Mislim da će se prodaja u ponedjeljak izmanuti na 102-110kn i da bi mogli vidjeti i pozitivnu blokadu!
Ako ne dokup do daljnjega!
Molio bi ekipu iz DINA-e za neki info..kada kreće VCM?
Treba nam malo pozitive i optimizma ovdje…
Jel i dalje peroksidi voze na 13 tona/h ili ste još uspjeli dići?
Zar je premalo da je zatražena lokacijska za LNG?
http://www.upstreamonline.com/live/article215861.ece
Molio bi ekipu iz DINA-e za neki info..kada kreće VCM?
Treba nam malo pozitive i optimizma ovdje…
Jel i dalje peroksidi voze na 13 tona/h ili ste još uspjeli dići?
Zar je premalo da je zatražena lokacijska za LNG?
http://www.upstreamonline.com/live/article215861.ece
[/quote]
sava, to je sjajna vijest.
Dozvola bi trebala biti izdana unutar 45 dana, je li tako?
Kupio sam danas Business.HR da vidim što je to rekao Mertl, i tamo stoji da ‘će zatražiti’ lokacijsku dozvolu do kraja godine, što me je čudilo, jer nakon svog onog odugovlačenja od Sanadera, ne razumijem zašto bi toliko čekali da podnesu zahtjev, ali ova vijest koju si iskopao je sjajna i očito je da imaju ili ugovor o pravu građenja ili kupoprodajni ugovor sa vlasnikom zemljišta jer inače ne bi imali uvjete da daju zahtjev za dozvolu.
Da li smatraš da je ova priča oko zasićenja tržišta i da će možda odgovoti gradnju ili čak odustati opet neki dodatni pritisak da se riješi ovo oko HR učešća što prije, ili je to neki blef ili ima nešto istine u tome?
Po meni to je blef, jer iako je sada potražnja vjerojatno pala, dok se terminal izgradi to će se značajno propraviti, jer to je cca 4 godine od danas.
Zanima me ovo u Omišlju jer nama sada treba neki quick win..nešto što će popraviti cash flow i RDG,
Mislim da će se prodaja u ponedjeljak izmanuti na 102-110kn i da bi mogli vidjeti i pozitivnu blokadu!
Ako ne dokup do daljnjega!
splite,probili smo žestoko donji bollinger, a RSI je na 20 !?
To ne može dugo tako ostati, to je valjda svakom jasno.
Za mene je jedini pravi problem i dalje MF. Ako on bude tukao po bidu i dalje…
Zar je premalo da je zatražena lokacijska za LNG?
http://www.upstreamonline.com/live/article215861.ece
[/quote]
sava, to je sjajna vijest.
Dozvola bi trebala biti izdana unutar 45 dana, je li tako?
[/quote]
Mora se brzo djelovati – naše kompanije su ko tri sidra na projektu čini mi se!
Ruhrgas ovih dana energetski odrađuje Južnu i Jugoistočnu Europu!
Latest Update: Sunday16/5/2010May, 2010, 12:52 AM Doha Time
E.ON Ruhrgas is looking at Qatar for resource boost
http://www.gulf-times.com/site/topics/article.asp?cu_no=2&item_no=361677&version=1&template_id=48&parent_id=28
E.On Ruhrgas joins Trans Adriatic Pipeline
HOUSTON, May 21 — Statoil and EGL announced May 20 the divestment of a combined stake of 15% in the Trans Adriatic Pipeline project (TAP) to E.On Ruhrgas. The parties described the move as strategic and as a significant step in the realization of the TAP project.
U planovima se može vidjeti i budući plinovod Italija – via Omišalj – Hrvatska!
Zakon čovječe!
Inače se predviđa značajan rast potrošnje plina u EU – rast gospodarstva, Kyoto, i sl.
Trebati će oko 150 MILIJARDI m3 do 2020.
http://novine.novilist.hr/default.asp?WCI=Pretrazivac&WCU=285A285A2863285D2863285A285828592858286328632863285C2861285C285C285B285B28632863286328592863Y
[/quote]
Vidio i jedno i drugo i imam neki osjećaj da se brutalni kapital sprema da ovo obori. Sad da li je to s razlogom ili ne neka svatko procijeni sam. Onakva naslovnica ni je bez vraga.
sava, to je sjajna vijest.
Dozvola bi trebala biti izdana unutar 45 dana, je li tako?
Kupio sam danas Business.HR da vidim što je to rekao Mertl, i tamo stoji da ‘će zatražiti’ lokacijsku dozvolu do kraja godine, što me je čudilo, jer nakon svog onog odugovlačenja od Sanadera, ne razumijem zašto bi toliko čekali da podnesu zahtjev, ali ova vijest koju si iskopao je sjajna i očito je da imaju ili ugovor o pravu građenja ili kupoprodajni ugovor sa vlasnikom zemljišta jer inače ne bi imali uvjete da daju zahtjev za dozvolu.
Da i meni je to cudno tj i nije pretjerano. Nasi da su htjeli, vec se odavno mogao poceti graditi terminal, ocigledno su odugovlacili prije, a odugovlace i dalje i mole boga da ovi odustanu. Dobra stvar je sto ovi unatoc svemu ne odustaju, ocigledno je strateski polozaj predobar i truditi ce se svim slimama da ga izgrade.
Za mene je jedini pravi problem i dalje MF. Ako on bude tukao po bidu i dalje…
Tako je, ovo je kljucni problem. Tj koliko on toga misli prodati i do koje je cijene spreman ici. Jer bi Dioki na razinama do cca 100 Kuna mogao ostati prilicno dugo ako se tu nesto ne promjeni.
Datum objave: 22.5.2010
KLJUČAN KORAK ZA PROJEKT GRADNJE TERMINALA ZA UKAPLJENI PLIN U OMIŠLJU
Predan zahtjev za lokacijsku dozvolu LNG-a
Dozvola se očekuje do kraja godine, a u međuvremenu će se pregovarati s hrvatskim poduzećima – budućim partnerima i izraditi projektni plan
ZAGREB – Adria LNG, konzorcij kojeg čine europske energetske kompanije E.ON Ruhrgas, Total, OMV i Geoplin, predao je jučer u Ministarstvu zaštite okoliša, prostornog uređenja i graditeljstva zahtjev za izdavanjem lokacijske dozvole za gradnju LNG terminala u Omišlju. To je, kako napominju u konzorciju, ključan korak za projekt, koji se gotovo godinu i pol dana nalazio na »čekanju«.
Tek su nedavno, naime, hrvatska poduzeća – Ina, HEP i Plinacro, za koje je u konzorciju rezerviran udio od 25 posto, poslali pismo namjere u kojem su izrazili spremnost da se u projekt uključe, pri čemu će HEP i Plinacro u konzorcij ući kroz zajedničku tvrtku LNG Hrvatska, s udjelom u konzorciju od 11 posto, dok će Ina ući zasebno, s vlastitim udjelom od 14 posto. Iako se ranije predviđalo kako će HEP u konzorciju imati udio od 10, a Plinacro od svega jedan posto, na Vladi je odlučeno da HEP i Plinacro uđu s jednakim udjelom od, dakle, 5,5 posto svaki. Činjenica je, naime, da će sve tvrtke koje budu na kraju činile konzorcij u LNG projekt morati ulagati razmjerno svojim vlasničkim udjelima, a kako se HEP ionako nalazi u financijskim problemima, Plinacro, koji financijski stoji bolje, preuzeo je veći dio tereta negoli je prvotno bilo planirano.
Kako naglašava glasnogovornica Adria LNG-a, Andreja Pavlović, lokacijska se dozvola očekuje do kraja godine, no u međuvremenu je posla puno.
Osim pregovora s hrvatskim poduzećima – budućim partnerima, potrebno je izraditi projektni plan, kasnije pak međunarodnim natječajem izabrati i glavnog izvođača radova, te donijeti konačnu odluku o visini ulaganja. Iako se predviđa, bez plinovoda, trošak od oko 800 milijuna eura, njega će ipak odrediti lokacijska dozvola, a kad ona bude donešena, konzorciju preostaje i zatražiti izuzeće pristupa treće strane u projekt, proces koji traje više od godinu i pol dana. Dotad, osim toga, sklopljeni moraju biti i komercijalni ugovori o nabavi plina. Kako je riječ o dugotrajnim procesima, u Adria LNG-u ne žele nagađati kad će započeti radovi na izgradnji LNG-a na Krku. Na pitanje u kojoj je fazi ugovaranje ulaska u konzorcij s tri hrvatska poduzeća, ističu kako su Ini, HEP-u i Plinacru odgovorili na njihova pisma namjere da se uključe u projekt, a predstoji im i skoro sklapanje sporazuma o povjerljivosti podataka koji će se razmijenjivati tijekom pregovora. Pregovori će se voditi između dvije strane – jednu će činiti njemački E.ON Ruhrgas, francuski Total, austrijski OMV i slovenski Geoplin, drugu pak Ina, HEP i Plinacro.
Bojana MRVOŠ PAVIĆ
Tako je, ovo je kljucni problem. Tj koliko on toga misli prodati i do koje je cijene spreman ici. Jer bi Dioki na razinama do cca 100 Kuna mogao ostati prilicno dugo ako se tu nesto ne promjeni.
[/quote]
ključni problem je da diokiju treba pišljivih 20-tak posto rasta da dođe na cca 100kn
na temi ima puno zainteresiranih investitora,nadam se da u ponedjeljak zajedničkim snagama svi možemo vinuti dioki u nebo
barem dok se ja ne iskrcam [kiss]