Moram priznati da nisam neki ekonomista i da puno znam o dionicama , ali ovo šta se piše na ovom forumu graniči sa zdravom pameću.Neki kolege koji za sebe misle da su eksperti (a u stvari su propali investitori) uporno sa obmanama pokušavaju nešto ušićariti.Otrijeznite se ljudi i već jednom shvatite da pisanjem nebulozi štetite svim zaposlenicima a ponajviše sebi.Danas je trebao biti sastanak u ministarstvu koji neće biti , od proizvodnje nema ništa niti će u skoroj budućnosti biti , račun je navodno odblokiran ali da li će biti plaća nitko nezna jer navodno nema dovoljno novca. Zato poštovani kolege ostavite maštu i vratit se u stvarnost i prestanite iznositi krive informacije jer u njih nitko ne vjeruje.
U Europi zarada na PVC-u je oko 200 eura po toni.
A zasigurno će dio toga završiti i u Dininom VCM-u.
Cista zarada ili razlika u cijeni sirovine i gotovog proizvoda? To je velika razlika. Upravo zato pitam hoce li se sto ZARADITI na tom doradbenom ugovoru za VCM. Doradbeni ugovori uglavnom pruzaju minimalnu zaradu, ako uopce.
[/quote]
Ne znam da li će što pokretanje VCM-a utjecati na fiksne troškove.
CM je prodaja minus varijabilni troškovi.
Od toga treba odbiti još fiksne troškove.
…..Uoči Ježićeva ulaska u vlasništvo Novog lista za te je riječke novine bila zainteresirana i talijanska La Repubblica, a nije isključeno da će Talijani iskoristiti ovu ponudu Zabe (koja je u vlasništvu talijanskog UniCredita) kako bi postali većinski vlasnici tih riječkih novina……
Cista zarada ili razlika u cijeni sirovine i gotovog proizvoda? To je velika razlika. Upravo zato pitam hoce li se sto ZARADITI na tom doradbenom ugovoru za VCM. Doradbeni ugovori uglavnom pruzaju minimalnu zaradu, ako uopce.
[/quote]
Ne znam da li će što pokretanje VCM-a utjecati na fiksne troškove.
CM je prodaja minus varijabilni troškovi.
Od toga treba odbiti još fiksne troškove.
…..Uoči Ježićeva ulaska u vlasništvo Novog lista za te je riječke novine bila zainteresirana i talijanska La Repubblica, a nije isključeno da će Talijani iskoristiti ovu ponudu Zabe (koja je u vlasništvu talijanskog UniCredita) kako bi postali većinski vlasnici tih riječkih novina……
[/quote]
Priča Franje Supila (tko ga nezna neka Googla), prije 110 kada pokreće Hrvatski List Novi List u tada Talijansko-Madžarskoj Rijeci završava tužno.
Domaći delikvent pruža taj isti list nazad Talijanima. Taj Ježić je živo zlo, Riječani bi ga trebali razapeti ispred kontinentala na onaj partizanski spomenik. Di taj prođe trava više ne raste.
Da ima taj srama jako bi se sramio.
svaka čast sarafcigeru, tolku i radnicima koji ovdje pišu i raskrinkavaju Savu u njegovim višegodišnjim lažima!
Da prestanite lagat prije svega investitore VCM je stara tvornica sa zahrđalim cijevima, rupama u cjevima, starom opremom… napravljena prije 40 godina. koja nedaj bože da radi jer bi u takvom stanju bila istinska prijetnja svim gospodarstvenicima i kućanstvima tog kraja. Uostalom neznam koja osiguravajuća kuća će pristat osigurati tu tvornicu od štete koju bi izazvala potencijalna havarija.
Da prestanite lagat prije svega investitore VCM je stara tvornica sa zahrđalim cijevima, rupama u cjevima, starom opremom… napravljena prije 40 godina. koja nedaj bože da radi jer bi u takvom stanju bila istinska prijetnja svim gospodarstvenicima i kućanstvima tog kraja. Uostalom neznam koja osiguravajuća kuća će pristat osigurati tu tvornicu od štete koju bi izazvala potencijalna havarija.
Mislim da bi ostao bez posla što se čišćenja hrđe tiče!
Evo možete vidjeti kako to postrojenje u naravi izgleda.
Ako se nađe imalo hrđe plaćam cugu.
A među tzv radnicima ima itekakve hrđe.
http://www.novilist.hr/Vijesti/Gospodarstvo/Sindikat-Radnici-Diokija-jucer-dobili-place-za-kolovoz
Da prestanite lagat prije svega investitore VCM je stara tvornica sa zahrđalim cijevima, rupama u cjevima, starom opremom… napravljena prije 40 godina. koja nedaj bože da radi jer bi u takvom stanju bila istinska prijetnja svim gospodarstvenicima i kućanstvima tog kraja. Uostalom neznam koja osiguravajuća kuća će pristat osigurati tu tvornicu od štete koju bi izazvala potencijalna havarija.
Pa dobro sad, ako su preselili pogon na Krk, valjda su promjenili zahrđale cijevi, pokrpali rupe i promjenili opremu. S druge strane s obzirom da se ocigledno radi sa starom tehnologijom, biti ce zanimljivo vidjeti isplativost toga svega.
Postovani kolega CIK13 u potpunosti se slazem sa Vama.Nas zaposlenbike muce sa svojim izjavama.Dolazi mi slabo kada pocnem citati pojedina pisanja na ovom forumu.Sve ovo se kosi sa zdravom pameti.Mi zaposlenici koji smo u DIOKI-ju najbolje vidimo i osjetimo sto se dogadja sa nama.Istina je da je danas CIOS glavni investitor na nasoj lokaciji.Prestanite nam prodavati demagogiju,a ta vasa demagogija je za mene ista kao:kada starija gospodja osamdesetih godina, uvjerava mladju gospodjicu od dvadeset godina,da se od cvrsta i debela ….a dobiva rak!
Da prestanite lagat prije svega investitore VCM je stara tvornica sa zahrđalim cijevima, rupama u cjevima, starom opremom… napravljena prije 40 godina. koja nedaj bože da radi jer bi u takvom stanju bila istinska prijetnja svim gospodarstvenicima i kućanstvima tog kraja. Uostalom neznam koja osiguravajuća kuća će pristat osigurati tu tvornicu od štete koju bi izazvala potencijalna havarija.
Pa dobro sad, ako su preselili pogon na Krk, valjda su promjenili zahrđale cijevi, pokrpali rupe i promjenili opremu. S druge strane s obzirom da se ocigledno radi sa starom tehnologijom, biti ce zanimljivo vidjeti isplativost toga svega.
[/quote]
Tehnologija je LICENCA!!!!
Pa ne možeš npr sada kupiti Windovse iz 90-ih.
Kada kupiš BAT to znači da se postrojenje prilagodila najboljoj tehnologiji i posljednjoj licenci po kojoj se ta tehnologija implementira.
Drugim riječima – VCM je BAT isto kao LDPE na Krku!!!
Da i među radnicima ima itekakve hrđe, a pogotovo onima koji su na menađerskim ugovorima.
Pa ne možeš npr sada kupiti Windovse iz 90-ih.
Kada kupiš BAT to znači da se postrojenje prilagodila najboljoj tehnologiji i posljednjoj licenci po kojoj se ta tehnologija implementira.
Drugim riječima – VCM je BAT isto kao LDPE na Krku!!!
Baš me zanima dali će među ostalim i taj "LICENCOR" dati dozvolu da se to starta i da radi. I koja osiguravajuća kuća će tu tvornicu osigurat (naravno nakon što naprave commissioning). Ako se to dogodi onda ja plaćam piće.
Pa ne možeš npr sada kupiti Windovse iz 90-ih.
Kada kupiš BAT to znači da se postrojenje prilagodila najboljoj tehnologiji i posljednjoj licenci po kojoj se ta tehnologija implementira.
Drugim riječima – VCM je BAT isto kao LDPE na Krku!!!
Baš me zanima dali će među ostalim i taj "LICENCOR" dati dozvolu da se to starta i da radi. I koja osiguravajuća kuća će tu tvornicu osigurat (naravno nakon što naprave commissioning). Ako se to dogodi onda ja plaćam piće.
[/quote]
Pa već su radili i registrirali VCM prema REACH-u.
BTW mislim da nakon neoperativne ide vlasničko restrukturiranje.
Ili čak paralelni slalom.