Za vrijeme lock up perioda nema prijenosa dionica jedino u slučaju objave preuzimanja.

Ima li tko saznanja kako je Lukoil preuzimao druga trzista?

prvo je kupio 9 lokalnih benzinskih, počeo gradit spremnike, a onda je kupio najveću naftnu kompaniju u toj državi. zezam se naravno =)

malo o našoj naftnoj
http://www.seebiz.eu/hr/burze/dragulj-domaceg-korporativnog-sektora%3f,14729.html

i par pametnih iz usta Dragičevića
http://www.seebiz.eu/hr/system/video/?mediaId=288

Po meni Lukoil ima sirovine koliko hoce,a fali mu rafinerijskih kapaciteta ….dok Mol ima dovoljno rafinerijskih kapaciteta (uostalom to je razlog za neudruzivanje sa OMVom) … po meni vrlo je izgledno da ce prvo Mol zavladati u INI, a onda vec naci neku za njih povoljnu kombinaciju sa Lukoilom … npr. Molu dio benzinskih, a Lukoilu rafinerije, udio u Janafu i tek manji broj benzinskih

Sto mislite o tome?

Lukoil nije došao u Hrvatsku da bi se borio za naše tržište. To je strategija preuzimanja i/ili možda i slabljenja utjecaja MOL-a, udaranje na cijelu regiju. NIje li MOL nedavno kupio Tifon, a sada rusi Europa Mil?
Što će ostati od INE. Pripojiti će se strancu, ali po kojoj cijeni? Samo je to bitno.
Ma nemam ja pojma. Što bude bit će.

Slazem se ….jos samo da se to pozuri …. 🙂

Koja cijena GDR-a INA-e j.e na Lse.
Molim link na Lse INA. Hvala

http://www.londonstockexchange.com/en-gb/pricesnews/prices/system/detailedprices.htm?sym=US45325E2019USUSDIOB%20B1HJKC8HINA

2330[thumbsup]

Da nije INA, rekao bih da je ovo obično pumpanje… [undecid]