NEMA NIKAKOVIH JAMSTAVA HANF-a ĆE IZAĆI S PRIOPĆENJEM OPET NAVLAČENJE NAIVNIH NA KUPNJU.
prepostavljam da ce nakon zatvanja burze doci neka objava a sad ovisi pozitivna ili negativna do tad cemo ostat na ovim razinama ili mozda past do max. 2850
Lijepo je netko napravio paniku sa 100 kom i navukao male na kupnju.
Ekipa se iskrcala [lol]
Uostalom, posao je neprofitabilan, tako da uopće nije bitno dostave li jamstva ili ne, ako ih dostave mogao bi uskoro biti još žešći pad nego da ih ne dostave…sapunica IGH i TEHNIKE za sljedeće desetljeće sa redovitim trzavicama [lol]
Ma gdje si to pročitao crni Neimar..
Posao je profitabilan, tu dvojbi nema nikakvih
Jedini je problem što je to zadnji,kakav-takav,kontraargument za koji se medvjedi mogu ćopiti…svojevrsna protuteža.
Problem s jamstvima je problem u nategnutosti Konstruktorove bilance i Žderićeve eskapade(plus politički pritisak,lobiranje i trgovina na višoj razini) a ne neisplativost projekta
Ne brini se..ako dobiju posao prezentirati će ti već netko financijsku konstrukciju jednom kada za to dođe pravo vrijeme.
Skužili crnogorci što je bagatela još će molit naše da rade.
ja se slažem sa kolegom Neimarom, dobivanje posla bi bila katastrofa i za IGH i za banku koja bi jih kreditirala. Frekventnost budućeg autoputa je jako upitna pa tako i isplativost investicije za ponuđenu cijenu
Šefe ta frekventnost nikog ne zanima..
Zaboravio si da je koncesija ugovorom osigurana
Bude li promet manji od dogovorenog,planiranog.. crnogorska vlada financijski nadoknađuje razliku..
prepostavljam da ce nakon zatvanja burze doci neka objava a sad ovisi pozitivna ili negativna do tad cemo ostat na ovim razinama ili mozda past do max. 2850
***
vi se oćito ne razumijete uopće nije bitan promet jer će vlada CG nadoknadit iznos koji je dogovoren, Isti model koncesije koje ima Strabag u Hrvatskoj
…ništa od posla……ne namjeravam ponovno ulazit u IGH da se ne bi krivo protumačilo….
ja se slažem sa kolegom Neimarom, dobivanje posla bi bila katastrofa i za IGH i za banku koja bi jih kreditirala. Frekventnost budućeg autoputa je jako upitna pa tako i isplativost investicije za ponuđenu cijenu
Šefe ta frekventnost nikog ne zanima..
Zaboravio si da je koncesija ugovorom osigurana
Bude li promet manji od dogovorenog,planiranog.. crnogorska vlada financijski nadoknađuje razliku..
[/quote]
Znaju oni to kolega, prestanite se obazirat na gluposti…
ja se slažem sa kolegom Neimarom, dobivanje posla bi bila katastrofa i za IGH i za banku koja bi jih kreditirala. Frekventnost budućeg autoputa je jako upitna pa tako i isplativost investicije za ponuđenu cijenu
Šefe ta frekventnost nikog ne zanima..
Zaboravio si da je koncesija ugovorom osigurana
Bude li promet manji od dogovorenog,planiranog.. crnogorska vlada financijski nadoknađuje razliku..
[/quote]
…i što reći za takve osobe???…nevalja ako ne dobiju…nevalja ako dobiju…
…a zašto nitko nije napisao da VALJA i ako dobiju i ako ne dobiju???…
…maa, poznati HR mentalitet…nemam IGH ali bi volio da uspiju, jer je to dobro za cijelu državu pa i za one koji bi najradije da sve propadne…ccc…
mogu mislit kako je onima koji su unutra sa pristojnom kolicinom cca po ovim cjenama ,portfelj vrti is minusa u plus..po..10-15% ,oni malo brzi na okidacu ljepo mogu povecavat kolicinu u portfelju….. [cool]
Manipulacije na burzi: Direktori IGH i Tehnike mogli bi završiti u zatvoru
http://www.nacional.hr/clanak/78534/manipulacije-na-burzi-direktori-igh-i-tehnike-mogli-bi-zavrsiti-u-zatvoru