Ok banke po ovome ulaze u Dioki čim ga spominje i napominje da ne očekuje njihovo opiranje, nadam se da je jman u pravu i da je uspio nešto rješiti sa INA-om.

Btw. prijedlog zakona ide između ostalog i u udrugu banaka na čitanje [thumbsup]

da je stvarno tako veliki interes nagodba bi odavno bila sklopljena, a DIOKI u pogonu…
ne mogu vjerovati kako ljudi još uvijek vjeruju prodavaču magle [bye]

da je stvarno tako veliki interes nagodba bi odavno bila sklopljena, a DIOKI u pogonu…
ne mogu vjerovati kako ljudi još uvijek vjeruju prodavaču magle [bye]
[/quote]
Prodavač magle bi si gadno narušio ugled i njega i vlade da od ovoga ne bude ništa, da je istina ovo što vi tvrdite onda bi bila tišina tj.ignoriranje.

http://www.index.hr/vijesti/clanak/gladni-radnici-diokija-sutra-krecu-na-markov-trg-nemam-za-alimentaciju-cekam-da-me-odvedu-u-zatvor/621219.aspx

LNG Market Quarterly Update – 73 LNG Ships Currently on Order, Japanese Demand Remains Very High
By gCaptain Staff On June 12, 2012

LNG Market Quarterly Update – 73 LNG Ships Currently on Order, Japanese Demand Remains Very High

U EU je cijena plina pala isključivo zahvaljujući LNG-u koji je jeftiniji od ruskog plina te je to natjeralo da rusi dio dugoročnih ugovora ne vezuju na cijene nafte.

Ako je u svijetu trenutno oko 360 LNG brodova ova 73 nova jasno pokazuju u kojem pravcu se kreće opskrba plinom.
Državama koje imaju more to je silna prednost!

Pa ljudi , kad ćete se prestati hvatati za slamke. Jedan ministar je izvalio ovo, drugi provalio ono… Sve se svodi na muljanje, laži i prodavanje magle. Vjerovali smo svakom papku i to nas je i dovelo do ove situacije. U Vladi kažu da je problem DIOKIa skupa struja. Pa tko bi nam trebao omogućiti povoljniju cijenu struje ? Dalaj Lama? Ta gomila nesposobnih beskičmenjaka nije sposobna ni složiti smislenu rečenicu a ne spasiti hrvatsku petrokemiju. Mjesecima ne mogu naći investitora, ne mogu skontati tko nam je vlasnik, ne mogu vlasnika prisiliti da se pridržava zakona i da nam isplati plaće , plati doprinose, ne mogu pomoći da se pokrene proizvodnja ,ne mogu osigurati fair cijenu energenata…. Pa jebote , šta oni mogu? Kao da se radi o kiosku sa ćevapima , a ne o cijeloj jednoj grani industrije.Oni su na nivou našeg Save – mogu beskonačno laprdati i izvlačiti se na sve i svašta, nuditi nekakve smiješne lažne nade.
Iako sam svo ovo vrijeme bio optimističan, sad mi se sve više čini da nam nema spasa. Svi ti naši "uglednici" koji redovito spuštaju gaće čim ih poprijeko pogleda netko od tajkuna, popova, bankara ili nedaj bože, eurobirokrata, nisu sposobni napraviti ništa za radnika. Čak i da pomoću nekih trikova i pokrenemo proizvodnju, šta ćemo imati? Dugove, opljačkanu firmu, banke za vratom, smiješnu Vladu od koje nema nikakve vajde…. Kad ćemo se izvući iz govana u takvoj situaciji? Nikad.
I zato se bojim da neće biti dovoljno slati upozorenja tako da ćemo prelaziti cestu ispred mosta. Očito takve akcije naše guzonje ne pogađaju baš previše. Dok se protest ne pretvori u nešto veće, ništa od toga. I moramo se do kraja boriti da nam isplate i zadnju lipu koju su nam dužni.
Mnogi od vas su polagali velike nade u Linića. Očito imate kratko pamćenje – znate li šta je Linić napravio dok su nas pustošili Šelebaj i ekipa? Nije prstom mrdnuo iako je i tad bio na vlasti a država je imala veliki dio vlasništva Diokia. A znate li tko se prvi došao pokloniti novom vlasniku "Robiju" kad je preuzeo firmu? Opet Linić. A sad bi nam mogao biti spasitelj… Kako da ne.

Poslije dužeg vremena odlučio sam se jviti radi istine o priopćenju koje je danas poslao navodno stožer.Slažem se sa svim što u njemu piše slažem se sa sutrašnjim prosvijedima ali se neslažem da je to priopćenje poslao stožer jer to nije istina jedino aka je kvartet koje čine Matić ,Rumenović , Pavelić i Perković stožer.Stožer za obranu Diokija danas se nije ni sastao možda zato što su se prva troica prepala da bi ih netko mogao upitati zašto su odgodili prosvjed i ima li šta isplata preko Kopuna sa tim i gdje su oni tu.

ovo kao da je kupovanje vremena iako bi u međuvremenu trebalo naći neko – među rješenje, jer

– do 15.07. zakon o predstečajnoj nagodbi ide u prvo, načelno čitanje

– drugo čitanje i donošenje zakona o predstečajnoj nagodbi bit će za prvo jesensko zasijednanje Sabora, dakle od 15.09. nadalje, dakle zakon će biti donesen u rujnu-listopadu, a 120 dana za nagodbu ističe u veljači 2013.!

– dakle u krajnjem slučaju poslije nove godine riješit će se predstečajnom nagodbom pitanje DIOKIja, DINE valjda uskoro (s 20 miljuna eura za nabavu sirovina), ako ne na drugi način prije

to je presporo za radnike, i daje dovoljno manevarskog vremena Vladi i vjerovnicima, ali protestom teba upozoriti, da radnici jesu na rubu snaga predugo i da više nemaju vremena čekati i da od preuzimanja pogona bez radnika, neće vjerovnici imati nikakve koristi …

da je stvarno tako veliki interes nagodba bi odavno bila sklopljena, a DIOKI u pogonu…
ne mogu vjerovati kako ljudi još uvijek vjeruju prodavaču magle [bye]
[/quote]

Imaš li ti neki kontraargument za suprotno – ja sam samo naveo izjavu i izvor da su banke pristale na nagodbu.
Uostalo dio priče je i HŽ Cargo i plaće koje su isplaćene iz te prodaje pa nema razloga ne vjerovati da će se i ostalo izvršiti.
Također Arkema – pa tko je to izmislio!!!
Nitko jer je činjenica – može što se tiče francuza i talijana sutra u pogon.

Trebalo bi traziti danas neko očitovanje Vlade.
Sutra jednostavno nas moraju primiti,ali bilo bi zanimljivo da čujemo šta danas imaju za reći.
Nadalje…

Istina je što kolega gore kaže da dok je Šelebaj pustošio DIOKI Linić bio na vlasti,istina je isto tako da je i Ježić Linićev kum,ali mi moramo shvatiti da je danas situacija drugacija nego onda.
Ova Vlada ima pad bdp-a,pad industrijske proizvodnje,pad potrošnje i izgleda pad dobiti od turizma.
Jedino što raste je nezaposlenost!
S druge strane ima DIOKI,koji sve što napravi i izveze,te je poslije INE najveci izvoznik u RH.Domaća tehnologija,domaća sirovina i naši radnici.
Njima je najveći problem što je javnost sa svime upoznata,pogotovo preko ovog suđenja INA-MOL,da nije suđenja mi bi se šaptom pogasili. Daljnja Linićeva muljanja nisu moguća,jer će izaći u javnost da je i on imao itekako svoje prste u DIOKI-ju.

Podsjećam na njegov intervju Večernjem lisu gdje govori kako zbog cijene energenata nam propada DIOKI,a mi se mucimo spasiti 7 brodogradilista koja ne mogu zajedno izvesti kao DIOKI. U njemu govori nadalje da ga je Ježić razocarao kao poslovan čovjek. U intervju za NL kaže da se DIOKI i DINA moraju pod svaku cijenu spasiti jer je to 450 mil eura izvoza da HR trebaju devize.

Čačića ne treba uzimati zdravo za gotovo jer on ima suđenje za 3 dana,i ako pogledate malo mađarske medije svi govore o osuđujućoj presudi.Niti jedan mu projekt nije krenuo i njemu je najlakse stjerati firmu u stečaj. A ne treba zaboraviti da je u 2mj rekao ,citiram:" DIOKI je velika firma,ogroman izvoznik,sa velikim dugom,ali će raditi."

Na Liniću je da osigura DIOKI-ju realne cijene plina i struje,te tako kao i u slučaju Sisačke željezare dovede zainteresirane kupce.
To ćemo sutra i tražiti od njih,mi nase pogone i dalje čuvamo,i u ZGu i na Krku,i niti jednom radniku gašenje firme nije opcija,već samo želimo raditi i proizvoditi!

Po ovome danas,banke i država će ući u vlasničku strukturu,ali od njih se novac za pokretanje nece dobiti.Vec od privatnih investitora kojih ima,ali zbog trenutne cijene energije za industriju,i INIne situacije oko etana,ne žele razgovarati.

Sutra ćemo dobiti odgovor dokle se s tim stiglo,jer ako i sutra dobijemo samo obećanja,e onda sljedeci postupci radnika sigurno neće biti niti približno ovako civilizirani.

Najveći problem radnika u Diokiju je njihova inertnost i slijepo vijerovanje upravi Diokija i "svojim predstavnicim"koji im u većini slučajeva plasiraju dezinformacije.Za odgodu prosvjeda u Četvrtak nije bilo nijednog razloga osim izazivanje razjedinjenja među radnicima kako u Zagrebu tako i na Krku ali na njihovu žalost nije im uspjelo.Providnošću naših kolega koji su otišli kolegama na Krk dati podtšku sutra će kolege sa Krka doći nama dati podršku nadam se da se konačno uspostavlja suradnja na obje lokacije kako bi se pojačao pritisak za iznalaženje riješenja.