što kažete na ovu vijest ?
Novi terminal imat će početni kapacitet od 10 milijardi kubičnih metara godišnje, a bit će dizajniran za LNG tankere prenosivosti 265 tisuća kubičnih metara
ZAGREB Austrijska kompanija za naftu i plin OMV intenzivira planove za izgradnju LNG prijemnog terminala na otoku Krku, navedeno je u priopćenju kompanije. Konzorcij sastavljen od OMV Gas Internationala (25,58%), E.ON Ruhrgasa (31,15%), Totala (25,58%), RWE-a (16,69%) i Geoplina (1%) osnovao je tvrtku Adria LNG d.o.o. sa sjedištem u Zagrebu. Generalni direktor bit će Michael Mertl, a predsjednik upravnog odbora Reinhard Mitschek. Adria LNG će sada preuzeti poslove od Adria LNG Study Company kako bi postavila detaljne planove i faze gradnje projekta u Hrvatskoj. Novi terminal imat će početni kapacitet od 10 milijardi kubičnih metara godišnje, a bit će dizajniran za LNG tankere prenosivosti 265 tisuća kubičnih metara. Konačna odluka o ovom projektu očekuje se iduće godine.

Vijesti iz Hrvatske 04.10.2007 11:47
OMV: Osnovana kompanija za gradnju LNG terminala na Krku
U konzorciju koji će graditi na Krku se nalaze OMV Gas Intl., E.ON Ruhrgas, TOTAL, RWE te hrvatski Geoplin

OMV, jedna od najvećih srednjeeuropskih naftnih kompanija, priopćila je u četvrtak kako je sa partnerima osnovala kompaniju Adria LNG koja će se baviti izgradnjom LNG (liquefied natural gas – ukapljeni naftni plin) terminala na otoku Krku. U konzorciju se nalaze OMV Gas Intl. (25,58%), E.ON Ruhrgas (31,15%), TOTAL (25,58%), RWE (16,69%) te hrvatski Geoplin (1%).

Adria LNG d.o.o. će preuzeti aktivnosti kompanije Adria LNG Study kako bi se lokalno u Hrvatskoj pripremili detaljni planovi i faza izgradnje projekta.

Izgradnjom LNG terminala na Krku trebala bi se okoristiti cijela regija, dodaju u OMV-u, a njime će Hrvatska biti jače integrirana u europsku plinovodnu mrežu. Werner Auli, član Uprave OMV-a zadužen za plin kazao je kako je LNG terminal za tu kompaniju važan projekt koji bi trebao ojačati sigurnost opskrbe za tržišta koje opslužuje OMV.

Novi terminal bi trebao imati početni kapacitet od 10 mlrd kubnih metara godišnje i trebao bi biti dizajniran za LNG tankere koji prenose do 265 tisuća kubnih metara plina. Terminal bi mogao početi s poslovanjem početkom 2012. godine, a konačna odluka o projektu očekuje se iduće godine, stoji u priopćenju.

Izvršni direktor Adria LNG kompanije bit će Michael Mertl, a predsjednik upravnog odbora Reinhard Mitschek.

Za izgradnju LNG terminala svojevremeno je bila zainteresirana i hrvatska INA, a Bankamagazin očekuje odgovor INA-inog glasnogovornika na pitanje o tome je li INA u potpunosti odustala od rečenog projekta. (Bankamagazin)

Stvari se Diokijem odvijaju više/manje u skladu sa ocekivanjima(sve se zna ,ali se ceka VIJEST u novinama)

Znači zbog današnje vijesti mogao bi dotaknuti ili probiti 450kn.

Posluju sve bolje,a k tome jos LNG terminal…

Ovo je po mojem skromnom mišljenju uz Transadriju,Eig,Belje jedna od najperspektivnijih dionica na tržištu u sljedečih 3 do 5 godina.
__________________
Rizik je moj prijatelj

Može li mi molim vas netko objasniti što konkretno za DIOKI znači ovaj LNG terminal? Svi o njemu pričaju unazad 50 stranica na ovoj temi, a ja još nemam pojma koju korist će DIOKI izvući od toga…

Unaprijed hvala kolegi koji napiše 2-3 recenice [smiley2]

P.S. Hvala Bogu pa se DIOKI malo trgnuo. Na svu sreću bio sam strpljiv i čini bi se da bih mogao još nadokupiti (kad neće HT-R-A – hoće DIOKI he he).

“Novi konzorcij koji predvodi OMV osnovao je tvrtku za izgradnju LNG prijemnog terminala na Krku. Zanimljivo je da su iz konzorcija ispale hrvatske tvrtke – INA, HEP i Plinacro – koje su aktivno sudjelovale u dosadašnjim pregovorima”……..ovaj dio nikako nije dobar[smiley3]

kolega pixma drago mi je da ste priznali gresku, budite bez brige ja sam ovdje stalno i budno pazim sto se dogadja. nadao sam se da dioki nece tako brzo gore da stignem prikupiti vise love ali morao sam se danas zadovoljiti sa 60ak kom. valjda ce sutra biti bolje

razlika izmedju kupnje i prodaje se opasno smanjuje

stranci će izgradit LNG bez Hrvatskih firmi, a Vlada će im za to odmah dat dozvolu
garant

Pada li vam na pamet tko ce se baviti distribucijom ?

Ne bih se složio da INA neće sudjelovati, još se čeka njihovo očitovanje. Ali meni je to ionako nebitno. Bitno je da je sad svima jasno da će LNG biti na Krku. Ništa drugo me trenutno ne zanima. Ovi igrači se ne zaletavaju tek tako s objavama. To je to