IPSA Institut Sarajevo i Institut građevinarstva Hrvatske (IGH) Zagreb, po ovlaštenju Ministarstva komunikacija i prometa BiH, poziva pogodne i respektabilne ponuđače da za projekat “Autoput na Koridoru Vc” ponude pružanje usluga.

Evala Jure…samo naprid…[sealed]

Dok druge neobuzdano rastu
[lol] [lol]

Kolega, previše je tu upitnika na globalnim razinama da bi dionica mogla u nekom drugom smijeru!
Ne samo ova dionica, već cijelo tržište!

bez brige, ja svakodnevno osjecam zagrebacke guzve i prvi sam za sve to sta kazes. bez rezerve. bio sam i za auto cestu i za sve projekte koji indirektno donose razvoj koji se niti nemoze predvidjeti kolki ce biti ali uvjek je dobro da se gradi i razvija.
pa nisam ja nista rekao suprotno. jos pogotovo iz kuta igh dionicara.pa znamo valjda sta je dobro za dionicu..
samo sam htio reci da bez obzira sta imam njegove dionice jos uvjek me drzi sjecanje na starog, ljigavog uvuciguzovica. ali mu zelim sve najbolje naravno jer to zelim sebi.

Dobar support[thumbsup]
Vaš link
Obratite paznju na broj 5.
Moguci broj 2 u Top10 dionicara IGH koji dokupljuje zadnjih mjesec dana.[wink]

Kojih upitnika molim te?

Evo dokumenti s BIH:

Po meni nema perspektivnije veće tvrtke u HR od IGH-a. Pa čovječe, svuda ih ima i svuda će ih biti…
Osnivaju tvrtke, kupuju tvrtke, biroe, suosnivaju…
Tu se ne isplati svaki dan gledati oscilacije cijena nego kupiš IGH i tu i tamo baciš oko kao npr. za dvije godine kad će cijena biti 40 k[proud]

Blago se kolega vama koji imate mnoštvo novčića pa onda neka stoje nema straha to samo leti up bez ikakvih ograničenja.I inače mali su se najčešće obogatili na burzamam i to pogledaš, vidi ovo valja ,staviš 100000 kad ono za par godinica sve to puta 10 može i 15.Bez straha šta nas je više to ćemo više zarađivati sigurno….[tongue]

stvarno sam vjerovao u ovakav scenarij, doduše meni je target za do kraja godine bio 25K , ali nakon ovih mega – grande s.anja u svijetu i kod nas, iskreno počinjem sumnjati u takav razvoj situacije, bio bi presretan i da se prinbližimo 20 krajem godine.

Ako si ti u pravu a ja u smrtnoj zabludi , nitko sretniji od mene … [lol]

iskreno se nadam da će IGH ispuniti tvoje želje.u međuvremenu ,još jednom ću preporučiti knjigu od KOSTOLANY:izazov burze.tako je jednostavno pisana i suprotno onome što misle mnogi.ako ima interesa,citiraću nekoliko njegovih razmišljanja………

[color=blue]Tvorac vizije Zagreba[/color]

[color=black]Meni je jasno da će biti onih koji će reći da ja fantaziram o nekakvom metrou dok neki dijelovi grada još nemaju ni vode, ali smatram da netko mora razmišljati i raspravljati dugoročno. Ovi su projekti potrebni. Ja sam svjestan da se oni ne mogu realizirati odmah, ali treba početi planirati i projektirati. Kad se izrade planovi, korak po korak mogu se realizirati dijelovi jasno zamišljene cjeline. To će trajati, ali je potrebno krenuti što prije“, smatra Jure Radić, direktor Instituta građevinarstva Hrvatske, profesor na zagrebačkom Građevinskom fakultetu i urednik zbornika radova sa stručne konferencije “Razvitak Zagreba“, koja je prije nekoliko dana održana u Zagrebu.[/color]

[color=black]Raspravljalo se o urbanističkom uređenju nekih zagrebačkih četvrti, o energetskim elementima. U raspravi su se iskristalizirale četiri velike teme: gradnja podzemne željeznice, grad na Savi, denivelacija željezničke pruge u gradu i gradnja cestovnih obilaznica. S ovom posljednjom izravno je povezana strategija izgradnje cestovne mreže u Hrvatskoj.[/color]

[color=black]Gradnjom brana s hidrocentralama Sava će dobiti stalan vodotok. Na području današnjeg savskog nasipa gradit će se elitni objekti[/color]

http://www.nacional.hr/articles/view/42431/