. ” To sada kaže, znaju oni dobro što rade, a u Londonu ni jedne vijesti. To samo dokazuje nezavisnost i plitkost našeg tržišta na koje ništa ne može utjecati izvana. Pitanje: što li će tek biti kada zaista i London dobije info o prodaji dionicama radnicima?
Zar stvarno misliš da oni nemaju pojma o tome , stvarno ih držiš za neke naivčine.
To sada kaže, znaju oni dobro što rade, a u Londonu ni jedne vijesti. To samo dokazuje nezavisnost i plitkost našeg tržišta na koje ništa ne može utjecati izvana.
Pitanje: što li će tek biti kada zaista i London dobije info o prodaji dionicama radnicima?
Mauricije oni imaju više informacija od nas…
To sada kaže, znaju oni dobro što rade, a u Londonu ni jedne vijesti. To samo dokazuje nezavisnost i plitkost našeg tržišta na koje ništa ne može utjecati izvana. Pitanje: što li će tek biti kada zaista i London dobije info o prodaji dionicama radnicima? Mauricije oni imaju više informacija od nas…
Na burzi se obajvljuju samo informacije s potpisom. Glasina kao i uvijek ima. Ali jedno je sigurno: službene informacije još nema, ni od vlade ni od uprave, a u sindikatima su uvijek neki božemeprosti ljudi koji sve krivo rastrube.
Molim sveznajuće da odgovore:a tko su ovi današnji kupci koji kupuju po 3240 kuna?Jesu li to jučerašnji paničari,tj.špekulanti?[smiley8]
Molim sveznajuće da odgovore:a tko su ovi današnji kupci koji kupuju po 3240 kuna?Jesu li to jučerašnji paničari,tj.špekulanti?[smiley8]
To Mauricije kupuje, nakon 1000 postova na Ini napravio je stratešku pogrešku i u očekivanju pada cijene zbog radničkih dionica prodao je svoj paket/e i izgubio bonus dionice. Ovo je pouka za ubuduće, nema špekulacije na Ini, samo drži čvrsto i čekaj 2008. kada Mol ide u preuzimanje.
…samo drži čvrsto i čekaj 2008. kada Mol ide u preuzimanje….
Krivo, drzi do 2010, kada zavrsava:
– obnova rafinerija (investicija od 0,9 bill $)
– obnova prodajne mreze
– dokapitalizacija Energopetrola
Ako tada jos ne budemo u EU, drzati jos malo…
Uostalom kakva je razlika izmedju prosjecnog zaposlenika INA-e i prosjecnog kupca s javne ponude.
Vjerojatno nikakva.
u tom i je problem što je razlika nikakva.pogledaj kako se cijena kretala nakon ipo-a.
2000–>2500—>2000
mrgud:
” …samo drži čvrsto i čekaj 2008. kada Mol ide u preuzimanje….”
Krivo, drzi do 2010, kada zavrsava:
– obnova rafinerija (investicija od 0,9 bill $)
– obnova prodajne mreze
– dokapitalizacija Energopetrola
Ako tada jos ne budemo u EU, drzati jos malo…
Bez obzira kako ce stvari stajati 2008., 2009. i 2010. cijena ce biti debelo veca nego je sad (čitaj. DEBELO)
No, koliko čujem neće mađari bas u obnovu i modernizaciju
ma čekaj samo sljedeći tjedan i eto već zaradice…
…koliko čujem neće mađari bas u obnovu i modernizaciju
MOL INU smatra najbitnijijm strateskim partnerom. Rafinerije Rijeka i Sisak su najbolje pozicionirane rafinerije u ovom dijelu kontinenta – to je stratesko ulaganje, o kojem su madjari razmisljali jos prije kupovine INAe.
Malo prije IPOa postao sam ovdje dokument s njihovom strategijom – cca 300-350 stranica unazad [smiley11]
Bilo bi zanimljivo analizirati i očekivane koristi od prisutnosti INE u konzorciju za gradnju LNG terminala
(10% udjela).
superhero!
sve ja to znam, ali čujem iz vrha da su škrti za obnovu . I ja rado čujem dobre vijesti, jer imam INUI i vjerujem u nju, i kratkoročno i dugoročno pogotovo.
BUSINESS:HR
Inina sisačka rafinerija obnavlja se traljavo i s lošim materijalom
Business.hr
30.05.2007 11:12
Pročitaj komentare(0)
Potpuno neadekvatan čelik, s neispravnom atestnom dokumentacijom te sumnjiva kvaliteta zavarivanja propusti su pri gradnji prvog od tri planirana spremnika u Rafineriji Sisak na koje upozorava Sisačka eko akcija, potkrepljujući to nalazima dvaju europskih instituta. Nepravilno i nezakonito izgrađeni spremnici, upozoravaju, gube osnovnu svrhu zbog koje se grade, zaštitu okoliša.
Udruga Sisačka eko akcija podržava predloženu rekonstrukciju rafinerije nafte u Sisku radi poboljšanja uvjeta života građana Siska te stoga moramo izraziti žaljenje zbog realne opasnosti da predstojeće aktivnosti u rafineriji u Sisku bitno pogoršaju sigurnosnu, a posljedično i ekološku situaciju u okružju rafinerije”, navodi u priopćenju udruga i napominje da je u suradnji s udrugom Eko Kvarner u proteklih tjedan dana došla u posjed niza dokumenata koji upućuju na brojne propuste pri nabavi materijala za kuglaste spremnike, gradnji i nadzoru nad gradnjom tog spremnika za plin.Osnovna zamjerka je korištenje potpuno neadekvatnog čelika, s neispravnom atestnom dokumentacijom, čime je, po mišljenju od strane udruge konzultiranih stručnjaka, gradnja formalno nezakonita, a pouzdanost gradnje vrlo dvojbena.
“Dodatno, na temelju prikupljene fotodokumentacije konzultirani stručnjaci (uglavnom iz brodogradilišta na Kvarneru) izrazili su sumnju i u kvalitetu izvršenih radova zavarivanja, čime su stvoreni uvjeti da posumnjamo u zakonitost i sigurnost objekata te je donesena odluka da se s tim spoznajama obratimo javnosti”, stoji u priopćenju udruge.
Od prikupljene dokumentacije posebno značajnim smatramo nalaze dvaju renomiranih instituta iz EU te jednog od sudionika u projektu, koji nedvosmisleno upućuju da korišteni čelik oznake SA 516 Gr. 70 LTV to zapravo nije, već je to čelik nepoznate kvalitete iz grupe TMCP čelika, koja se grupa čelika ne preporučuje za korištenje za tlačne posude, u Europi i svijetu, dodaju.
Posljedice takve gradnje potencijalno mogu biti tragične.
“Smatramo da je posebno zabrinjavajuće što se lako može uočiti da je u potpunosti zakazala ne samo interna kontrola radova u Ini već i mnogi za kontrolu, tj. inspekciju radova zaduženi organi hrvatske države, čime je još jednom nakon tragedije u Karlovcu bitno narušena vjerodostojnost cijelog sustava zaštite okoliša”, zaključuje SEA.