Na pitanje kako projekt plinovoda TAP, odnosno IAP utječe na LNG na Krku Antunović kaže da upravo ti projekti daju vjetar u leđa za gradnju terminala, jer je glavni konkurent, plinovod Nabucco west izbačen iz igre pa je terminal jedini alternativni dobavni pravac za Srednju Europu
Vaš link …
Sve jasno samo čini mi se da je kapacitet inicijalni 10 milijardi – 2 spremnika po 180k m3 LNG-a! Takav je i planirani plinovod s Omišlja.
5% od 650 je 32,5!
Pa onda 5% od 500 za CHP je 25.
Pa luka Sepen!
Dobra ta stvar ako si pozicioniran na lokaciji i imaš zemljište.
Indikativno, odgodu donesenu u rekordnom roku potpisuje Šegon, Linićev posilni.
neću reći rekao sam vam…. ali rekao sam vam 🙂
http://www.seebiz.eu/na-krku-ce-se-graditi-kopneni-lng-terminal-kapaciteta-6-milijardi-m3/ar-67605/
Pa sve lijepo piše, terminal se gradi u industrijskoj zoni DINE. Tko će platit zemljište, može i HEP, ali sada nisu sami, a to košta malo više.
Ujutro napišu članak o stečaju pa nastane bježanija
http://www.poslovni.hr/mobile/domace-kompanije/diokijev-stecaj-bio-bi-brzo-gotov-jer-je-cijela-imovina-pod-hypo-bankom-246265 , a popodne članak da su amerikanci zainteresirani za krčki lng i cijena ode gore.
I tako su plašljivci prodali s gubitkom.
Na pitanje kako projekt plinovoda TAP, odnosno IAP utječe na LNG na Krku Antunović kaže da upravo ti projekti daju vjetar u leđa za gradnju terminala, jer je glavni konkurent, plinovod Nabucco west izbačen iz igre pa je terminal jedini alternativni dobavni pravac za Srednju Europu
Vaš link …
Kako TAP utječe – mislim da nam za to ne treba nikakvo objašnjenje do ovog ispod!
…The shareholder structure of the Trans Adriatic Pipeline project comprises of Swiss Axpo (42.5%), Norwegian Statoil (42.5%) and German E.ON (15%)….
A vlasnik Diokija je Dioki Holding AG – TAKOĐER ŠVICARSKA!
Misle stratezi i 10-20 godina unaprijed!
Ovdje se stvari mijenjaju brže nego na utrkama formule 1. [emo_smijesak]
Vidim da ste napisali kako je već odobreno jučer zatraženih 40 dana odgode – može li, molim vas, itko staviti link na takav dokument (nije mi baš najjasnije kako onaj sustav za pregled dokumenata na stranicama Fine radi)?
Ujutro napišu članak o stečaju pa nastane bježanija
http://www.poslovni.hr/mobile/domace-kompanije/diokijev-stecaj-bio-bi-brzo-gotov-jer-je-cijela-imovina-pod-hypo-bankom-246265 , a popodne članak da su amerikanci zainteresirani za krčki lng i cijena ode gore.
I tako su plašljivci prodali s gubitkom.
Ovakav promet Dioki nije imao od 21.06., i dobro je da su se plašljivci izvukli, ali samo ako su to mali dioničari, no čini se nekako da su se malo veći istresali a cijena za danas je bila “mrak”. Sutra je novi dan pa ćemo vidjeti kuda vjetrovi pušu.
Kako se čini za ovu dionicu nema straha, samo je pitanje KAKO i DO KADA će oni “jadnici ” od radnika izdržati dolaziti na posao bez plaće.
P.S.
Staro željezo je već sve prodano , a za prijevoz radnika ima cca 2000 kn.To je za otprilike 15 dana. Što onda……?
O ovome se pričalo još prije 2 mjeseca,a sad se nakon novog zakona izgleda ulazi u završnicu:
Ante Ramljak, savjetnik ministra gospodarstva Ivana Vrdoljaka, Novom je listu potvrdio da Katarani ne dolaze te je spomenuo da je Exxon Mobil zainteresiran za LNG terminal te za istraživanje i eksploataciju ugljikovodika u Jadranu. Svoju želju još nisu konkretizirali, u smislu da su dali do znanja jesu li voljni LNG graditi, dobavljati mu plin ili oboje, ali s obzirom da konkretan prijedlog još nije stigao ni iz Katara, Ramljak zaključuje: ‘Tko prvi, njegova djevojka!’
Vaš link …
I tom su prigodom predstavljene mogućnosti i potencijali Hrvatske u energetici, a ministar Vrdoljak izdvaja dva važna projekta – izgradnju LNG terminala te istraživanje i eksploataciju nafte i plina kako u kontinentalnom dijelu tako i na Jadranu. Dobili smo punu potporu State Departmentu, potvrdili su da smo na dobrom putu i u izradi zakona i energetskoj politici, kazao je Vrdoljak.
Vaš link …