IGH je napravio studiju i točno se zna što se treba sanirati.
E sada ide slađi dio kolača – nadzor….
Za razliku od nekih mostova u Hr, vijadukata, akvadukata, dijelova auto ceste ovo je posao koji će odrađivati kak se veli u svom dvorištu uz minimalne troškove….dobro je
IGH je napravio studiju i točno se zna što se treba sanirati.
E sada ide slađi dio kolača – nadzor….
Za razliku od nekih mostova u Hr, vijadukata, akvadukata, dijelova auto ceste ovo je posao koji će odrađivati kak se veli u svom dvorištu uz minimalne troškove….dobro je
[/quote]
Budemo videli kak se ono kaže. Bandić veli da će se za te sanacije potrošiti 100 miliona kuna.
Bandić veli da se trenutno projektira i novi Jarunski most. Zasad valjda samo ValueWalk zna nešto više o tome.
http://www.poslovni.hr/hrvatska/peljeski-most-otvara-put-za-velike-poslove-preko-granice-344226 članak je još zaključan, no bas me zanima spominje li se Gruzija.. prije god-dvije stalno se isticala, no u zadnje vrijeme je nekako zamrlo to područje
Angažman na megaprojektu došao je u pravi trenutak za tvrtku koja je u završnoj fazi predstečajne nagodbe.
Angažman na megaprojektu došao je u pravi trenutak za tvrtku koja je u završnoj fazi predstečajne nagodbe.
a što se dogodi tvrtki koja godinu dana ne ispunjava obveze iz PSN? stečaj?
Usluga stručnog nadzora i koordinatora II Zaštite na radu nad izgradnjom mosta Halasica, nadvožnjaka i putnih prijelaza na autocesti A5
https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:379010-2018:TEXT:HR:HTML&src=0
Izrada Akcijskog plana za korištenje mulja iz uređaja za pročišćavanje otpadnih voda na pogodnim površinama.
https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:379034-2018:TEXT:HR:HTML&src=0
Di su pare ljudi ? Nabrajate na više stranica projekte, poslove, nadzore.
Zašto je cijena 141 kn a ne min 230 kn ?
IGH je napravio studiju i točno se zna što se treba sanirati.
E sada ide slađi dio kolača – nadzor….
Za razliku od nekih mostova u Hr, vijadukata, akvadukata, dijelova auto ceste ovo je posao koji će odrađivati kak se veli u svom dvorištu uz minimalne troškove….dobro je
[/quote]
IGH je napravio studiju, dakle to je prošlo svršeno vrijeme (što se tiče novaca). Ako će se mostovi ikada i sanirati (to šta Bandić kaže da budu vjerojatno znači da ne budu 🙂 ), onda prvo slijedi postupak JN, ne znam otkud ideja da je to njihov posao? MIslite da se nitko drugi neće javiti na natječaj?
Toliki poslovi a problem im je 28 mil kuna.
IGH je napravio studiju i točno se zna što se treba sanirati.
E sada ide slađi dio kolača – nadzor….
Za razliku od nekih mostova u Hr, vijadukata, akvadukata, dijelova auto ceste ovo je posao koji će odrađivati kak se veli u svom dvorištu uz minimalne troškove….dobro je
[/quote]
IGH je napravio studiju, dakle to je prošlo svršeno vrijeme (što se tiče novaca). Ako će se mostovi ikada i sanirati (to šta Bandić kaže da budu vjerojatno znači da ne budu 🙂 ), onda prvo slijedi postupak JN, ne znam otkud ideja da je to njihov posao? MIslite da se nitko drugi neće javiti na natječaj?
IGH je napravio studiju i točno se zna što se treba sanirati.
E sada ide slađi dio kolača – nadzor….
Za razliku od nekih mostova u Hr, vijadukata, akvadukata, dijelova auto ceste ovo je posao koji će odrađivati kak se veli u svom dvorištu uz minimalne troškove….dobro je
[/quote]
IGH je napravio studiju, dakle to je prošlo svršeno vrijeme (što se tiče novaca). Ako će se mostovi ikada i sanirati (to šta Bandić kaže da budu vjerojatno znači da ne budu 🙂 ), onda prvo slijedi postupak JN, ne znam otkud ideja da je to njihov posao? MIslite da se nitko drugi neće javiti na natječaj?
[/quote]
Prvo se informiraj …
https://www.jutarnji.hr/vijesti/zagreb/drzava-naredila-sanaciju-od-osam-zagrebackih-mostova-sest-ih-je-u-katastrofalnom-stanju-a-neki-nisu-obnavljani-60-godina/7729272/
… a onda se primi piskaranja po forumu.