Jel i to kolega davids uračunato već u cijenu IGH?[smiley1]

To se već šuška duže,kod nas sutra na naslovnici…

Nije, no to nije bomba koja uskoro slijedi,nevjerovatno da nitko nije izbacio koliko IGH ima točno do Pelješca
[smiley1]

To je odlična vijest za mene koji nisam insider. Baš me zanima kako će sutra to tržište akceptirati. Inače, neovisno o dugoj tradiciji djelatnosti i kvaliteti tvrtke, IMS website je nešto što me podsjeća na 1995-u[smiley2]

Rebus?

Pošto je IGH jako loše odradio na rastu cijene(zbog PBZ-a), što se tiče Pelješkog mosta, zanima me
da li ako Pelješki most stvarno ne krenu graditi, da li će se DLKV i HDEL vratiti na svoje stare cijene
od kojih su krenuli radi mosta?

Btw, IGH se nema šta vraćati nego ide naprijed. Nove vijesti stižu skoro svaki dan. Nevjerovatno!!!!!!!!!!!!!

Sorry greška,” od Pelješca” ( na sreću ima dosta)
[smiley1]

[color=blue]Sanader otvorio radove na mostu Pelješac – kopno[/color]

Okupljenima su se također obratili i predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Stjepko Boban i ministar mora, prometa i razvitka Božidar Kalmeta

Predsjednik hrvatske Vlade Ivo Sanader danas je u Brijesti na poluotoku Pelješcu označio početak radova na izgradnji mosta kopno – Pelješac, poručivši kako taj projekt nije usmjeren ni protiv koga, nego je to projekt za hrvatsko teritorijalno povezivanje, za revitalizaciju poluotoka Pelješca i otoka koji mu gravitiraju. Obraćajući se okupljenima, premijer Sanader kazao je kako je ovo povijesni dan za Hrvatsku jer će most Pelješac – kopno nakon više stotina godina povezati Hrvatsku. Ovaj most gradimo ne samo zato da izvučemo naš hrvatski jug iz izolacije, već zato jer je došlo vrijeme da se Hrvatska teritorijalno poveže, naglasio je Sanader. Našim prijateljima u BiH poručujemo kako ovaj most nije protiv BiH, nego ovaj most znači prije svega dobitak za Hrvatsku i neće smetati nikome tko bude želio ići brodom u Neum, poručio je Sanader. Poštovali smo prava Hrvatske da poveže svoja dva teritorija, Komarnu i Pelješac, a poštovali smo i pravo BiH za nesputan prolaz, naglasio je premijer Sanader dodajući kako, kad je riječ o hrvatskim teritorijalnim vodama, o tome nećemo s nikim pregovarati. “Poruka koju šaljemo odavde prema svima i prema našim susjedima a najprije prema hrvatskoj javnosti, jest da je ovaj projekt nešto dobro da je ovaj projekt nešto korisno, da ovaj projekt nije protiv nikoga nego da je ovaj projekt za nekoga, a to je za hrvatsko povezivanje, teritorijalno povezivanje, za revitalizaciju Pelješca, za Korčulu, za Mljet, za Lastovo, za otoke koji gravitiraju Pelješcu i da je ovo most koji nije protiv nikoga nego je za sve”, naglasio je hrvatski premijer. Poruka s Pelješca je poruka mira, poruka dobra, ali i poruka odlučnosti ovog hrvatskog naraštaja da ostvari ono o čemu su naši preci sanjali, kazao je. Okupljenima su se također obratili i predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Stjepko Boban i ministar mora, prometa i razvitka Božidar Kalmeta, koji je uz ostalo kazao kako je most Pelješac – kopno uz projekt Luke Ploče Luke Dubrovnik i skori početak izgradnje brze ceste Zračna luka – Dubrovnik jedna od četiri kapitalne investicije u Dubrovačko-neretvanskoj županiji ukupne vrijednosti 9 milijardi kuna.

eto otvorio već drugi put… kaže se treća sreća [smiley1]

Iskreno meni su smiješni argumenti protivnika gradnje mosta možda da žive na Pelješcu ili putuju iz Dubrovnika u Split pa vade putovnicu možda bi drugčije zborili.Još kada schengen dođe u Neum (a doći će) biti će posebno zanimljivo.Onda realno bez mosta možemo Dubrovnik smatrati odsječenim od svijeta,i imati ćemo kolonu od jedno 20km na ulazu u BIH.

Kada dođeš na granicu imaš desnu traku iznad koje piše “tranzit”. Ova spoznaja omogućava prolaz bez zaustavljanja.[smiley1]