Ja i nisam neki strucnjak za racunovodstvo. "Normalna" financijska izvjesca puno bolje razumijem nego ova od JDPL 🙂 Ovdje je korisno procitati i biljeske iz FI. U svakom slucaju, stvari su puno bolje na drugi pogled, ali zasto se toliko trude da toliko lose izgledaju na prvi pogled, tj. novinarima :-)?

Ima business hr. jedva cekam da stave potonuce broda ili tako nesto na naslovnicu.

Kolege dino i blueman su sve rekli. Izvješće je loše samo ako se gleda isključivo stavka NETO DOBITI. Na žalost, naši novinari isključivo to gledaju.

btw.
imaju cca. duplo više casha nego što im je tržišna kapitalizacija.

btw2.
Ako će ići privatizacija, a ići će… – po kojoj će vrijednosti država prodati jdpl?

prema gfi imaju 199.67 kn keša po dionici [thumbsup]

Mozda je u ovom boldanom odgovor na pitanje zasto zele da izvjesce izgleda sto ruznije? Jasno je da perspektiva JDPL nije sjajna (blago receno) uz ovakve vozarine, i nabavnu cijenu novih brodova, ali je ocigledan i trud da se stvari trenutno prikazu gorima nego sto jesu (u onoj mjeri u kojoj je to moguce)…

ćemo još jednu turu na temu izvješća? [smiley]

dino, mislim da se tu nitko ne trudi da nešto izgleda loše. to tak ispadne kad se knjige vode ovak kak su oni odabrali.

u bilješkama sve piše. a i dade se vidjeti: u RDGu gubitak od 44 milje kuna a na računu stotinjak miliona kn više novaca, plus još su usput uplatili za novogradnje 50-tak milja kuna i otplatili 50-tak milja kuna kredita.

i sa smanjenom vrijednošću flote na cijene koje su sad aktualne – u knjigama vrijedi 390kn po dionici, novaca i ekviv. imaju 200 kn po dionici.

sve što tech piše o brodarskom biznisu stoji. ali stoji i ova cijena od 90 kn. meni osobno se čini da se ovo može tržiti po 50 kao i po 250 kn i da nitko ništa ne bi mogao prigovoriti. struktura dioničara i opća psihologija će odrediti cijenu.

na tržištu nelogičnosti i gluposti,cijena JDPL možda i najveća nerazumljivost..ovo jednostavno vrijedi puno više..tko uopće prodaje po ovim cijenama?

Hvala Tuna, ma sjecam se ja lekcija o njihovom nacinu izvjescavanja, samo me strah utjecaja na psihologiju za koju se slazem da ce odrediti cijenu…

"Ako isključimo trošak gubitka zbog umanjenja (temeljem vrijednosnog usklađenja brodova s tržišnom vrijednosti), ostvarena dobit iznosi 168.885 tisuća kuna (odnosno 32,8 milijuna USD)"

evo da bude jasnije

??Kada se knjigovodstveni iznos sredstva smanji zbog revalorizacije, to smanjenje treba priznati kao rashod.
??Međutim, revalorizacijsko smanjenje treba izravno teretiti revalorizacijsku rezervu do iznosa do kojeg ovo smanjenje ne premašuje iznos koji postoji kao revalorizacijska rezerva za isto sredstvo.

Gubitak od umanjenjaje je iznos kojim knjigovodstveni iznos premašuje nadoknadivi iznos.
??Prizna se kao rashod obračunskog razdoblja u kome je provedeno vrijednosno usklađivanje
??Knjiži se kao povećanje rashoda na kto vrijednosnog usklađivanja i kao povećanje ispravka vrijednosti imovine
??Gubitak od umanjenja za imovinu koja je prethodno revalorizirana prizna se izravno u kapitalu (revalorizacijske rezerve) –gubitak od umanjenja imovine revaloriziranog sredstva priznaje se izravno u revalorizacijsku rezervu toga sredstva do iznosa do kojeg gubitak od umanjenja imovine ne prelazi revalorizacijski višak

??Akumulirana amortizacija na datum revalorizacije
??prepravlja se razmjerno promjeni bruto knjigovodstvenog iznosa sredstva tako da je knjigovodstveni iznos sredstva nakon revalorizacije jednak njegovom revaloriziranom iznosu.
??isključuje se na teret bruto knjigovodstvenog iznosa sredstva, a neto iznos prepravlja se do revaloriziranog iznosa sredstva -neto knjigovodstveni iznos tretira se kao novi bruto-knjigovodstveni iznos, a ispravak vrijednosti se isključuje iz revalorizacije

Vaš link

Može li netko objasniti ovaj novi P/E – minus 3,48 ?!