Skoro svaki dan u dnevniku i vijestima se vrte firme koje su na prodaju iz državnog portfelja i stalno se jadroplov spominje među prvima.
Ovdje se treba pozicionirati i pričekati natječaj koji će očigledno vrlo brzo ići jer je proračun u banani.Linić će prodati svo što mu je pod rukom da dobiju još jedan mandat.
pa to i i hoću reći, dakle, morat će nabaviti novce, prodajom starijih brodova sigurno neće moći, a onda ostaju dvije opcije, kredit kod banke ili dokapitalizacija….
ako dobije od banke kredit znači da su nekome prezentirali uvjerljiv poslovni plan di brodovi dovoljno zarađuju, jer ne dile banke svakome ko ih dođe pitat 70 milja…
ako ide u dokapitalizaciju znači da računaju na strateškog partnera kojemu sad očito planiraju prodat dio državnih dionica( zato i se i radi procjena ) jer teško da će ga država sama dokapitalizirat a još teže da će ga zaposlenici dokapitalizirat…
Skoro svaki dan u dnevniku i vijestima se vrte firme koje su na prodaju iz državnog portfelja i stalno se jadroplov spominje među prvima.
Ovdje se treba pozicionirati i pričekati natječaj koji će očigledno vrlo brzo ići jer je proračun u banani.Linić će prodati svo što mu je pod rukom da dobiju još jedan mandat.
Oprosti ja nikad nisam čuo na dnevniku, vijestima ili u novinama da se JDPL spominje među prvima za privatizaciju…..uvijek je tu neka PTKM, CO, HPB, DIOKI, brodogradilišta, prije toga HT i sl…. P.S. I ja bi volio da se JDPL privatizira al još nisam čuo da je on u prvom planu..
Zaboravljate da je ovdje Drzava vlasnik i da je sve moguce.
Politickokoruptivni faktor je najvazniji.
Skoro svaki dan u dnevniku i vijestima se vrte firme koje su na prodaju iz državnog portfelja i stalno se jadroplov spominje među prvima.
Ovdje se treba pozicionirati i pričekati natječaj koji će očigledno vrlo brzo ići jer je proračun u banani.Linić će prodati svo što mu je pod rukom da dobiju još jedan mandat.
pa to i i hoću reći, dakle, morat će nabaviti novce, prodajom starijih brodova sigurno neće moći, a onda ostaju dvije opcije, kredit kod banke ili dokapitalizacija….
ako dobije od banke kredit znači da su nekome prezentirali uvjerljiv poslovni plan di brodovi dovoljno zarađuju, jer ne dile banke svakome ko ih dođe pitat 70 milja…
ako ide u dokapitalizaciju znači da računaju na strateškog partnera kojemu sad očito planiraju prodat dio državnih dionica( zato i se i radi procjena ) jer teško da će ga država sama dokapitalizirat a još teže da će ga zaposlenici dokapitalizirat…
[/quote
kakav drugi mandat odoše oni do zime
Pogledaj dnevnike od nove,rtl i hrt na njihovim web stranicama emisije na zahtjev.
od kad je 1.3.2013 usvojena strategija prodaje državne imovine ,ja sam barem 7-8 puta vidio priloge gdje se spominje među ostalim i jdpl kao firma u kojoj država ima preko 50% i ide na prodaju.
na http://www.audio.hr imaš strategiju prodaje imovine ako meni ne vjeruješ.
Skoro svaki dan u dnevniku i vijestima se vrte firme koje su na prodaju iz državnog portfelja i stalno se jadroplov spominje među prvima.
Ovdje se treba pozicionirati i pričekati natječaj koji će očigledno vrlo brzo ići jer je proračun u banani.Linić će prodati svo što mu je pod rukom da dobiju još jedan mandat.
Oprosti ja nikad nisam čuo na dnevniku, vijestima ili u novinama da se JDPL spominje među prvima za privatizaciju…..uvijek je tu neka PTKM, CO, HPB, DIOKI, brodogradilišta, prije toga HT i sl…. P.S. I ja bi volio da se JDPL privatizira al još nisam čuo da je on u prvom planu..
@ blackstone
Pronašao sam to sad, ali to je prijedlog strategije upravljanja i raspolaganja državnom imovinom od 2013 do 2017…. znači privatizacija može doć ove godine,a možda tek 2017….. Imam dionice JDPL
Rate($/Day) Change
BCI Average of the T/C routes $4701 (UP 118)
BPI Average of the T/C routes $8892 (UP 136)
BSI Average of the T/C routes $9426 (UP 4)
BHSI Average of the T/C routes $7823 (UP 76)
Stanje na dan 05.04.2012
05.04.2013 > T: 02.04.13 Pros. cijena: 80,33
RB Dioničar Broj %
1. AUDIO/DRŽAVNA AGENCIJA ZA OSIG. ŠTEDNIH ULOGA I SANA… 1.034.455 63,20%
2. AUDIO/HZMO 111.667 6,82%
3. RAIFFEISENBANK AUSTRIA D.D. 18.656 1,14%
4. SOCIETE GENERALE-SPLITSKA BANKA D.D. 15.046 0,92%
5. HRVATSKA POŠTANSKA BANKA D.D./JADRAN KAPITAL D.D. U … 14.940 0,91%
6. BILBIJA IGOR 10.292 0,63%
7. JADROPLOV D.D. (1/1) 10.011 0,61%
8. MARKOVINOVIĆ IVAN 9.632 0,59%
9. BOBAN NENAD 8.685 0,53%
10. RAIFFEISENBANK AUSTRIA D.D. 6.545 0,40%
UKUPNO 1.239.929 75,76%
br. 6 kupio 2468 komada zadnjih 7 dana..pojačao i Boban ali sitno
A prosječnu vidite sami..
br. 6 kupio 2468 komada zadnjih 7 dana..pojačao i Boban ali sitno
A prosječnu vidite sami..
postano na krivi post..isprike…
U brodarstvu je najvazniji tajming prodaje starih brodova po visokim cijenama u konjukturi i narucivanje jeftinih novogradnji u krizi.
Jadroplov nije prodao niti jedan stari brod u konjukturi po visokoj cijeni nego ce ih sad prodavati po najnizoj cijeni od 7-8 mil usd da bi kupio po najvisoj cijeni na svijetu nase novogradnje od SIGURNIH 30+ mil usd…Prodat 4 da bi dobio jednog,ovo vodi u propast. Zasto ih ne narucuje u kini za gotovo 10 milijuna jeftinije po brodu?nadzorni odbor mora prihvatit gradnju.a tko sjedi u nadzornom odboru?
Jadroplov nema novaca ni za 10% od jedne novogradnje.
koliko ja znam nemaju ni za održavanje…a gradili bi nove ????
* Važeći podaci za uredovni dan 12.04.2013 .
http://www.skdd.hr/portal/f?p=100:52:1535156747922401::NO:::
1. AUDIO (75666130770)/DRŽAVNA AGENCIJA ZA OSIG. ŠTEDNIH ULOGA I SANACIJU (94819327944) 1.034.455 63,20 Zast. račun
2. AUDIO (75666130770)/HZMO (84397956623) 111.667 6,82 Zast. račun
3. RAIFFEISENBANK AUSTRIA D.D. (53056966535) 18.656 1,14 Skrb. račun
4. SOCIETE GENERALE-SPLITSKA BANKA D.D. (69326397242) 15.046 0,92 Skrb. račun
5. HRVATSKA POŠTANSKA BANKA D.D. (87939104217)/JADRAN KAPITAL D.D. U LIKVIDACIJI (27599966376) 14.940 0,91 Skrb. račun
6. MARKOVINOVIĆ IVAN (57731507103) 12.100 0,74 Osnovni račun
7. BILBIJA IGOR (85341849685) 10.292 0,63 Osnovni račun
8. JADROPLOV D.D. (54431828108) (1/1) 10.011 0,61 Osnovni račun
9. BOBAN NENAD (24976773823) 8.725 0,53 Osnovni račun
10. RAIFFEISENBANK AUSTRIA D.D. (53056966535) 6.545 0,40 Skrb. račun
Ukupno: 1.242.437 75,91
Rate($/Day) Change
BCI Average of the T/C routes $4610 (DOWN 91)
BPI Average of the T/C routes $8991 (UP 99)
BSI Average of the T/C routes $9432 (UP 6)
BHSI Average of the T/C routes $7856 (UP 33)