Kako stvari stoje dividenda u lopatama bi mogla biti vrlo unosna. HDEL zna pogoditi kakvu dividendu dijeliti i u koje vrijeme. Gle snijega! Ima da prodajem susjedima i unovcim tu dividendu! [thumbsup]

Projekt tunel Biokovo obustavljeni radovi
Nije zvanična vijest,u građevinskim kuloarima se priča da su radovi obustavljeni do daljnjega????????????

http://www.arz.hr/novosti/ro_obi_22.php?lng=1

ajde prodajte još to malo što vam je ostalo.šta će vam to

ovo je čista dezinformacija. sigurno se želi još malo ubost po diskontnim cijenama
[tongue]

Ante Babić smatra da će se za nekoliko mjeseci osjetiti učinak 800 milijuna kuna, koliko je dugovanja krajem prosinca Ina (ZSE:INA-R-A) uplatila za naknade Hrvatskim autocestama i Hrvatskim cestama koja su tim novcem trebala podmiriti svoje obveze dobavljačima.

GOSPIĆ – U Širokoj kuli kod Gospića ulagači iz Izraela počet će graditi ekološki Aqua park u koji se planira uložiti 60 milijuna kuna i biti će to jedna od najvećih investicija u Ličko-senjskoj županiji od izgradnje autoceste.

Park će se sagraditi na 75 tisuća četvornih metara prostora. Taj su projekt danas u Gospiću predstavili izraelski ulagači Nimrod Sofer i Lahov Jaohim koji su izrazili veliko zadovoljstvo prijemom i načinom na koji je Grad Gospić odlučio pomoći oko realizacije ovog projekta na Ljubovskoj visoravni.

Istaknuli su kako je kod realizacije projekta vrlo vrijedna podrška lokalne samouprave i da je podrška u Gradu Gospiću jedna od najjačih na koju su do sada naišli u realizaciji svojih investicija u svijetu.

Google oglasi
Pustolovno-izletnički
centar Rizvan City, kraj Gospića adrenalinski park, paintball itd
http://www.adria-velebitica.hr
Izraelski investitori su konkretno predstavili inicijalni projekt Aqua parka u kome će se sagraditi veliko autohtono selo sa 120 kuća prilagođenih ličkom podneblju, vodeni centar, sportska dvorana, zoo-park u kome će biti i domaća divljač, hotel, i ostali uslužni sadržaji. Da ta investicija nije mrtvo slovo na papiru govori podatak da je do sada gotovo u potpunosti riješeni imovinsko-pravni odnosi, a slijede geohidrološka istraživanja, ispitivanja mogućnosti korištenja izvora struje i plina, donošenja studija o utjecaju na okoliš.

Usklađivanjem prostorno planskih dokumenata Grada s projektom započelo bi se s izgradnjom parka u više faza, rekao je gradonačelnik Gospića Milan Kolić koji 2010. godinu najavio kao godinu prekretnicu u razvoja gospodarstva u glavnom ličkom gradu.

ekipa iz hidre bila na pregovorima

16.11.2009 22:43:00 Vrijeme zadnje promjene
16.11.2009 22:43:00

PD: Strabag u Poljskoj optužio hrvatske građevinare za damping

"Tvrtke iz Hrvatske, ali i Bjelorusije, Kine i Indije ulaze na poljsko tržište s povremeno dampinškim cijenama i tako ga uništavaju", kažu u Strabagu

Bankamagazin / Poslovni dnevnik

Ispiši Veličina slova:

Hrvatske građevinske tvrtke prvi put su se našle u “istom košu” s tvrtkama iz Kine, Indije i Bjelorusije, ali nažalost u negativnom kontekstu koji je potencirao direktor Strabaga u Poljskoj. Pawel Antonik kao vodeći čovjek austrijskoga građevinskog diva u Poljskoj izjavio je kako bi tamošnji političari trebali ograničiti ulazak na tržište građevinskih tvrtki izvan EU, uključujući i Hrvatsku. Poljski poslovni dnevnik “Puls Biznesu” prenosi Antonikove izjave kako tvrtke iz “Kine, Bjelorusije, Hrvatske i Indije ne pomažu poljskom tržištu rada” te njegovu prognozu kako će takvi, koji nude najniže cijene, nestati s tržišta.

Iako spominje i Hrvate, ponajviše je nezadovoljstva usmjerio na kineske tvrtke koje nanose štetu tvrtkama i investitorima koji već niz godina posluju u Poljskoj. Poljska je vjerojatno i jedno od najvećih gradilišta u EU jer zajedno s Ukrajinom ulaže milijarde eura u infrastrukturu potrebnu za Europsko prvenstvo u nogometu 2012. godine. Strabag tu ima već ugovorenih poslova za oko 2 milijarde eura, a ove godine očekuje prihod od milijardu eura.

Strabag je niz godina prisutan u hrvatskoj cestogradnji i dosad nije imao javnih prigovora da je ograničen ili izguravan s tržišta. Kako piše Poslovni dnevnik, upravo zbog toga su upitali i Strabagovu centralu u Austriji, slažu li se s izjavama svoga poljskog direktora. I dobili potvrdan odgovor. "Tvrtke iz Hrvatske, ali i Bjelorusije, Kine i Indije ulaze na poljsko tržište s povremeno dampinškim cijenama i tako ga uništavaju. Strabag je sretan što ima već ugovorenih poslova za sljedeće dvije i pol godine”, potvrdila nam je glasnogovornica Strabaga Diana Klein.

Prema dostupnim izvorima, u Poljskoj od hrvatskih građevinara jedini podružnicu već pet godina ima Dalekovod, a odnedavno, ali još bezuspješno, za se poslove bori i Hidroelektra niskogradnja. Svi oni, uključujući i HGK, ne slažu se sa Strabagovim stavom te tvrde da hrvatske tvrtke nikada nisu išle s dampinškim cijenama.

Ističu i kako su izjave o ograničavanju ulaska na poljsko tržište tim neobičnije jer su upravo poljski građevinari u Njemačkoj i ostalim “starim” članicama EU zbog niske cijene rada išli s vrlo niskim ponudama i tako izgurali postojeće tvrtke s tržišta. “Nema govora o dampinškim cijenama u Poljskoj. Možemo samo protestirati protiv takvih izjava. Javljamo se na natječaje s realnim cijenama”, kaže za Poslovni direktor i suvlasnik Dalekovoda Luka Miličić. Iz Hidroelektre niskogradnje neslužbeno su odbacili Strabagove insinuacije. Kao primjer navode i nedavni natječaj za 16 kilometara obilaznice oko grada Zambrowe, na kojoj se i Hidroelektra natjecala. “Pobijedila je poljska podružnica njemačkog Bilfinger Bergera, a mi smo bili 40 posto skuplji. Drugoplasirani je bio 20 posto skuplji od najpovoljnije ponude, što ukazuje na dampinšku cijenu”, poručili su iz tvrtke. Oni će se i dalje nastaviti natjecati za poslove u Poljskoj, a izjave iz Strabaga samo tumače kao pokušaj zaštite svojih dosadašnjih pozicija.

Rudolf Rom, direktor HGK-ova sektora građevinarstva i komunalnoga gospodarstva, smatra da su izjave iz Strabaga o ograničavanju dolaska hrvatskih tvrtki neprimjerene, ali da ih treba gledati u kontekstu želje za zaštitom vlastitih pozicija. “Ne ide se s dampinškim cijenama jer nitko ne želi raditi s gubitkom. Naši građevinari su konkurentni jer imaju veliko znanje i iskustvo, a ujedno i jeftiniju radnu snagu nego zemlje EU”, kaže Rom.

jel ovo sve odrađeno?
ako je onda samo čekamo lovu

Autocesta Rijeka-Zagreb d.d. potpisala je dana 25. svibnja 2006. godine s izvoditeljima radova ugovore za izgradnju IIB faze autoceste Rijeka-Zagreb, dopuna na puni profil autoceste između Kikovice i Stare Sušice. Ugovore su potpisali g. Jurica Prskalo, predsjednik Uprave Autoceste Rijeka-Zagreb d.d., g. Željko Žderić, predsjednik Uprave Konstruktor-inžinjeringa d.d., g. Heimo Oberwinkler, direktor Strabag AG Austrija, dr. Đuro Dekanović, predsjednik Uprave Viadukta d.d. i g. Rade Pilipović, direktor Hidroelektre niskogradnje d.d.

IIB faza izgradnje autoceste predstavlja dopunu na puni profil autoceste ukupne duljine 44,26 km od Kikovice do Stare Sušice i podijeljena je na 5 dionica pri čemu je za izgradnju svake dionice sklopljen jedan ugovor.

Radovi će se financirati iz sredstava zajma Europske investicijske banke i zajma Europske banke za obnovu i razvoj za koji su pregovori u završnoj fazi.

Ugovor 1: Dionica Kikovica – Oštrovica sklopljen je s Poslovnom udrugom: Viadukt d.d. (vodeći partner), Hidroelektra-niskogradnja d.d., Konstruktor-inženjering d.d. i Strabag AG. Ugovorena vrijednost radova iznosi 32.394.813,36 EUR, a rok izvedbe radova je 488 dana.

Ugovor 2: Dionica Oštrovica – Vrata sklopljen je s Poslovnom udrugom: Hidroelektra-niskogradnja d.d. (vodeći partner), Viadukt d.d., Konstruktor-inženjering d.d. i Strabag AG. Ugovorena vrijednost radova iznosi 68.929.548,42 EUR, a rok izvedbe radova je 855 dana.

Ugovor 3: Dionica Vrata – Delnice sklopljen je s Poslovnom udrugom: Viadukt d.d. (vodeći partner), Hidroelektra-niskogradnja d.d., Konstruktor-inženjering d.d. i Strabag AG. Ugovorena vrijednost radova iznosi 45.871.402,79 EUR, a rok izvedbe radova je 610 dana.

Ugovor 4: Dionica Delnice – Kupjak sklopljen je s Poslovnom udrugom: Konstruktor-inženjering d.d. (vodeći partner), Viadukt d.d., Hidroelektra-niskogradnja d.d., i Strabag AG. Ugovorena vrijednost radova iznosi 45.871.402,79 EUR, a rok izvedbe radova je 610 dana.

Ugovor 5: Dionica Kupjak – Stara Sušica sklopljen je s Poslovnom udrugom: Konstruktor-inženjering d.d.(vodeći partner), Viadukt d.d. i Strabag AG. Ugovorena vrijednost radova iznosi 58.703.293,90 EUR, a rok izvedbe radova je 936 dana.

ovo je čista dezinformacija. sigurno se želi još malo ubost po diskontnim cijenama
[tongue]

Ante Babić smatra da će se za nekoliko mjeseci osjetiti učinak 800 milijuna kuna, koliko je dugovanja krajem prosinca Ina (ZSE:INA-R-A) uplatila za naknade Hrvatskim autocestama i Hrvatskim cestama koja su tim novcem trebala podmiriti svoje obveze dobavljačima.
[/quote]

Niste odgovorili na pitanje je su li obustavljeni radovi na tunelu Sv.Ilija (Biokovo) ili ne????????????

Bok forumaš evo netko ako mi može pomoći u vezi Hidre,zanima me kako mogu dobiti uvid u njihove nekretnine i ugovorene poslove ,gdje se to može vidjeti,tražim po netu ali mi baš nešto ne ide

visoko špekulativna dionica, raleativno nelikvidna, na kojoj se može masno zaraditi ali i masno popušiti i onda nema plača i zazivanja hanfe. Multiple igraju ulogu, ali ne toliko kao kod nekih drugih dionica. kada se ulazi u nju, svakom treba biti jasno da je uvijek u pitanju rizik i da se ide "na vlastitu odgovornost". Ipak, na ovako niskim razinama, praktički se ne može fulati sa ulaskom, jedini kriterij je hoće li otići u stečaj, a to je ipak malo vjerojatno.