Ionako se taj potez uprave JDPL kiselio 3-4 mjeseca….
Evala majstori…napokon!

Koji su brodovi ugovoreni i kolika je cijena?

Ne kuzim…

Zar nije ovo losa vijest?

Trositi gomile kesa na brodove koji ce doci 2010/2011 umjesto da su sada kupili polovnjaka i zaradivati pare?!?

Drzavna firma… treba imati jedno 40% diskonta na vlasnicku/upravljacku strukturu, po mom misljenju.

Na Radio Splitu kažu da su ugovorena 2 broda vrijednosti oko 100 mil USD, nosivosti 52000 tona, dužine 190 metara i da će prvi biti isporučen u 12. 2009. a drugi u 3. 2010.

Meni se isto to čini, spašavaju brodogradilište da prikažu EK da je rentabilno

Kao što je Techman rekao. Dobit će 2 broda dobre kvalitete. A što bi inače trebali s cashom? Podijelit kroz dividende sve i likvidirat firmu?

Vozarine idu prema gore sigurnim hodom.
Brza isporuka novih brodova slijedi. (12/2009) i (3/2010)
Državne subvencije za građenje.
Koliko imaju novaca mogli bi još neki dobri polovni brod nabaviti i ne bi ni osjetili, samo šta im svu lovu ne bi mogao držati jedan račun….puno brate…

Halo kolege dioničari JDPL,

Drago mi je da se sve odvije prema scenariju “meštra Ive” , treba spasiti “Brodosplit” i prodati JDPL ..!! , pogledajte u zadnjih par dana koliki je bio promet i kolliko je ova dionica skočila u zadnja 4-5 dana…

idemo duble… ZNA SE

SRDAČNI POZDRAV SVIMA

PS
Ne zaboravite za bulk service nema zime tko će voziti gladnoj Kini žitarice iz USA te rudu iz Australije …!!??[bye]

Sad se dohvatio kompa i vidim da je konačno rješeno.

Nisam pratio trgovanje, pa ne znam da li je pred kraj bilo kakve reakcije tržišta, pa ako ne netko može, a vjerovatno možete svi, neka prokomentira

Vidima da vijest još nije izišla na poslovnim portalima, pa bi bio red da naš “prijatelj” na seebizu bude prvi. Ako bude prvi, do početka trgovanja, eto moga prijedlog za kuma.

Techman, još jednom hvala. Ljudina si![thumbsup]

Punon paron: ‘Jadroplovu’ dva broda za 105 milijuna dolara

Nikola Vilić / CROPIX

Nakon nekoliko mjeseci pregovaranja čelnici “Jadroplova” i “Brodosplita” potpisali su ugovor o gradnji dva broda za prijevoz sipkih tereta, svaki dužine 190 metara i nosivosti 52 tisuće tona. Svaka novogradnja vrijedna je po 52,5 milijuna dolara.

Stjepan Papić, direktor sve uspješnijeg “Jadroplova”, nije krio zadovoljstvo dogovorenim poslom. – Nadam se da će hrvatska Vlada prepoznati ovaj projekt i da će pružiti potporu. Riječ je o hrvatskom brodogradilištu koje će graditi brodove na kojima će biti hrvatska posada i vijoriti se hrvatska zastava. Ugovor će stupiti na snagu kad ga amenuju Ministarstvo financija, te nadzorni odbori “Jadroplova” i “Brodosplita” – kazao nam je Papić koji dobro poslovanje tvrtke spretno koristi i za obnovu flote.

Predviđeno je da prvi brod za sipke terete škverani isporuče početkom prosinca 2009. godine, a drugi u ožujku 2010. – Nakon što prodamo najstariji bulk carrier “Ist”, svi brodovi iz naše flote bit će hrvatske proizvodnje – pohvalio se prvi čovjek splitskog brodara, dodajući kako prodaja “Ista”, građenog davne 1981. godine, ovisi o preuzimanju prinove.

Brodar i brodograditelji očekuju da će Vlada ubrzo dati i jamstva za početak gradnje. Obnovi flote pristupilo se lani, kada je od “Uljanik-plovidbe” kupljen bulk carrier “Trogir” izgrađen 2001. u pulskom “Uljaniku”.

[lol] [lol] [lol] [lol] [lol]

Pa zar se već ne trži s diskontom.
Bolje da se utrroši dobit u nove brodove, nego da se kiseli.