radnici će zaradit plaću, dioničari na cijeni dionice, neki na proviziji itd. izgleda da bi jedino kinezi mogli popušit
radnici će zaradit plaću, dioničari na cijeni dionice, neki na proviziji itd. izgleda da bi jedino kinezi mogli popušit
neboj se za kineze oni sigurno neće popušit znaju oni dobro šta rade za razliku od većine ulagaća na ZSE
prema ovom tekstu možda Ante sutra malo ublaži situaciju
http://www.jutarnji.hr/raspad-konzorcija-jer-igh-vise-nije-s-konstruktorom/740642/
jedino ako ponese madrac u obliku Angeline Jolli [cool]
Osobno ću tužit medije a za odštetu ću tražit presađivanje kose koju sam u međuvremenu izgubio
http://www.seebiz.eu/hr/tvrtke/infrastruktura/radonjic-pregovori-s-konstruktorom-moguci-za-desetak-dana,75677.html
Izvor iz IGH potvrdio za podgorički dnevnik Pobjeda da hrvatska strana osigurala jamstva
radnici će zaradit plaću, dioničari na cijeni dionice, neki na proviziji itd. izgleda da bi jedino kinezi mogli popušit
neboj se za kineze oni sigurno neće popušit znaju oni dobro šta rade za razliku od većine ulagaća na ZSE
[/quote]
kome na kraju vjerovati?
sutra u 10.01. sve će biti bistrije.
http://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/autoput-u-crnoj-gori-poziv-mozda-konstruktoru.html
slažem se na zse su izgleda jedino šverceri i očajnici (ne mogu jedni bez drugi)
Ovdje upišite svoj komentar…
radnici će zaradit plaću, dioničari na cijeni dionice, neki na proviziji itd. izgleda da bi jedino kinezi mogli popušit
Nisu ti još nikad popušili…
Ja uopće ne znam kako se ikome da više zajebavat s ovom dionicom na osnovu medijskih naslova.. 100ti put ista priča, nemojte poslije plakat kako god završilo sami ste si krivi, pljujte po sebi a ne po Indexu i inima…
Ja uopće ne znam kako se ikome da više zajebavat s ovom dionicom na osnovu medijskih naslova.. 100ti put ista priča, nemojte poslije plakat kako god završilo sami ste si krivi, pljujte po sebi a ne po Indexu i inima…
očito ako tolko mediji pišu o tome da je nekom cilj se izkrcat npr. kod ingre niko ništa ne govori o natječajima po cijelom svijetu
Naravno da mu je u najvećem interesu:
Krugovi bliski splitskoj građevinskoj tvrtki “Konstruktor” ponovo “puštaju” informacije, bez ikakve službene potvrde, kako će, usprkos odbijenici Podgorice, ova splitska tvrtka, zajedno s partnerima, “IGH-om” i “Tehnikom”, ipak dobiti posao izgradnje autoceste Bar – Boljare.
Bez obzira na patriotske želje svakog dobronamjernoga građanina Hrvatske da domaći građevinari dobiju 2,7 milijardi eura vrijedan projekt cestovnog povezivanja juga i sjevera Crne Gore, čini se da je taj scenarij trenutačno teško ostvariv.
Za komentar ovih navoda kao i neprovjerljivih, čini se fabriciranih informacija o ponovnoj mogućnosti dobivanja posla u Crnoj Gori, direktor “Konstruktora” Željko Žderić i ovaj put je ostao nedostupan.
Drugo, zbog problema s financiranjem deficita državnog budžeta i otplate dugova, crnogorska vlada namjerava sredinom godine sklopiti kreditni aranžman od 212 milijuna eura s Međunarodnim monetarnim fondom (MMF).
Inače, početkom ove godine predstavnici su MMF-a članovima Odbora za ekonomiju, proračun i financije crnogorskog parlamenta izrazili zabrinutost po pitanju sposobnosti Crne Gore da vraća sadašnja, ali i buduća zaduženja.
Ukupni dug Crne Gore na kraju 2009. godine iznosio je 1,14 milijardi eura, a MMF ima izuzetno stroge uvjete prilikom odobravanja kredita, naročito u sektoru koji se odnosi na javnu potrošnju.
Crna Gora bi za projekt autoceste trebala izdvojiti 1,7 milijardi eura a što je više od 50 posto ovogodišnjeg BDP-a države. Eventualnim ulaskom u gradnju autoceste Bar – Boljare taj bi dug skočio na 2,8 milijardi eura ili više od 90 posto BDP-a, što je MMF-u, blago rečeno, neprihvatljivo.
Zaključno, u vremenu velike ekonomske krize teško je očekivati da će tako skoro početi izgradnja ceste u Crnoj Gori koja ni sama još nije osigurala financije za ovaj projekt.
Novinari=špekulanti=kriminalci koje niko ne sudi i mogu radit nekažnjeno što god hoče
manipuliraju građevincima i burzom samo tako.
Ko zna koliko će puta još probati ili diči ovu dionicu na istu foru
taman kada prodate doletit če vjest dobili posao
I sutra bute ponovo kupovali po 5-10% skuplje
Treba biti oprezan sa kupnjom prodajom jer rasplet če biti ko zna kakav.
IGH u svakom slučaju vrijedi puno više….