Referendum je najpravicniji i najdemokraticniji oblik izražavanja. Svaki veći prijepor treba riješit na referendumu kao nedavno potpisi za brak. To se klikama na vlasti ne svidja ali nema ništa neposrednije i pravicnije od toga inače nas mogu terorizirati kako hoće. Švicarska ima po nekoliko referenduma godišnje

Iduće godine neće biti drugog rješenja, nego dizanje PDV-a na 30%. To su sve izvrsna riješenja samo se u javnosti loše percipiraju.

To sam ja davno rekao, pdv gotovo sigurno opet ide gore. Sto se tice cesta, smatram da je ovo losa ideja, ali ako se ne dobije ova lova, drzava ce u bankrot.

Ova vlada uopce nezna provesti ikakve reforme, smanjiti drzavu, upravu…samo se dizu porezi i krediti. Ceka nas, moguce, i kaotican stecaj drzave.

S rastom od 1-2%, ako-i kad to dode, mi cemo se s ovako velikomd rzavom morati zaduzivati jos najmanje 10g, a vec sad smo na rubu. You do the math.

i treba je sterati u bankrot, ovaj sustav isisavanja je neizdrživ i neodrživ…bankrot je jedini naćin da se riješimo ovoga zla koje sustavno uništava hr. građane radi održavanja nezasitne metastazirane birokracije

Prije nekoliko dana saznao sam iz govora jednog eminentnog ekonomskog stručnjaka da je financijska situacija države puno gora , nego što se iz medija može saznati. Javljaju se “hrvatski”dušebrižnici” da bi na referendumu odlučivali o iznajmljivanju na dugi rok.a pojma nemaju, da se za izvjesno vrijeme time odgađa bankrot države. A gdje su bili, kada se odlučivalo o gradnji cesta i besmislenom zaduživanju. I loši poznavatelji ekonomije tada su čuli, da je u Hrvatskoj samo jedna autocesta rentabilna, druga će biti u budućnosti (Rijeka-Zagreb). I sada bi minorna grupa htjela voziti se tunelom kroz Biokovo besplatno, a on je skoro dugačak kao tunel kroz Učku (koji još nije otplaćen).
“Hrvatski dušebrižnici” ne znaju da EU nema nikakve obveze pomoći, jer nismo u eurozoni.

Nadajmo se bankrotu čim prije jer će tada i prije doći kraj bolesnim političarima koji razdiru baš sve čega se mogu dočepati.
Da su političari pametni neka daju u najam samo one ceste koje su nerentabilne pa neka onda izjavljuju da ih nitko neće spakirati i odnijeti iz Hrvatske. Ono što je rentabilno to se nikako ne treba prodati jer je to isto kao i da prodate jedinu kravu.

I vrijeme je da bankrotiramo, bez toga vlast neće nikada poduzeti korake da riješi probleme.

Previše je sisavaca proračuna, a svakog dana je sve manje onih koji tu sisu pune, bankrot je neminovan (osim ako ne prodamo Jadran Njemačkoj). Prodaja cesta će kupiti neko kratko vrijeme, ali ne više od godine dana jer vidim da se brzina i količina zaduživanja rapidno pojačava.

Povijest radi puni krug – jasno je da će kroz desetak godina sve što išta vrijedi u Hrvatskoj biti u stranom tj. pretežno zapadnom vlasništvu. Gledano s nekog čisto nacionalnog aspekta to je poražavajuće, ali gledano s realnog aspekta, to je barem neka šansa da Hrvatska konačno siđe s ove stranputice na kojoj se našla. Pod stranom upravom stasat će nova generacija Hrvata (bez negativne stranačke selekcije) i nakon 15-20 godina napornog rada isprofilirat će se zaista sposobni hrvatski rukovoditelji i stručnjaci. To se već sve jednom dogodilo, početkom 20. stoljeća pod austrijskom upravom i samo se još jednom obistinjuje tvrdnja da je socijalizam najbolniji put iz kapitalizma u kapitalizam.

Ovaj manijakalni ministar je izjavio: ako ne uspijemo dati sve autoceste u koncesiju, dat ću ostavku. To je objavljeno u Jutarnjem i još nekim listovima a link na Jutarnji ne stavljam kako ljudi ne bi čitali te jugoslovenske novine i zatim se takav list dičio sa posjećenosti.
Ovakva izjava je bolesna jer je minister u stvari rekao: ako sve ne upropastim dat ću ostavku!
Upravo ne znam što bi mislio nakon takve izjave. Da li su ministri i vlada otvoreni neprijatelji Hrvatske ili su totalni bolesnici.