Bude tu još puno obrata i apetita,tko nebi po ovoj cijeni htio JDPL ? ali nebu išlo.Budu i tu fondovi nakrcali svoje bušte.
Bude tu još puno obrata i apetita,tko nebi po ovoj cijeni htio JDPL ? ali nebu išlo.Budu i tu fondovi nakrcali svoje bušte.
a moraju se nakrcat negdje kad su se na Ini fino iskeširali………hahahahaha
Bude tu još puno obrata i apetita,tko nebi po ovoj cijeni htio JDPL ? ali nebu išlo.Budu i tu fondovi nakrcali svoje bušte.
a moraju se nakrcat negdje kad su se na Ini fino iskeširali………hahahahaha
[/quote]
dok se opet ne ukeširaju iz INE, nemaju čime kupovati druge dionice [yawn]
Dragi kolega uz dužno poštovanje ali ulaziš u diskusije gdje nisi doma.
1. Darijo Vukić nije rasturio Croatia line. Kod Diaba su ga nepovoljno (i vjerovatno za bogatu nagradu) zadužili Jugodirektori a dugovi su došli na naplatu u Vukičevom mandatu. Ista stvar je bila i sa Mediteranskom a zadnji pečat na kartu za pakao je dao jedan profesionalni Hrvat koji se šlepa na pokojnog oca. I danas ueredno pliva u državnom sustavu.
2. Gospari su VLASNICI i samim tim su glatko odrebatili državni establišment kad je trebalo spašavati domaće škverove. To je golema razlika i pošten odnos prema svojim dioničarima. Papinjo je da bi sačuvao fotelju gradio u Hrvatskoj. Prema tome uspoređuješ neusporedivo.
3. Nije se suprostavio gradnji skupih supri jer to njemu ni iz đepa ni u đep. E ali kad je njegova guza u pitanju onda se suprostavlja vlasnicima i umjesto propisanog limita od 17000 KN sebi isplačuje navodno 51000 KN.
Mogao bi još ali nije potrebno .Ne možeš govoriti ljudima da upuštaju u diskusije gdje nisu doma. No one is perfect.
Poštovani kolega,
donekle se slažem glede Croatia line, nije Vukić jedini krivac dobio je tada već problematičnu firmu na upravljanje, no da je povukao promptne poteze (čitaj zagrizao u supstancu i prodao trećinu ili čak dvije trećine flote) danas bi Croatia bila zdrava firma veličine ATPL.
Za Mediteransku si promašio "ceo fudbal", jer je N.Diab dao takvu ponudu da je u to teško vrijeme to mogao odbiti samo netko tko nema poslovnu sposobnost ili je totem gluposti. Nije sporno da je lik financijski mešetar, no imao je vrhunsku ekipu pravnika iz Pariza, i iz određenih razloga (brodogradilišta???) njemu je bilo ekstremno važno popraviti image u RH i za to u slučaju Mediteranske ne bi žalio novac. Uostalom što misliš tko stoji iza Korkyra Shipping? Još nešto, misliš li da bi Diab bio lošji vlasnik ili veliki dioničar Mediteranske od neuke gospođe Nede Y.? Usporedi flotu te dvije kompanije iz današnje Slobodne Dalamcije pa će ti se odgovor nametnuti sam od sebe.
Da ne bi bilo zabune, ne idealiziramje ekipu oko Diaba, Bože sačuvaj, držim da su i oni jako kumovali nestanku Šibenčana sa marketa, no bilo im je jako stalo da uspiju spasiti Mediteransku jer su za male novce dobili jedan veliki projekt u završnoj fazi od kojeg je odustalo američko ministarstvo obrane i željeli su ga završiti u nekom velikom brodogradilištu u RH, pa je kolateralnu korist mogla imati i Mediteranska.
No da se vratimo na meritum, misliš li ti da bi Grgić bolje upravljao sa JDPL od Papića. Malo morgen, i to je ono što mi smeta, pa evo danas čitam i da članovi Uprave INA imaju plaću 10000 eura, što je 50 % više od Papića, a i tamo država ima gotovo 50% vlasništva.
Neznam zašto opterečujete temu starim repovima iz devedesetih ?kome to koristi ?treba gledati unaprijed,nismo mi sud.
Fino se skida s prodaje,skuplja se od sitnih.
Mogu samo potvrdit da je Frane Mitrović pravi i veliki čovijek i gospodin,……..ljudina…..
A što se tiče jdpl ,.ovdje se nakotilo sitnih trejdera i uhljeba,pa mi se čini da bi ih se moglo izbit iz cipela………i t
Evo novoga u top 10
7. HRVATSKA POŠTANSKA BANKA D.D./JADRAN KAPITAL D.D. 8.391 0,51%
Već viđeno……… [thumbsup]
Ipak se zna da od svih brodskih kompanija je Jadroplov najpodcjenjeniji!
Book value samo 0,34 dok jedna ATPL ima 0,72. Dakle sve je iz toga vidljivo jer u cikličkim ciklusima kod ovakvih sektora jedino što treba osim poslovanja tvrtke gledati jest BOOK VALUE.
JDPL vrijedi daleko više i vjerujem da će rasti kako je rekao kolega Ivano znatno više nego ATPL i ULPL skupa. Jer tako kažu fundamenti!
Stoga danas dokup 200kom JDPL. [thumbsup]
Papić ide iz Jadroplova jer nije naručio brod u Splitu
http://www.poslovni.hr/vijesti/papic-ide-iz-jadroplova-jer-nije-narucio-brod-u-splitu-169315.aspx