eksplicitno tražila Italija. Ukupna dužina naftovoda bit će oko 1.230 km, a preliminarne procjene pokazuju da će optimalni kapacitet naftovoda biti oko 60 milijuna tona sirove nafte godišnje, pri čemu će vrijednost investicije iznositi oko 2,2 milijarde dolara.

A što ako se država odluči za IPO??

Čega IPO? Janafa? Nema šanse. Janaf je od strateškog značaja za državu, a po najavama veći dijelovi JNAF-a bi trebali ući u novu zajedničku kompaniju koja se uskoro osniva sa susjednim zemljama. [thumbsup]

Po mojim info ima šanse.

Pozdrav

Moram priznat da je clanak stvarno bezvezan.”Što će biti s Janafom i terminalom u Omišlju?”

Onda nam lijepo prezentiraj cjelovitu informaciju ili link jer ovakvo pisanje je potpuno besmisleno. U protivnom se može svatko od nas pozvati na “neke svoje info” i glumiti insidera. Pozdrav [cool]