Pa naravno da će se Pelješac raditi po IGH-ovom projektu. Zar uopće postoji ikakva druga opcija? Projekt je najbolji i cijenom najprihvatljiviji. Uz to, očito je da drugih ponuđača projekata neće niti biti.
Nakon što je francuska tvrtka Bouygues Batiment International postala koncesionar Zračne luke Zagreb čime je nastala tvrtka Međunarodna ZLZ koja je preuzela upravljačka prava nad ZLZ-om, još jedna “građevinska” dionica mogla bi se vrlo brzo naći u fokusu investitora. Riječ je o Institutu IGH s kojim je, kako neslužbeno doznajemo iz dobro upućenih izvora, u tijeku potpisivanje ugovora za projektiranje novog putničkog terminala (prva faza izgradnje) te izvedbeni projekt.
Jure Radić, čelnik Instituta IGH, potvrdio nam je prošlog tjedna da ta tvrtka ima ugovorenih poslova za dobru pokrivenost kapaciteta tijekom 2014. godine kao i da očekuje ugovaranje novih na domaćem i međunarodnom tržištu.
Dionica je narasla za značajan postotak, a na forumu nitko niti da bekne.
Čini se da je ovo mahnito brisanje gomile nickova bio najlošiji mogući potez koji si je Vjeko uopće mogao zamisliti. On zna. Očito.
Odjavljujem se i ja, jer je besmisleno dalje biti registriran na ovom forumu. Do daljnjega.
Dali je IGH ostvario dobit ili dobio neke velike poslove pa raste na tome ili molim znalce za odgovor.
U toj su najavi obrazložili kako će, slijedom imenovanja u Upravu HEP-a, biti razriješen Štromar, te kako će, nakon uspješno zaključene predstečajne nagodbe i restrukturiranja tvrtke te preuzimanja novih poslovnih aktivnosti biti razriješen Alpeza, a kako Mezhibovskiy prelazi na novo radno mjesto savjetnika Uprave.
Smanjenje pak broja članova Uprave, s pet na tri, iz Instituta IGH su obrazložili dovršenim restrukturiranjem, fokusiranjem na temeljnu djelatnost te daljnjim smanjenjem operativnih rashoda.
Izgleda da prijateljska firma g.Mezhibovskog dolazi u HR[emo_smijesak] u kupnju
gospodo , nemojmo se tješit jer ova dionica je sada di je lngra , eto toliko je pala , ako je vama ovo dobro odlično, ja sam je kupova sa 700, 800 kn, ne bi se složija da je ovo dobro i da će se više ikad vratit jer ovo je dno dna i jedini je ode pogodija pobjeda jer je govorija da će do blizu 100 kn ali branitelj nije to uvažava i sad kad je dionica di je opet nas tješi da če di na 1000 3000 5000, dajte molim vas ovo je ponavljam unatoč skokovima na ovom prometu Rusima Čoviću i ne znam kome izgubljen slučaj, neče propasti ali svojku lovu i ja svoju više vidit nečemo
http://www.poslovni.hr/burze/dalekovod-i-viadukt-u-fokusu-ulagaca-a-uskoro-bimogao-biti-i-igh-259025%5Bemo_smijesak%5D
Nakon što je francuska tvrtka Bouygues Batiment International postala koncesionar Zračne luke Zagreb čime je nastala tvrtka Međunarodna ZLZ koja je preuzela upravljačka prava nad ZLZ-om, još jedna "građevinska" dionica mogla bi se vrlo brzo naći u fokusu investitora. Riječ je o Institutu IGH s kojim je, kako neslužbeno doznajemo iz dobro upućenih izvora, u tijeku potpisivanje ugovora za projektiranje novog putničkog terminala (prva faza izgradnje) te izvedbeni projekt.
Jure Radić, čelnik Instituta IGH, potvrdio nam je prošlog tjedna da ta tvrtka ima ugovorenih poslova za dobru pokrivenost kapaciteta tijekom 2014. godine kao i da očekuje ugovaranje novih na domaćem i međunarodnom tržištu.
Potvrdio je??!!
Ima ima punoooo poslova samo to nitko ne zna.
Toliko poslova da treba otpustiti jos
100 ljudi
Kakve bajke priča ovaj lik to nema nigdje.
Bas me zanima da li ce i Uskoku toliko lagati
[/quote]
HA ,HA-samo ti prizivaj duhove i mantraj-OVA FIRMA JE SVAKO MALO U VLADI-ČITAJ
Realizacija tog 450 milijuna eura vrijednog projekta neosporno bi bila i značajan impuls za domaće gospodarstvo, gdje bi hrvatske tvrtke mogle konkurirati na svim građevinskim i montažerskim poslovima, ali i isporučiti veći dio potrebne opreme, osim plinskih turbina. NPCE je sa 40-ak elektrana prisutan u 20 zemalja, između ostalih i u Bjelorusiji gdje ima predstavništvo. Upravo je za građevinare iz konzorcija IGH, Dalekovod, Zagreb Montaže i Nexsusa zanimljiv posao koji je NCPE lani dobio u Bjelorusiji. Pregovora se o mogućnosti da tvrtke postanu podizvođači na izgradnji 330 KW prijenosne mreže od atomske centrale Ostrovets do potrošačke mreže, koji će prema dostupnim informacijama financirati China Exim banka.
Najveća nagrada dioničarima i garancija stabilnog rasta je Jure Radić koji ostaje na čelu kompanije. Toga nema nigdje. Napraviš 2 milijarde duga i dalje vodiš kompaniju. Stvrano me zanima koja je to veza Jure Radića i Zagrebačke banke da mu se tako odužuju. Bilo bi to zanimljivo štivo.
Evo kako zaba i ostale banke u HR rade: http://www.youtube.com/watch?v=OJ3GgC9sswo