Uprava Jadroplova prijavljena zbog štete od 23 mln kuna
Splitsko-dalmatinska Policijska uprava izvijestila je kako je četvoricu članova Uprave splitskog brodara Jadroplova kazneno prijavila zbog sklapanja štetnih ugovora 2003. i 2004., oštetivši tvrtku za najmanje 23 milijuna kuna. Policija je pribavila obavijesti i podatke da su četiri odgovorne osobe u dogovoru počinili kažnjiva djela nesavjesna rada u službi na štetu toga društva, priopćila je glasnogovornica PU-a Marina Kraljević-Gudelj ne imenovavši tvrtku i počinitelje.
Neslužbeno se doznaje da je policija istragu protiv sadašnje Uprave sa Stjepanom Papićem na čelu provela na temelju kaznene prijave koju je podnio negdašnji predsjednik Uprave Jadroplova Zvonko Toula. Protiv Toule je 2003. Općinsko državno odvjetništvo također predložilo provedbu istrage zbog sumnje da je počinio kažnjiva djela sklapanja štetna ugovora i krivotvorenja dokumenata, na temelju prijave Udruge malih dioničara Jadroplova koji ga optužuju za štetu od gotovo 100 milijuna dolara. Taj je postupak još u tijeku.
(Hina)
old news. sta nisu napisali ko stoji s druge strane stetnih ugovora.[smiley13]
Taj Jadroplov zaista nema sreće s upravama. Jedino što je pozitivno da svaka nova uprava uspije napraviti sve manu štetu. Tko zna možda jednom dobiju upravu koja će biti i poštena i sposobna?
Ma taj Toula je jedan isfrustrirani čovjek, koji ne može prežaliti što je ostao bez mjesta predsjednika uprave, inače se za svog mandata najviše bavio svojim prethodnikom, a sada svojim nasljednicima, što samo za sebe govori o njegovim menađerskim sklonostima.Što se tiče ugovaranja brodova, to je jedan veliki svjetski posao, radi se preko brokera i vrlo je teško utvrditi kriminalno djelo, a pogotovo naša policija ili npr. nadzorni odbor Jadroplova u kojem sjede ljudi koji nemaju veze sa shippingom. Kao suprotno izvrstan posao, ova uprava Jadroplova je zaposlila svoje brodove Zrin i Pride prije mislim godinu dana, na rok od dvije ili tri godine, s jednim od najpoznatijh svjetskih unajmitelja MSC za dnevni najam broda za 26.500 USD, što kompaniji dnevno nosi 15ak tisuća dolara dnevno neto dobiti po brodu. Danas ukoliko bi se ugovarali ti brodovi, ne bi se mogli unajmiti za više od 16-17.000 USD po danu. Prema tome uprava je i današnje perspektive napravila sjajan posao, a netko iz MSC je ‘ oštetio svoju firmu’ za velike novce. Dakle pričati o vozarinama na način koji to radi Toula je apsurdno.
Ove igre Toule i ekipe treba sagledati u okvirima dolazece privatizacije. Trziste je reagiralo na ovu vijest padom dionice Jadroplova za cca 20 kuna. Toula je eksponent lokalnih tajkuna koji bi dosli do Jadroplova bez ili sa vrlo malo novaca. Rast dionica i razvoj Jadroplova im je prepreka. Zbog istog razloga su pokusali sprijeciti kupovinu broda Trogir (ex Arena). Trenutno u uvjetima dobrog svjetskog trzista i sposobne uprave Jadroplov ostvaruje zavidne financijske rezultate. Touli i druzini cilj je dezavuirati postojecu upravu koja vjerovatno ne zeli u kolo sa lokalnim poduzetnicima (za lokalne sam siguran ali mozda ima i koji globalni igrac). Dio privatizacijske igre su i apsolutno nekompetentni takozvani eksperti koji bi trebali izvrsiti procjenu vrijednosti Jadroplova (što puno govori o HFP i nadzornom odboru). Scenario je slijedeci s cim manje novca kupiti Jadroplov koji ima na računu 25-30mil USD. Brodovi i nekretnine su bonus.
Samo da nije današnja uprava iz ekipe Nikše Giovanellija? Tada zaista nema šanse za Jadroplov?
Ma nema veze, rekao bih da su to prije svega moralni ljudi, ali i vremena su drugačija, u vrijeme N.Giovanelija je svatko mogao doći u Jadroplov i tražiti novac, sponzorstvo itd, javnost je bila puno slabija, tako da se ne treba bojati, a pored toga na ruku idu izuzetno dobre vozarine i koje JDPL čine iznimno profitabilnim, treba pričekati kvartalne i polugodišnje rezultate ove godine koji će biti više nego dobri
Mislim da je danas Giovanellijev interes za Jdpl close to “0”. On je partner u pomorskoj kompaniji i ima dovoljno posla oko svojih brodova.
Još malo….
http://www.glasistre.hr/?93348246603f468c2dcdb1a05d1802d8,TS,2111,,12489,,159871,
GFI:
Izgleda da je krenulo čišćenje bilance[smiley11]
Jadroplov d.d.,Split
REPUBLIKA HRVATSKA
HRVATSKI FOND ZA PRIVATIZACIJU
Ivana Lučića 6, 10000 Zagreb
Na temelju članka 7. Zakona o Hrvatskom fondu za privatizaciju ( N.N. br. 84/92, 70/93, 76/93, 19/94, /ispravak/ 52/94, i 87/96) i članka 20. Statuta Hrvatskog fonda za privatizaciju (dalje u tekstu: „Fond“) te Odluke Upravnog odbora Hrvatskog fonda za privatizaciju Klasa: 024-04/07-03/7 Urbroj: 563-01-01/14-2007-3 od 13. ožujka 2007. godine, Fond upućuje
Poziv za podnošenje ponuda za pružanje usluga procjene vrijednosti poslovanja dioničkog društva JADROPLOV, Split radi pripreme postupka privatizacije Društva
Radi što kvalitetnije pripreme postupka privatizacije dioničkog društva JADROPLOV, Split, Fond ovime poziva zainteresirane savjetnike, procjeniteljske kuće da podnesu ponudu za pružanje stručne pomoći Fondu pri procjeni vrijednosti poslovanja Društva JADROPLOV, Split.
Kratki opis industrije: Društvo JADROPLOV d.d. Split registrirano je u Trgovačkom sudu u Splitu pod MBS:060000041 na adresi Branimirova obala 16, Split. Društvo je registrirano za pomorski prijevoz. Temeljni kapital Društva iznosi 589.202.640,00 kuna i podijeljen je na 1.636.674 dionice pojedinačne nominalne vrijednosti 360,00 kuna. Državni udio u temeljnom kapitalu iznosi 71,08%.
Flota kojom raspolaže Društvo JADROPLOV d.d. Split sastoji se od dva kontejnerska tankera i pet bulk carriera. Starost flote je između 5 i 25 godina. Flota se održava u skladu sa zahtjevima svih međunarodnih klasifikacijskih udruženja. Svih sedam brodova ima ISM (International Safety Management) certifikate.
Uz brodove Društvo raspolaže upravnom zgradom na adresi Obala kneza Branimira 16, Split, ambulantom pomoraca na adresi Dražanac 3, Split te skladištem i radionicom na adresi Komulovića put 5, Split.