Dužan sam ti navode o razgovoru Petrohemija – Dioki o opskrbi etilenom ali i o other strategic deals
Prijevoz se može vršiti i riječnim tokovima što je jeftinije od željeznice!
Ne znam jel mislite na etilen kada spominjete zeljeznicu ili nesto drugo. Ako na etilen, etilen je zabranjeno transportirati zeljeznicom – znaci ta opcija ne postoji. Rijecni tankeri – nemam pojma koliko je to uopce izvedivo, nisam se nikada interesirao. Postoje li uopce, tko bi bio zainteresiran za transport, gdje bi se utovaralo i istovaralo…
HIP – je ne znam jel to jos u igri ili ne, koliko vidim tu se pise o nabavci etilena iz Irana, meni se nekako cini da ako se radi sa HIP-om da je to manji dio, jer spominje se kolicina od 120 000 tona, a da se to radi ne bi bila potreba za etilenom iz Irana pretpostavljam. Ne znam…
MALI REZIME
1.DINA-vječiti teret okija,stalna hipoteka dugova koju sanira zg.lokacija
sada proširenim kapacitetima možda i dođe do do neke zarade ali treba vratiti dugove novonastalih kredita.
2.zg.lokacija radi punim kapacitetom ostvaruje prihode te vrača dugove nastale na dini iz prošlosti i sadašnjosti
sada još jedno pitanje
u doba šelebaja nema plina ,stvaraju se uvjeti za ulazak JEŽIČA dolaskom njega plina ko uprići ali INA je HRVATSKA,preuzimanjem MOLA nema plina
DAKLE ili je vrijeme za promjenu vlasnika ili ubijanje konkurenta na tržištu nikako da je zg.lokacija neisplativa
ili zadnja opcija gazdi treba keš od prodaje zg lokacije za zatvori ciklus na krku
Ma da problem je sa Inom i to je najvece srnje, sa plinom se jos i moze rijesiti od sljedece godine kada se plin moze kupovati i od drugih, ali problem je sa etanom. A teoretski ako se odlucis na kupovinu plina od drugog a ne od Ine, mogu te jos vise naguziti po pitanju etana i tak… a opet mozda se i to promjeni, velike se tu igre vode i veliki igraci igraju tako da mi mozemo samo nagadjati sta ce biti
Samo što je problem što niko ne želi kupiti DIOKI lokaciju ZG, zemljište vrijedi samo ono uz industrijsku cestu, cijena zemlje je trenutno mala, da se i proda taj dio, ne može se izvuči trenutno neka lova koja bi zadovoljila Upravu.
ZG je isplativ ali cijena plina je prevelika, zatim plina u Ivaniću više nema, tj ima ga ali nije više onoliko bogat etanom koliko je bilo nekada…..i ne zaboravite da MOL ima svoju petrokemiju i samim podizanjem cijene plina DIOKI-u njihova Petrokemija je konkurentnija cijenama….bilo bi to sve 5 da ne živimo u HR i da INU vlada nije prodala za kikiriki
Glede cijene imali smo odbijanje do 100kn (srećom kupljeno po 86 i 82kn uredno utopio) i nakon toga 2.pokušaj koji je zamro na 93-94kn…. Imamo niži vrh i veće dno, obično je to trokut koji rezultira nastavkom u smijeru iz kojeg se došlo.
Nažalost to je smijer dolje i nemam namjeru kupovati na 90kn.
Samo što je problem što niko ne želi kupiti DIOKI lokaciju ZG, zemljište vrijedi samo ono uz industrijsku cestu, cijena zemlje je trenutno mala, da se i proda taj dio, ne može se izvuči trenutno neka lova koja bi zadovoljila Upravu.
Bit će dosta i 700 milijuna kuna za LNG terminal i malo Žitnjaka.
Taman da uđemo u Vinyls Italia i napunimo spremnike s etilenom i stirenom!
A glede cijene dionice – neka svatko prosudi za sebe.
A ako tko hoće prodati po 70-80 kuna neka izvoli.
Bože, zar će na 20 k ,kupovnoj za radnike?
Zahtjev za izdavanje lokacijske dozvole
Zahtjevu se prilaže:
Izvod iz katastarskog plana, odnosno njegovu presliku
3 primjerka idejnog projekta
čija je situacija prikazana na odgovarajućoj posebnoj geodetskoj podlozi
Izjavu projektanta da je idejni projekt izrañen u skladu s dokumentom prostornog
ureñenja na temelju kojeg se izdaje lokacijska dozvola
Pisano izvješće i potvrdu o nostrifikaciji idejnog projekta,
ako je projekt izrañen prema stranim propisima
Dokaz o pravnom interesu podnositelja zahtjeva za izdavanje lokacijske dozvole
Dokazom o pravnom interesu smatra se osobito:
– izvadak iz zemljišne knjige iz kojeg je vidljivo da je investitor vlasnik ili nositelj prava grañenja na
grañevnoj čestici ili grañevini na kojoj se namjerava graditi,
– ugovor ili odluka nadležne državne vlasti na temelju koje je investitor stekao pravo vlasništva, pravo
grañenja ili pravo služnosti,
– ugovor o ortakluku sklopljen s vlasnikom nekretnine, čiji je cilj zajedničko grañenje ili
rekonstrukcija,
– ugovor o koncesiji kojim se stječe pravo grañenja,
– pisana suglasnost vlasnika postojeće grañevine u slučaju rekonstrukcije te grañevine ako posebnim
zakonom nije drukčije odreñeno,
– pisana suglasnost fiducijarnog vlasnika dana dotadašnjem vlasniku nekretnine koji je investitor.
Dakle ako je zatražena lokacijska prije više od mjesec dana ako je sve uredu onda je investitor trebao priložiti podvučene dokumente kojima dokazuje pravni interes pa ispada da je zemljište ili prodano ili u koncesiji.
Rok za izdavanje lokacijske je 30 dana!
Kolega Sava uzalad vam sav trud… [cry]
Hebate vidi ovo, izgleda da imamo "debeli prst", rodijak je umjesto naloga za kupnju zadao prodaju. [huh]
Kolega Sava uzalad vam sav trud… [cry]
Koji trud?
Samo citiram određene odredbe HR zakona!
Činjenica je dakle da je Adria LNG podnijela zahtjev za lokacijsku a u Zahtjevu se moraju vidjeti i neka prava koja se polažu na zemljište.
Može biti prodaja, može biti koncesija ali i ortakluk!
Hebate vidi ovo, izgleda da imamo "debeli prst", rodijak je umjesto naloga za kupnju zadao prodaju. [huh]
[lol] vidiš li ti ovo??? kako će li im uskoro biti žaaaoooo!!!