tko ce prvi popustit ????? 🙂 kupnja ili prodaja
tko ce prvi popustit ????? 🙂 kupnja ili prodaja
Pa to je valjda svima jasno!
Što znači zelena točkica?
Ostali građevinari imaju sve zelene točkice pa se trguju duboko ispod booka.
Neki sve ove godine rade bez gubitka pa im je cijena dioice nigdje.
Koliko dobiti bi trebao ostvariti IGH da dostigne book od 140 kn?
Ajd ne piši svašta. Daj si malo pogledaj, pa onda piši.
A što se tiče knjigovodstvene vrijednosti, očito ti to do kraja nije jasno. Ako firma ima infrastukture za milijarde kuna, a ta infrastruktura ne radi ništa i ne zarađuje ništa, nego stoji, čemu služi taj book? Tebi za naivne izračune?
S druge strane, ako ima mali book, a koji radi punom parom … šta onda?
Nije bitan book za cijenu dionice, nego poslovna očekivanja od budućnosti. A ovdje se očito počelo očekivati.
I ima se razloga za to.
Možda i nema veze book kao neka materijalna imovina, ali zašto onda IGH nema parsto miliona zadržane dobiti pa da “popravi” book?
Nema više booka jer je gubicima već “pojeo” svu zadržanu dobit od prije a i sam kapital.
Kao što rekoh koliko mu treba dobiti da dođe do 140 kn booka?
Točno negdje koliki su mu ukupni prihodi.
Ima novog gazdu, koji zna znanje. Kud ćeš više? Radića sposobnog da crta mostove i nesposobnog da vodi firmu više nema. Pušu neki novi vjetrovi. Samo polako, strpljenja.
Pogledaj hidru. Još ni predstečajnu nisi dogotovili, za razliku od IGH. Ali pušu neki novi vjetrovi. Ista je to sada kapa.
Pogledaj hidru. Još ni predstečajnu nisi dogotovili, za razliku od IGH. Ali pušu neki novi vjetrovi. Ista je to sada kapa.
to su stari vjetrovi odavna znani na ovoj dionici, a zovu se “navlakuša”…kad se samo sjetim pumpanja rasta zbog one tobožnje autoceste koja se na kraju nije ni gradila…
Što znači zelena točkica?
Ostali građevinari imaju sve zelene točkice pa se trguju duboko ispod booka.
Neki sve ove godine rade bez gubitka pa im je cijena dioice nigdje.
Koliko dobiti bi trebao ostvariti IGH da dostigne book od 140 kn?
Ajd ne piši svašta. Daj si malo pogledaj, pa onda piši.
A što se tiče knjigovodstvene vrijednosti, očito ti to do kraja nije jasno. Ako firma ima infrastukture za milijarde kuna, a ta infrastruktura ne radi ništa i ne zarađuje ništa, nego stoji, čemu služi taj book? Tebi za naivne izračune?
S druge strane, ako ima mali book, a koji radi punom parom … šta onda?
Nije bitan book za cijenu dionice, nego poslovna očekivanja od budućnosti. A ovdje se očito počelo očekivati.
I ima se razloga za to.
[/quote]
samo Vi čekajte… pazite da ne ispadne ona poznata “u očekivnju godota”… inače ljudi su osjetili da je krajnje vrijeme i jedinstvena prilika za pobjeć odavde dok još ima naivnih…
Jedan od inih je i napisao post prije ovog moga.
Jedan od inih je i napisao post prije ovog moga.
čestitke kolega, bili ste u pravu na povijesnoj cijeni, nadam se da je i kolegica zadovoljna
Možda za rast i oporavak ima veze i sa zemljištem na Pelješcu ….
Znamo da gradnja mosta više nije upitna, a nakon izgradnje možda nikne jedan od najluksuznijih hotelskih kompleksa na mediteranu koje je Blagajić predstavljao inverstitorima s bliskog istoka….