| Oznaka | Vrijednost | Promet | Količina | Kupovna | Prodajna | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
DLKV | 3,44 | 12.530 | 3,638 | 3,42 | 3,44 | -1,15% |
30.000,00 kn temeljnog kapitala
http://www.rai.hr/ProductDetails/79/pg/22/lang/HR/Akusticke-barijere.wshtml
evo i tih njihovih barijera
USKOK istražuje skupe Dalekovodove bukobrane
RIJEKA – "Šokantne sumnje, koje je pokrenuo Novi list, da su zidovi za zaštitu od buke na novoizgrađenom dijelu riječke zaobilaznice preplaćeni više milijuna kuna, došle su i do istražnih organa, saznajemo iz neslužbenih izvora. Oni kažu da su i novinarski tekstovi bili jedan od inicijalnih momenata ove afere i ušli u službeni spis. Da su pravosudni organi pokrenuli istraživanje slučaja jučer nam je i službeno potvrđeno.
Na naš upit Dražen Jelinić, županijski državni odvjetnik iz Zagreba poslao nam je slijedeći odgovor: »Obavještavam Vas da Županijsko državno odvjetništvo u Zagrebu poduzima određene provjere, no o kojima sukladno članku 36. Zakona o državnom odvjetništvu ne mogu iznositi pojedinosti«, kaže zagrebački tužitelj. Potvrda je jasna, a sukladno praksi u ovoj fazi detalje iz službenih izvora nismo ni očekivali.
Iz neslužbenih izvora saznajemo da je već formiran spis i predan policiji čiji će istražitelji sada za državno odvjetništvo obaviti sve provjere."
Evo, počelo je.
Pravda je spora ali dostižna.
Pustimo neka institucije pravne države rade svoj posao.
Neka odgovorni budu kažnjeni i pospremljeni u Remetinac.
A vi do tada DOKUP,DOKUP I SAMO DOKUP po ovim smiješnim cijenama !!! [bye]
Ajde obećaj da ćeš se javno ispričati ovdje pred svima na temi DLKV ako USKOK ne potvrdi niti jednu aferu. Ajde budi čovjek i nemoj biti poncije Pilat prije bilo kakve službene istrage. Ja bih volio znati imenom i prezimenom koji si ti lik. ja se za razliju od tebe ovdje bez problema mogu o tome referirati – pred svima. Možeš li i ti?
USKOK istražuje skupe Dalekovodove bukobrane
RIJEKA – "Šokantne sumnje, koje je pokrenuo Novi list, da su zidovi za zaštitu od buke na novoizgrađenom dijelu riječke zaobilaznice preplaćeni više milijuna kuna, došle su i do istražnih organa, saznajemo iz neslužbenih izvora. Oni kažu da su i novinarski tekstovi bili jedan od inicijalnih momenata ove afere i ušli u službeni spis. Da su pravosudni organi pokrenuli istraživanje slučaja jučer nam je i službeno potvrđeno.
Na naš upit Dražen Jelinić, županijski državni odvjetnik iz Zagreba poslao nam je slijedeći odgovor: »Obavještavam Vas da Županijsko državno odvjetništvo u Zagrebu poduzima određene provjere, no o kojima sukladno članku 36. Zakona o državnom odvjetništvu ne mogu iznositi pojedinosti«, kaže zagrebački tužitelj. Potvrda je jasna, a sukladno praksi u ovoj fazi detalje iz službenih izvora nismo ni očekivali.
Iz neslužbenih izvora saznajemo da je već formiran spis i predan policiji čiji će istražitelji sada za državno odvjetništvo obaviti sve provjere."
Evo, počelo je.
Pravda je spora ali dostižna.
Pustimo neka institucije pravne države rade svoj posao.
Neka odgovorni budu kažnjeni i pospremljeni u Remetinac.
A vi do tada DOKUP,DOKUP I SAMO DOKUP po ovim smiješnim cijenama !!! [bye]
Pa, ja sam ti to jučer potvrdio i napisao da znam za to (vidi prijašnje postove) Ljubazni ljudi, popili smo kavu, malo pričali, dali im "sporni" račun, objasnili ga, i to je sve. Investitor je bio prisutan cijelo vrijeme kod izvođenja radova, i bio upoznat sa finalnom cijenom. Neće tu biti ništa, a Remetinac je pun tvojih iz Podravke, pa i da se na trepavice postaviš, uprava neće tamo.
Glede namještanja poslova…….opet trebaš uključiti lješnjak i zapitati se, a kako im uspije vani namjestiti natječaj. Norveška je zemlja sa najmanje korupcije……uči malo [kiss]
@Alabama
Pa Vi ste iz uprave Dalekovoda ili sam šta pomiješao…nisam baš u toku
Najveći je problem kod nas što se svi natječaji provode prema zakonskim odredbama koje u suštini sadrže mnoge stavke koje nemaju veze sa mozgom. Kao što ste svi mogli čuti i vidjeti na nedavnoj TV emisiji, današnji stanar u remetinečkom privremenom smještaju je na pitanje novinara, da li bi kao privatni vlasnik postupio isto i dodijelio posao skupljoj kompaniji koja je ispunjavala uvjete u odnosu na istu koja nije ispunila neki trivijalni uvjet, odgovorio da ne bi. Iz njegovog odgovora se može shvatiti sva stupidnost sadašnjih propisa i formalnih natječaja u državnim sustavima. Kao što je kolega Lynx u jednom komentaru rekao, stanje se sa natječajima ne će promjeniti sve dok svi investitori ne budu privatne osobe, odnosno, dok se sve ne privatizira, bez obzira šta mi o tome mislili.
Moje je mišljenje da je Dalekovod naša najbolje organizirana građevinska kompanija koja svoje mjesto sve više traži na ino tržištu i da bi svoje poslove kod kuće dobivala i u drugačijim okolnostima.
Moje je mišljenje da je Dalekovod naša najbolje organizirana građevinska kompanija koja svoje mjesto sve više traži na ino tržištu i da bi svoje poslove kod kuće dobivala i u drugačijim okolnostima.
Dobar dan, ja sam bukobran
Dalekovod je odlična firma i ovi navlakači bi samo htijeli u dokup što jeftinije ovu podcijenjenu dijonicu Dalekvoda.
vidjećete i izvješće godišnje da će biti dobro, samo da se slegne ova prašina oko korupcije i evo nas na 400 ko iz pračke jer smo uvijek bili skuplji od Končara a oni su nas sada neopravdano prstigli
dokup dokup i samo dokup podcijenjene dionice dalekovoda
Činjenica je da država funkcionira na način da je najjeftinija ponuda je i najbolja ponuda, no privatnik ne gleda na to tako, on traži najkvalitetniju ponudu gledajući više faktora, od garancije, izdržljivosti, kvalitete, estetike, … Privatniku najjeftinija ponuda nije i nikad neće biti najbolja ponuda. Ovdje se radi o novcima iz državnog proračuna i logično je da stvar mora biti argumentirano jasna, te da se svaka lipa mora opravdati.
Baš ćitam reference od riječke tvrtke – bukobrani na Karlovačkoj brzoj cesti – pa to je ruglo koje ne može biti veće. Kroz grad postaviti netransparentne zatvorene masivne barijere je čista stupidnost i ne znam tko od struke je tako nešto odobrio. Estetski to je katastrofa!
Cijela ta fama oko bukobrana je obična pizdarija jer se oni rade na temelju predpostavljene, kompjuterski modelirane buke, a onda iz sigurnosnih razloga dodas jos koji metar gore i naravno da to budu astronomske cijene – doslovce tuneli. Kad bi zaista isli gledati ovaj problem onda bi sve ceste morale biti u tunelu. Smatram da su uz izvođaća odgovorni i projektanti koji ih stavljaju svuda i tamo di treba i tamo di ne treba.
Ovo sa bukobranimna je blago rečeno živa smijurija. Da se kojim slučajem ovo dogodilo u recimo nekim zemljama koje imaju uređeno tržite poslovanja onaj tko bi istraživao ovakav slučaj prvo bi posjetio ovu firmu koja je plasirala tezu da bi isti posao napravila za 30% jeftinije i lijepo ih zamolio da mu objasne gjde su bili kada je natječaj bio otvoren i kada su se podnosile ponude? Što onda nisu izašli sa tom cijenom? Koji im je sada motiv da kada je cijeli posao završen izlaze sa svojom kalkulacijom? Dovoljno valjda govori podatak da je Dalekovod na međunarodnom natječaju bio jedini ponuđač. Zašto se nitko drugi nije javio na natječaj? Osim što nisu mogli ispuniti uvjete iz natječaja, znaju svi oni dobro koliko se čeka na naplatu kod takovih poslova pa se niti ne javljaju na natječaje, pa jedino što im ostaje je da na kraju svega prodaju naknadnu pamet. Na žalost takve stavri imaju prođu trenutno samo kod nas. Iskreno se nadam da ovaj presedan neće sada postati pravilo u hrvatskom poslovanju, da nakon što netko odradi ugovorom zaključeni posao, se javi netko drugi sa teorijom da bi on to izveo jeftinije.
Ovo sa bukobranimna je blago rečeno živa smijurija. Da se kojim slučajem ovo dogodilo u recimo nekim zemljama koje imaju uređeno tržite poslovanja onaj tko bi istraživao ovakav slučaj prvo bi posjetio ovu firmu koja je plasirala tezu da bi isti posao napravila za 30% jeftinije i lijepo ih zamolio da mu objasne gjde su bili kada je natječaj bio otvoren i kada su se podnosile ponude? Što onda nisu izašli sa tom cijenom? Koji im je sada motiv da kada je cijeli posao završen izlaze sa svojom kalkulacijom? Dovoljno valjda govori podatak da je Dalekovod na međunarodnom natječaju bio jedini ponuđač. Zašto se nitko drugi nije javio na natječaj? Osim što nisu mogli ispuniti uvjete iz natječaja, znaju svi oni dobro koliko se čeka na naplatu kod takovih poslova pa se niti ne javljaju na natječaje, pa jedino što im ostaje je da na kraju svega prodaju naknadnu pamet. Na žalost takve stavri imaju prođu trenutno samo kod nas. Iskreno se nadam da ovaj presedan neće sada postati pravilo u hrvatskom poslovanju, da nakon što netko odradi ugovorom zaključeni posao, se javi netko drugi sa teorijom da bi on to izveo jeftinije.
…tako je kolega…
U Crnoj Gori smo na domaćem terenu, a evo što predviđa njihova strategija razvoja energetike (akcioni plan 2008-2012)
B. Plan aktivnosti
Opis aktivnosti
1. Revitalizacija i rekonstrukcije prenosne mreže
Proširenje: TS 110/35 KV Andrijevica i priključivanje 110 kV dalekovoda EVP Trebješica-Berane; TS
220/110 kV Mojkovac i priključivanje dalekovoda 220 kV Podgorica-Plevlja ;TS 400 KV i TS 110/35 KV
Ribarevine sa novim transformatorom 400/110 KV, 150 MVA; TS 110/35 kV Pljevlja 1 (izgradnja
spojnog polja)
Revitalizacija: dalekovod 110 kV Nikšić-Bileća iz regije Dragova luka; TS 110/35 kV Nikšić (portal);
dalekovod 220 kV Podgorica 1-Pljevlja 2 (dionica Podgorica 1-Bijelo Polje); dalekovod 110 kV Bar-
Budva (od stuba 33 do stuba 55); TS 220/110/35 kV Podgorica 1 (zamjena pneumatskih prekidača); TS
110/35 kV Nikšić (zamjena pneumatskih prekidača)
Instalacija novih transformatora : 110/35kV, 40 MVA u TS 110/35 kV Budva; 110/35kV, 40 MVA u TS
110/35 kV Nikšić; 400/110kV, 300MVA u TS 400/110kV Podgorica 2
Odgovornost EPCG Prenos
2. Proširenje mreže novim trafostanicama i dalekovodima
Izgradnja: TS 110/35/10 kV Kotor (Skaljari) i 110 kV dalekovod Tivat-Kotor; dalekovod 110 kV Perućica-Kotor; dalekovod 400 kV Podgorica 2-Albanija; dalekovod 110 kV Bar-Ulcinj; TS 110/10 kV Podgorica5, dalekovod 110 kV Podgorica 5-KAP i kablovod 110 kV Podgorica 5 – Podgorica 3; TS 110 kV
Kolašin (Drijenak) i dalekovod 110 kV Mojkovac-Kolašin (sa 35kV na 110 kV); TS 110/10 kV
Podgorica 6; TS 110/35 kV Nikšić (Kličevo) sa priključkom na 110 kV dalekovod; TS 110/35 kV Žabljak i
dalekovod 110 kV Pljevlja 1-Žabljak (sa 35kV na 110 kV); TS 110/35 KV Rožaje i dalekovod 110 kV
Berane-Rožaje (sa 35kV na 110 KV); TS 110/35 kV Virpazar i priključivanje na dalekovod 110 kV
Podgorica 2- Bar; dalekovod 110 kV Podgorica 1-Smokovac ; kablovod 110 kV Podgorica 1-Podgorica
6; kablovod 110 kV Podgorica 2-Podgorica 4; dalekovod 110 kV Tuzi-Golubovci; dalekovod 110 kV
EVP Trebješica-Kolašin; dalekovod 110 kV (35 kV) Herceg Novi-Igalo
Odgovornost EPCG Prenos
Dalekovod trenutno već radi nešto od gore navedenog. Međutim ima tu još dosta toga za napravit. Posebno mi je zanimljiva izgradnja ovih novih dalekovoda i TS sa kojima se još nije krenilo u realizaciju. Biti će u narednom periodu još dobrih vijesti iz Crne Gore.