Kako je preživjelo i koja je budućnost??
I to kažete za jedan ovakav građevinski Institut s ovakvom tradicijom i stručnošću, te koji upravo grabi u širenje na strana tržišta (ponajviše vjerojatno istočna s obzirom na novog vlasnika)!!
Prva dva kvartala koliki plus je ostvaren, a najbolje vjerojatno tek slijedi!
O obvezama je Uprava već govorila, smatraju da tu neće biti problema s obzirom na veliki rast obujma poslova koji se očekuje.
Dakle, sve najgore za ovu tvrtku je prošlo i sad slijedi procvat poslovanja a time i cijene dionice.
A da dionica više nije baš šala dokazuje i nedavni ulazak u Crobex!
Koga sam god pitao iz te struke(provjerio na sa najmanje 5 izvora), kažu da je IGH trenutno 5% onog što je prije bio. Što se tiče ljudi i stručnosti. I da više nije ni lider, nego jedna druga firma…
Sam ulazak u CROBEX mi nije neka referenca…
Slažem se da je najgore prošlo, ali isto tako najzahtjevnije dolazi….a to je da CF bude pozitivan, ili barem 0, što sada nisu u mogućnosti napraviti, trenutno, jer već kasne s glavnicom
Prva dva kvartala je računovodstveni plus i nema veze s poslovanjom – obveze….
Ugovaranje poslova se značajno ubrzalo, to je istina, al isto tako su se i građevinski radovi ubrzali, istom stopom, što znači da uzimaju isto ko i tržište, ništa više…
Također, valjda ste svi svjesni da se mora još jedan dokap napraviti
@trial
Sve sam pročitao….bez brige, i znam vjerovatno već 5 puta više nego ti
[/quote]
e draga ekipa sad stvarno moramo nešto napisati nakon dugog čitanja raznih komentara koje neću komentirati koliko imaju utemeljenja u činjenicama
kolega osvrnuo bih se na nekoliko vaših navoda koje stvarno ne znam odakle ste izvukli temelje:
1. 50 mil kuna su obaveze godisnje??? odakle vam to? točno je sljedeće 34 m kn ove i sljedeće godine i nakon toga ispod 20 m kn godišnje (ove godine je već dio otplaćen)
2. kažete plus izvanbilančne stavke?? koje su to izvan bilančne stavke koje imaju ujecaj na cf ili p/l???? jedine takve stavke koje IGH ima su garancije koje su uvijek oko 6 m eura i nemaju nikakav utjecaj na cf niti p/l
3. IGH je trenutno 5% onog što je bio nije lider nego je JEDNA druga firma???? ma koja molim vas?? pa sljedeća firma po broju zaposlenih ili prometu nije ni 15% IGH u HRV!!! napišete koje je to ako ste tako informirani. BTW koja HRV inženjerska firma trenutno raid u 10 država kao što IGH radi
4. cf nije pozitivan? odakle vam pak to??? IGH je za vašu info smanjio rokove plaćanja dobavljačima/kooperantima u posljednjih godinu dana značajno što sigurno znate ako ste iti malo informirani kako kažete
5. prva dva kvartala nisu pozitivna nego je to rezultat računovodstvenih stavki??? ma koji molim vas? rast prihoda skoro 40%, EBITDA 20%????
6. rast IGH je jednak rastu industrije??? ma molim vas pokažite mi inženjersku firmu koja ima 30-40% rast ove godine u odnose na prošlu kao IGH, ma koja je to???
a sve ovo u prvoj polovici ove godine sam uvjeren da će se nastaviti (ako ne i bolje) u periodu koji dolazi…
sve vas pozdravljam sa granice europe i azije, a idemo i dalje…
[/quote]
Lijepo napisano.
Samo mala ispravka, odnosno dopuna …
Ove godine 34 milijuna kuna, slijedeće 34 milijuna kuna, a već za 2019. godinu 19 milijuna kuna i potom svake godine sve niže (a posla će biti sve više).
Citat iz članka:
“Riječ je o našim obvezama iz PSN, po 34 mil. kuna godišnje za 2017. i 2018. Oko 13 mil. kuna godišnje trebamo vratiti dobavljačima i Poreznoj upravi, a nešto manje od 21 milijun financijskim institucijama. Unatoč činjenici da nam se već od kraja 2018 (nakon ove dvije godine visokih obveza) godišnje obveze po PSN značajno smanjuju i za 2019. iznose oko 19 mil. kuna i potom su svake godine sve niže”.
Izgleda da se ozbiljno radi na tržištu Gruzije. Pa tamo je nastao pravi “mali” institut u kojem je zaposleno 68 djelatnika (16 iz Hrvatske, 52 iz Gruzije). Radi se na projektu nadzora za kojeg svi znamo, ali i na nekoliko projekata iz područja projektiranja prometnica (“Specifically, the company is occupied with Lentekhi-Mestia Tunnel, Sno-Shatili-Akhmeta Bypass road, Kutaisi-Abastumani section and Zemo Imereti-Racha road design projects.”).
Uprava je čini se ustrajna i na pronalaženju novih poslova (“Mr. Paladina and Board member Mr. Oliver Kumrić are currently conducting meetings regarding future cooperation in the Georgian Regional Development and Infrastructure Ministry, Georgian Environmental Protection and Natural Resources Protection Ministry, “Georgian Amelioration” and “Georgian Railway”, with the aim to review the new possibilities for IGH to assist in new projects and its participation in implementation of European standards in Georgia.”)
Danas će se potpisati i sporazum sa tamošnjim tehničkim sveučilištem (“On Tuesday 26 September at 17:00 in the Georgian Technical University Administrative Building, a mutual cooperation memorandum between Georgian Technical University and Croatian Engineering Company Institute IGH will be signed.”)
Imate sve, pa i više od toga, na donjim linkovima njihovih glavnih poslovnih novina:
http://forbes.ge/news/2786/Georgian-Technical-University-signs-agreement-with-Croatian-company-Institute-IGH
http://cbw.ge/georgia/georgian-technical-university-signs-cooperation-agreement-croatian-engineering-company-institute-igh/
IGH trenutno surađuje s Odjelom za ceste Gruzije i provodi nadzor nad izgradnjom i održavanjem cesta, ali radi i na nekoliko projekata projektiranja cesta. Naime, tvrtka je okupirana tunelom Lentekhi-Mestia, obilaznicom Sno-Shatili-Akhmeta, obilaznicom Kutaisi-Abastumani i projektima izgradnje cesta Zemo Imereti-Racha.
IGH trenutno surađuje s Odjelom za ceste Gruzije i provodi nadzor nad izgradnjom i održavanjem cesta, ali radi i na nekoliko projekata projektiranja cesta. Naime, tvrtka je okupirana tunelom Lentekhi-Mestia, obilaznicom Sno-Shatili-Akhmeta, obilaznicom Kutaisi-Abastumani i projektima izgradnje cesta Zemo Imereti-Racha.
Baš sam prošli tjedan gledao neke fotke iz Tbilisija
Asfalt 150 c a vani 35 c, al finišeri rade punom parom..:):):)
Sva je sreća da je i tu za takve vrste poslova IGH kompetentan i za projekte i za nadzor.
U Rovinju počinje posao desetljeća vrijedan 224 milijuna kuna
Radi se i na području vodnokomunalne infrastrukture u RH.
U prilogu:
– Obavijest o sklopljenim ugovorima – Odvodnja i pročišćavanje otpadnih voda otoka Krka – nadzor radova (vrijednost ugovora cca 8 Mkn sa PDV-om)
– Obavijest o sklopljenim ugovorima- Poboljšanje vodnokomunalne infrastrukture aglomeracije Jastrebarsko – upravljanje projektom (vrijednost ugovora cca 3,4 Mkn sa PDV-om; uz napomenu da je ovo bila daleko najskuplja ponuda što se vidi iz zapisnika o otvaranju ponuda, ali je ipak odabrana)
A za to vrijeme, u dalekoj Gruziji…
http://cbw.ge/business/croatian-igh-plans-expand-business-georgian-market/
A za to vrijeme, u dalekoj Gruziji…
http://cbw.ge/business/croatian-igh-plans-expand-business-georgian-market/
a za to vrijeme, u bliskom Zagrebu IGH -13,43%
Jesi siguran da je to bitno ovog trena? Bitnije od svih poslova koji će se varolizirati vrlo uskoro?
Jesi siguran da je to bitno ovog trena? Bitnije od svih poslova koji će se varolizirati vrlo uskoro?
hoće li se poslovi uskoro valorizirati, tek treba vidjeti…
međutim, puno važnije je pitanje ispunjava li IGH u potpunosti i na vrijeme sve obveze iz PSN? jer priča se da ne ispunjavaju, a ako je tako počinje se paliti crvena lampica