IGH ima povijesnu šansu ! Ne samo IGH već cjelokupno građevinarstvo u Hrvatskoj . Treba uvesti radnu snagu iz Ukrajine jer tu nema jezične barijere a Ukrajinci su vredni radnici . Hrvatska je zanemarivana u građevinskom pogledu 900 godina ( 1089 – 1989 ) . Kapitalni projekti i gradnja su pokretač privrede . Treba graditi kanal Zagreb – Sisak sa 3 brodske prevodnice i 3 hidrocentrale na prevodnicama . Zagreb bi dobio luku a kanal bi se mogao produljiti do Slovenije . Vidim da su u planu nove Sanaderove vlade : kanal Dunav – Sava , pelješki most , podravska auto-cesta , auto- cesta do granice sa Crnom Gorom , stanovi , turistički apartmani i 20 biblioteka i 10 muzeja po selima . To je dobro ali treba još više jer kako sam rekao to pokreće privredu i zapošljava ljude .
Možda su bauštelci iz Ukrajine potrebniji nekoj drugoj firmi, a ja se nadam da će IGH zaobići tu povijesnu šansu!
U italiji je pala vlada pa se s dionicamam ništa nije dogodilo. A kod će kao sve rast jer je Snader pobijedio.[huh]
Mislim da ipak treba politiku malo ostaviti sa strane kada se kupuje neka dionica. Vlade se mijenjaju…
U italiji je pala vlada pa se s dionicamam ništa nije dogodilo. A kod će kao sve rast jer je Snader pobijedio.[huh] Mislim da ipak treba politiku malo ostaviti sa strane kada se kupuje neka dionica. Vlade se mijenjaju…
Da,samo u Italiji vlade padaju češće nego kiša. [proud]
U italiji je pala vlada pa se s dionicamam ništa nije dogodilo. A kod će kao sve rast jer je Snader pobijedio.[huh]
Mislim da ipak treba politiku malo ostaviti sa strane kada se kupuje neka dionica. Vlade se mijenjaju…
A tko je glavni poslodava gradjevinara? Da li je to možda Joža iz Gruntovca ili Kalmetin vozač?
Tko drži tu gradjevinu nego država(politika) i banke. Pa pogledaj taj sastav Žužul, Radić,Kalmetin vozač,Zagorac. Ekipa za poželit.
Koliko ustupaka koalicijskim partnerima…koliko će nas sve to i koštati. Moramo pogledati istini u oči i priznati da će mnoge investicije propasti, tipa pelješki most. [undecid]
mici:
”
U italiji je pala vlada pa se s dionicamam ništa nije dogodilo. A kod će kao sve rast jer je Snader pobijedio.[huh]
Mislim da ipak treba politiku malo ostaviti sa strane kada se kupuje neka dionica. Vlade se mijenjaju…
”
A tko je glavni poslodava gradjevinara? Da li je to možda Joža iz Gruntovca ili Kalmetin vozač?
Tko drži tu gradjevinu nego država(politika) i banke. Pa pogledaj taj sastav Žužul, Radić,Kalmetin vozač,Zagorac. Ekipa za poželit.
Jasna je stvar da u hrvatskoj postoji građevinski lobij.
Koliko ustupaka koalicijskim partnerima…koliko će nas sve to i koštati. Moramo pogledati istini u oči i priznati da će mnoge investicije propasti, tipa pelješki most. [undecid]
ja sam za ISTINU a ISTINA je da IGH IDE DALJE ! [smiley]
Jasna je stvar da u hrvatskoj postoji građevinski lobij.
Primitivni hrvati nazivaju lobi mafijom, dok je vani lobiranje normalna stvar.
mici:
”
Jasna je stvar da u hrvatskoj postoji građevinski lobij
I više radnika nego u brodogradnji…[proud]
Koliko ustupaka koalicijskim partnerima…koliko će nas sve to i koštati. Moramo pogledati istini u oči i priznati da će mnoge investicije propasti, tipa pelješki most. [undecid]
Pa da i propadne, to neće srušiti cijenu dionice. Uostalom to smo svi više-manje znali. Gradiče se drugi mostovi.
Lobbying
From Wikipedia, the free encyclopedia
Lobbying is a concerted effort designed to effect influence, typically over government authorities and elected officials. It can consist of the outreach of legislative members, public actions (e.g. mass demonstrations), or combinations of both public and private actions (e.g. encouraging constituents to contact their legislative representatives). As a professional occupation it is also known as “government affairs” or “public affairs”. Practitioners may work in specialist organizations or as part of government relations or as public relations consultancies.
Više na….
Vaš linkVaš link
Inače lobist je profesionalno zanimanje u razvijenim zemljama.
Eto malo da pojasnim onima koji ne znaju šta je lobiranje.
danijel1:
”
Koliko ustupaka koalicijskim partnerima…koliko će nas sve to i koštati. Moramo pogledati istini u oči i priznati da će mnoge investicije propasti, tipa pelješki most. [undecid]
”
Pa da i propadne, to neće srušiti cijenu dionice. Uostalom to smo svi više-manje znali. Gradiče se drugi mostovi.
Pelješki most neće propast jer to je jedan od uvjeta da idemo dalje i za 4 godine. kaj se tiče poslova ja mislim da ih mora biti puno da opravdaju ovu cijenu a pošto nitko neće bacit analizu sumnjam da budete dugo u njoj. ak Bog da bude skočila i ja budem je prodao novom sretnom vlasniku po 15000.[thumbsup]