Hoćemo li u ponedjeljak saznati zašto takva potražnja za Ingrom?????
Hoćemo li u ponedjeljak saznati zašto takva potražnja za Ingrom?????
Uvjek je bila dobra potražnja no sada se poklapa s rastom cijene.
Hoćemo li u ponedjeljak saznati zašto takva potražnja za Ingrom?????
Mislim da vam je ključna riječ : “DISPERZIJA” … a oni koji su je jučer na ZSE izvršili, vjerovatno neće u “kumulativu”… bez obzira na ishod u Ingri… izgubiti… no, s obziron na jučerašnji promet… problem će biti ako ne dođe + vijest… pa disperzijski ulagači aktiviraju stop loss lavinu… iskreno se nadam da vam se to ne desi… sretno! [emo_palacg]
zz , ako nemas ingru ne trudi nas se rajcat ni tjesit a ni obeshrabrivat.Ode su zaglavili na 20,14,12,10 do 4, i do 3 kn ih je malo pazarilo.Ako imas tisuću dvi to nije vridno spomena, ja san ulazija na 6, 5 ,4 12, iman 30000 komada, sta ću sta je tu je .Ovo nije nikakav rast nego mozda vracanje na pozicije koje bi tribale biti realnije bar malo, atako je kod svih dionica ljudi su u euforiji jer im se smanjija minus u dionicama ali on je jos uvik ogroman jer nema casha da se sad pazari, ritki to mogu kupovat po obim cijenama svi su usidreni
Ne vjerujem da je Opi zaboravio predati zahtjev za predstečajnu, znači da onda ima neko drugo rješenje, možda je našao strateškog partnera koji će napraviti dokap?
Ovo danas jako podsjeća na onaj poznati rast sa 3,80 kn na 12 kn u kratkom periodu, hoće li se povijest ponoviti??
interes za dionice Ingre je odjednom počeo rasti, valjda su rušitelji pobrali sve što se moglo oko 3 kn pa su shvatili da se više ništa ne može sakupiti oko te cijene i krenuo je rast…a moguće da je u pripremi neka jaka vijest koja će uskoro lansirati ingru jače gore
Ovo je tako “luđački” zatučena dionica nakon neuspjele Đurine ponude, da se sramim i pisati bilo što više. Hvala Bogu pa im “mučki” plan nije uspio, tak da sada i sami sudionici “pokopa” pokušavaju popraviti štetu koju su privremeno nanijeli i svojim portfeljima.
Ovo je tako "luđački" zatučena dionica nakon neuspjele Đurine ponude, da se sramim i pisati bilo što više. Hvala Bogu pa im "mučki" plan nije uspio, tak da sada i sami sudionici "pokopa" pokušavaju popraviti štetu koju su privremeno nanijeli i svojim portfeljima.
Je li točno da je INGRA-in talijanski partner sudionik na izgradnji luke u Basri?
Posao je težak 6 milijardi dolara.
@sava
da se ne mučiš istraživati…
u uži izbor za izgradnju luke u Iraku… ušle su samo dvije firme, a Bonatti nije među njima… :
http://www.bloomberg.com/news/2012-09-23/iraq-chooses-jeongshin-archirodon-for-list-to-build-breakwater.html
@sava
da se ne mučiš istraživati…
u uži izbor za izgradnju luke u Iraku… ušle su samo dvije firme, a Bonatti nije među njima… :
http://www.bloomberg.com/news/2012-09-23/iraq-chooses-jeongshin-archirodon-for-list-to-build-breakwater.html
Hvala ZiZi šta bi mi bez tebe, toliko slobodnog vremena imaš na bacanje, a gubiš ga na Ingri, žalosno…
Ovo je tako "luđački" zatučena dionica nakon neuspjele Đurine ponude, da se sramim i pisati bilo što više. Hvala Bogu pa im "mučki" plan nije uspio, tak da sada i sami sudionici "pokopa" pokušavaju popraviti štetu koju su privremeno nanijeli i svojim portfeljima.
Je li točno da je INGRA-in talijanski partner sudionik na izgradnji luke u Basri?
Posao je težak 6 milijardi dolara.
[/quote]
Mislite kompanija Bonatti S.p.A http://www.ingra.hr/index.php?page=annews&id=140&l=de , nisam našao tu referencu na tražilici google [emo_naivan]
@sava
da se ne mučiš istraživati…
u uži izbor za izgradnju luke u Iraku… ušle su samo dvije firme, a Bonatti nije među njima… :
http://www.bloomberg.com/news/2012-09-23/iraq-chooses-jeongshin-archirodon-for-list-to-build-breakwater.html
Italians Win Giant Ports Contract
Posted on 22 August 2010. Tags: Al Faw, Fao, Grand Faw, Ports, Technital
Italians Win Giant Ports Contract
A group of Italian firms will provide advisory services to the project of the al-Faw Big Port [Grand Faw] in Basra province, southern Iraq, according to a contract with the Iraqi Transportation Ministry.
The ministry reported the event in a statement on Sunday as received by Aswat al-Iraq news agency, explaining that the project will be executed in stages.
“The project will be finalized by 2028,” the press release said.
It noted that firms will execute the project at a total investment cost of four billion Euros.
IBN believes that the lead contractor on the project is Technital.
Dio konzorcija je i Bomatto Group, a sada što su dobili i tko će raditi i šta će raditi….
Ingra stalno spominje Iraq
Porto di Al Faw. Formazione in Italia per i futuri dirigenti dello scalo
Pubblcato il 10 maggio 2012, ore 12:36
http://www.seareporter.it/porti/porto-di-al-faw-formazione-in-italia-per-i-futuri-dirigenti-dello-scalo/
Per il nuovo scalo è previsto un volume di traffico container pari a 7 milioni di teu l’anno, circa 20.000 container al giorno. Il contratto per la realizzazione del progetto è stato siglato nel 2010 con il Ministro dei Trasporti e il Ministro della Pianificazione e della Cooperazione allo Sviluppo iracheni da un consorzio cui fanno parte Impregilo, Fincosit, Todini, Bonatti, Condotte, Technital, Progetti Europa, RSG Progetti. Valore del contratto: 46 milioni di euro