Imam jedno pitanje.
Mislim da je prošlo godina dana od tzk WIN-WIN situacije.
Ni tada nisam od Uprave dobio nijedan normalan odgovor na moja pitanja.
Makar onda sam bio jedna od rijetkih b.udala koji su bili mali dioničari, i to sa dosta dionica.
Koliko se sjećam bili su na skijanju.
Također, cijelu godinu sam očekivao skupštinu dioničara na kojem će mi Lažedil podnijeti izvještaj što se je napravilo s vjerovnicima, koja je nova dioničarska struktura i u kojim omjerima, u kojem su stanju postrojenja, što se radi na ugovaranju poslova i pokretanja proizvodnje i na kraju ako radnici nemaju posla zašto nisu doma na minimalcu, zajedno s Direktorima i članovima Uprave.
Stalno je bilo govora da će biti obraĆanje Uprave, da će to organizirati sindikati s njihovim glasnogovornicima.
Pa znate što. Meni dopi.zdi.lo.
Tako se ponašajte doma s svojom imovinom, s mojom nećete.
Koliko ja Vidim Turci nisu ništa napravili.
Koliko vidim više nisam jedini mali dioničar i predlažem svim malima da se udružimo i krenemo sa sječom (otkazi) s ovima nesposobnima koji dvije godine nisu ništa napravili.
Ako neće biti dogovora, kad radnici neće pokrenuti stečaj mi ćemo, pa ćemo se namiriti iz kemikalija i željeza koje ćemo prodati Divu, a i zabilježba na neko zemljište na Krku će biti zgodna.
Pa ne buju meni djeca krenula u školu kad Vi mislite krenuti s proizvodnjom.
Lp[emo_ljut]
Dobro je rekao Lucijan da se trenutno tu vode velike borbe nadajmo se i za radnike i male i velike dioničare u pozitivnom smjeru.
Dva miseca smo mi pripremali za start.Sve je bilo dogovoreno i potpisano,i to pod kojim uvjetima smo radili bez pitke vode,marende.Bolje uvjete imaš u zatvoru.To je volontiranje.
Kaže vrdoljak:
"Dodao je kako bi u slučaju da je zakon o strateškim investicijama već na snazi slučaj Dina Petrokemija bio puno lakše riješiti. Sada smo blokirani u plaćanju zemljišta u Omišlju, jer je Hypo banka pokrenula ovršni postupak, a da je zakon na snazi mi bi platili to zemljište i stavili novac na poseban račun, te nakon što se riješe imovinsko-pravni odnosi isplatili radnicima zaostale plaće, kaže Vrdoljak."
Kako se meni čini ti novci za plaće neće još mjesecima, ako će ikad. Hoće li radnici htjeti pokrenuti proizvodnju bez plaće???
Evo ovo je najbitnije, dok se to ne riješi ništa od posla, slijedi odugovlačenje barem do izglasavanja ovog zakona. Nakon toga se najvjerojatnije Katar uključuje sa LNG-om i onda će se valjda pokrenuti. Po meni je to neko normalno očekivanje, a do tada od petka do petka… Ne nagovaram ni na što da ne bude zabune.
Bio sam radnik.
Prošao sam sve faze, tog statusa.
Prosvjede, frustracije, i razna stanja, nemogućnosti odlučivanja.
Sad sam, samo, mali dioničar.
Kao radnik, mogao sam, barem prosvjedovati.
A, šta mogu sada?
Čekati, kao i vi.
Gdje se izgubila riječ vlasnika?
Možda u nekoj imaginarnoj nadi, da će vaše probleme, netko drugi riješiti.
Onda ćete, vi zaraditi.
Samo se nadajte.
Oni to i priželjkuju, i žele, da vas bude što više.
Impotentnih.
Oprostite na izrazu.
@Mc
Očekivao sam od tebe više zaključivanje od puste Vrdoljakove demagogije.
Kako se može riješiti nešto što HNS uporno stopira – najprije čačić a sada Vrdoljak i Taritaš?
Kao prvo – HGAA ima ovršnu ispravu od trenutka zasnivanja hipoteke za kredit a ovrhu je pokrenuo još prošle godine u 8. mjesecu – pretpostavljam da su namirisali da bi se netko mogao polakomiti te tu vrlo likvidnu i traženu imovinu uzeti po vrlo niskoj cijeni.
Kao dru – Adria LNG je uz zahtjev za lokacijskom dozvolom priložila i dokumente kojima polaže određena prava na zemljište – Zašto Vrdoljak nije dao lokacijsku jer time bi se preko Adria LNG konzorcija riješilo to pitanje.
Treće – može li se uopće do zemljišta ako je Dina Petrokemija partner u Adria LNG konzorciju – DINA-Petrokemilja d.d.
DINA-Petrokemilja d.d. is a production company with a large petrochemical facility in Omisalj at the KrK Island. This facility is the second of
Dioki’s two production sites, and is producing low density polyethylene (DINALEN) (70.000 t/g), starting back in 1984 with a license from Dow Chemical. It employs approximately 350 people and operated under the name of API before 2005. Dina has established a company in relation to the planned LNG terminal facility at KrK Island, expected to be in operation from 2014 and established by 8 foreign and Croatian partners in the energy sector, including INA.
LNG terminala bez Dine i Diokija je NEMOGUĆ!
http://www.scribd.com/doc/74160754/b8c7ffd981 [scribd.com]
@sava
Na pitanje hoće li HEP uskoro dati ponudu za kupnju zemljišta za gradnju LNG terminala Vrdoljak odgovara potvrdno, no dodaje da se situacija pomalo zakomplicirala nakon što je Hypo banka pokrenula ovršni postupak nad tim zemljištem. “To je tek privremeni problem. Interese drževe štiti novi Zakon o strateškim investicijama, koji nam omogućuje da po poštenoj cijeni to zemljište otkupimo, bez obzira na to tko mu je vlasnik”, kaže Vrdoljak.
Najavio je i kako će HEP u idućih nekoliko tjedana dati ponudu za kupnju zemljišta na Krku na kojem se planira gradnja LNG terminala. Kupnja zemljišta glavni je uvjet koji je postavio Caliskan za ulazak u vlasničku strukturu Dine i pokretanje poslovanja.
Da li je zemljište kupljeno? Nije.
Da li je Caliscan dužan pokrenuti proizvodnju? Nije.
@sava
Na pitanje hoće li HEP uskoro dati ponudu za kupnju zemljišta za gradnju LNG terminala Vrdoljak odgovara potvrdno, no dodaje da se situacija pomalo zakomplicirala nakon što je Hypo banka pokrenula ovršni postupak nad tim zemljištem. "To je tek privremeni problem. Interese drževe štiti novi Zakon o strateškim investicijama, koji nam omogućuje da po poštenoj cijeni to zemljište otkupimo, bez obzira na to tko mu je vlasnik", kaže Vrdoljak.
Najavio je i kako će HEP u idućih nekoliko tjedana dati ponudu za kupnju zemljišta na Krku na kojem se planira gradnja LNG terminala. Kupnja zemljišta glavni je uvjet koji je postavio Caliskan za ulazak u vlasničku strukturu Dine i pokretanje poslovanja.
Da li je zemljište kupljeno? Nije.
Da li je Caliscan dužan pokrenuti proizvodnju? Nije.
Vrdoljak i poštenje – ha, ha, ha……
Tog tipa treba pod hitno maknuti iz politike!
Izazvati će štete kao i čačić ako ne i veće.
Adria LNG je u strudije i pripremne radove uložio cca 20 milijuna eura i sve vezao na ZEMLJIŠTE!
I sada će jedan takav tip to IZVLASTITI!
Pa šta si je on umislio?
Izazvati će međunarodni skandal s teškim posljedicama jer unutra su Njemci, Francuzi i Austrijanci – zar stvarno misli da će njihove države to tek tako pustiti – bez posljedica?
Sve to treba pošteno platiti pa neće biti problema!
@sava
Na pitanje hoće li HEP uskoro dati ponudu za kupnju zemljišta za gradnju LNG terminala Vrdoljak odgovara potvrdno, no dodaje da se situacija pomalo zakomplicirala nakon što je Hypo banka pokrenula ovršni postupak nad tim zemljištem. "To je tek privremeni problem. Interese drževe štiti novi Zakon o strateškim investicijama, koji nam omogućuje da po poštenoj cijeni to zemljište otkupimo, bez obzira na to tko mu je vlasnik", kaže Vrdoljak.
Najavio je i kako će HEP u idućih nekoliko tjedana dati ponudu za kupnju zemljišta na Krku na kojem se planira gradnja LNG terminala. Kupnja zemljišta glavni je uvjet koji je postavio Caliskan za ulazak u vlasničku strukturu Dine i pokretanje poslovanja.
Da li je zemljište kupljeno? Nije.
Da li je Caliscan dužan pokrenuti proizvodnju? Nije.
Vrdoljak i poštenje – ha, ha, ha……
Tog tipa treba pod hitno maknuti iz politike!
Izazvati će štete kao i čačić ako ne i veće.
Adria LNG je u strudije i pripremne radove uložio cca 20 milijuna eura i sve vezao na ZEMLJIŠTE!
I sada će jedan takav tip to IZVLASTITI!
Pa šta si je on umislio?
Izazvati će međunarodni skandal s teškim posljedicama jer unutra su Njemci, Francuzi i Austrijanci – zar stvarno misli da će njihove države to tek tako pustiti – bez posljedica?
Sve to treba pošteno platiti pa neće biti problema!
[/quote]
Adria LNG je radio procjenu zemljišta na bazi 15 milijardi m3 plina a HEP radi s 4-6 milijardi!
Naravno da će te drastične razlike u kapacitetu terminala dovesti do razlika u cijeni.
Zašto ne dopusti stranom konzorciju da vodi igru oko STRATEŠKOG terminala jer će na taj način omogućiti ispunjenje svih uvjeta oko Dine i Diokija?
Zemlja.
Naravno da košta.
Ima svoju cijenu.
Prodali smo, već puno toga.
Zašto onda, ova zemlja ima, tu težinu?
Zašto se, zbog nje, može šikanirati toliko ljudi?
Očito, neko je jako zainteresiran.
Prodat će se, ta zemlja.
Netko će bit jako sretan.
Da je moja, dao bi je (ne crkvi), ali u dobrotvorne svrhe.
Baš i da odgulim, neko vrijeme, bilo bi mi lakše.
January, 22 2013 Gas
EU TEN-T programme to co-finance an LNG bunkering boat
EU TEN-T programme will co-finance the conversion of the ro-pax Fjalir into a Liquefied Natural Gas (LNG) bunkering ship. AGA, an industrial gas company which is member of the Linde Group, will get EUR 250,000 for the operations. The vessel, whose conversion is scheduled to be completed by December 2013, will be used to refuel the dual-fuel vessel Viking Grace in the Port of Stockholm – where the conversion is going to take place – and in future other gas-powered ships. According to some foreigner newspapers, Fjalir will be fitted with a horizontal 180 m3 liquefied natural gas tank and a pump-less bunkering equipment.