Nagovještaj novih ogromnih i unosnih poslova za hrvatske građevinare:
Viktor juščenko, predsjednik Ukrajine u današnjem posjetu Hrvatskoj, pazite sad:
pozvao hrvatske građevinare da pomognu u gradnji infrastrukture za Europsko prvenstvo u nogometu.
Koga bi ovo sve uključivalo?
U prvom redu, po meni Ingru ( reference sa JPP i gradnjom takvih objekata ), Tehniku i IGH.
Potvrda reputacije naših građevinara u svijetu.
Odlična najava novih unosnih poslova.
Još nisu Švedi ušli, pa ajde više..
Vlasnik računa Stanje [%] Vrsta računa
1. KOSTRENČIĆ MARIJAN 5.469 13,67 Osnovni račun
2. OPPENHEIM IGOR 5.058 12,65 Osnovni račun
3. LUDVIGER JASNA 3.559 8,90 Osnovni račun
4. TEHNIKA D.D. 3.012 7,53 Osnovni račun
5. PBZ D.D. 1.500 3,75 Skrb. račun
6. ELEKTROPROJEKT D.D. 1.383 3,46 Osnovni račun
7. REŽEK DANIJEL 1.361 3,40 Osnovni račun
8. GREGUŠ VJEKOSLAV 1.098 2,75 Osnovni račun
9. INGRA D.D. 1.049 2,62 Osnovni račun
10. HIDROELEKTRA NISKOGRADNJA D.D. 914 2,29 Osnovni račun
Ukupno: 61,01
Po svemu sudeći bi mogli krajem idućeg tjedna ući u top ten, cca još nekih 40 tak komada![smiley10]
nisam baš pratio ovu temu do sad ali evo jedna informacija:
Novi dioničar Industrogradnje, britanski Ethemba Capital optužio je vodstvo kompanije za nepravilnosti u poslovanju. Britanci su preko nizozemske Aglaije ranije kupili udjel od 16%, kad se o pozadini tog poteza nije znalo ništa. Ethemba tvrdi da želi dokapitalizirati Industrogradnju s 15 mil. do 20 mil. eura te da im se ne dopušta pregled poslovanja. Za nepravilnosti optužuju čelnika Josipa Galinca, čija je tvrtka Negotiator ujedno i drugi najveći vjerovnik građevinara. Galinec je pak nakon ulaska u Industrogradnju za nepravilnosti optuživao bivšu upravu, pa će se zamršena priča vjerojatno nastaviti.(Liderpress;Briefing)
Ingra d.d. objavljuje natječaj za sljedeća radna mjesta:
Diplomirani inženjer građevine (m/ž) – 2 izvršitelja
Diplomirani inženjer strojarstva (m/ž)
Diplomirani inženjer elektrotehnike (m/ž)
Za rad na području Republike Hrvatske
Uvjeti:
4 godine radnog staža
znanje rada na računalu
aktivno znanje stranog jezika
posjedovanje vozačke dozvole b kategorije
položen stručni ispit
Radni odnos zasniva se na neodređeno vrijeme uz probni rok od 6 mjeseci.
Oglas je otvoren do 13.06.2007. Ponude se dostavljaju na
e-mail: jasna.vernic@ingra.hr
Danas nitko nije zainteresiran za Ingrine dionice!!!
Zatišje pred buru ?
Ako su ovo napisali “analiticari” onda nije cudo za ostak ekipe. P/S najnepovoljniji kod HDEL?! Biser. Trebalo bi pisati ovako: Odnos P/S najnepovoljniji kod Ingre sa 4,27[/b], dok je najpovoljniji kod Hidroelektre niskogradnje.
Btw istina je da je s P/S najteze manipulirati.
BTW. imam i HDEL i Ingru, ne drukam za nijednu.
oluja: ” Evo još malo kruha za dionicu budućnosti! Tako median P/E u Europi iznosi 37,05, dok je u Hrvatskoj 38,84. Omjer P/BV je 3,8 u Europi, a u Hrvatskoj 5,54, dok je omjer P/S u Europi 1,6, a u Hrvatskoj 1,92. Najpovoljniji odnos P/E ima Ingra s koeficijentom 35,89, dok je daleko najprecjenjenija dionica Viadukta čiji je koeficijent 360,07. Odnos P/S također je najpovoljniji kod Ingre sa 4,27, dok je najnepovoljniji kod Hidroelektre niskogradnje. Koeficijent P/BV je najpovoljniji za Lavčević (1,70), dok najlošije stoji Ingra (8,04). “Teško je uspoređivati odnos cijene i knjigovotsvene vrijednosti kod naših kompanija jer su vrlo specifične. Neki poput IGH i Ingre, koji su projektni biroi u svojoj knjigovodstvenoj vrijednosti, nemaju strojeve ili drugu imovinu”, procjena je analitičara koji su željeli ostati anonimni. Transparentno, nema što! ” Na stranu ostale problematične tvrdnje, meni je čudna ova podebljana. Otkad je kod Ingre odnos P/S najpovoljniji, to prvi put čujem? A sasvim sigurno je da Hidroelektra nema najnepovoljniji odnos P/S. Možda da netko od forumaša stavi neku ozbiljnu analizu sektora građevinarstva?
[/quote]
Nema više prometa, nema navlakača, nema trejdera, nema plavog i kaj bu sad…….[smiley6]
Nema više prometa, nema navlakača, nema trejdera, nema plavog i kaj bu sad…….[smiley6]
A sad idemo malo dole [smiley11]
a možda i ne! [smiley1]
Nema više prometa, nema navlakača, nema trejdera, nema plavog i kaj bu sad…….[smiley6]
dio: ” Nema više prometa, nema navlakača, nema trejdera, nema plavog i kaj bu sad…….[smiley6] ” A sad idemo malo dole [smiley11]
tu je plavi, tu, ca. 60 % portfelja u INGR, koliko ja vidim išli smo gore, netko za ugodan vikend opalio za kraj po asku i to je to.
[smiley1]