Opet citat iz novina…Zašto je otišao Sablić nakon pola godine boravka u diokiju? Uvidio je s kime ima posla.
A šta ti imaš protiv citata iz novina?
To su fakti – ostalo je rekla – kazala.
Želiš prikazati Dioki kao gomilu neznalica koji maltene nemaju pojma o svom poslu – no to je čista i bezobrazna laž. Velika većina proizvođača ima isti ili sličan portfolio.
Evo šta kaže direktor SABIC-a.
SABIC pushes downstream into polymers
21 April 2011 13:47 [Source: ICB]
Executive vice president Khaled al-Mana outlines plan to help Saudi Arabia diversify its economy by providing a wide portfolio of feedstocks
..The product slate includes phenol, acetone, ethylene (C2), propylene (C3), benzene, ethylene glycol (EG), high density polyethylene (HDPE), polypropylene (PP), ethoxylates, choline chloride and dimethyl formamide (DMF)…..
…The Saudi Kayan facility has 1.48m tonnes/year of ethylene capacity, 630,000 tonnes/year for propylene and 700,000 tonnes/year of polyethylene (PE)….
….Middle East polymer markets are growing at 7-8%/year with polyvinyl chloride (PVC) and polystyrene (PS) growing more slowly than HDPE, he says, adding that many companies are switching to HPDE from PVC, as it is easier to work with. …..
http://www.icis.com/Articles/2011/04/25/9454619/sabic-pushes-downstream-into-polymers.html
Što se tiče rafinerija i petrokemije – to nama ne igra.
Uskoro će sva petrokemija na plin jer nafte nestaje.
Primjer su ti USA.
Opet citat iz novina…Zašto je otišao Sablić nakon pola godine boravka u diokiju? Uvidio je s kime ima posla.
Ako ste primjetili, kad god Dioki izda priopćenje, uvijek se u njemu navodi da je Dioki jedan od najvećih izvoznika, da je uložio bla bla, uvijek ista shema. Je li VCM bio dobra investicija? Nisam siguran, vidimo da ne radi. ….
Ili ne znaš ili si zlonamjeran!
Dioki već 25 godina usješno surađuje s ENI – Polimeri Europa a sada i s Syndialom. Kupujemo etilen i klor a proizvodnja uglavnom ide u Italiju. Tako će biti s s VCM-om i PVC-om.
U ovom trenutku Italiji nedostaje oko 350k tona PVC-a pa kako onda sumnjati da je investicija promašena!
Ovih dana bi se napokon trebalo riješiti pitanje Vinylsa.
A i veliki rast izvoza kemijskih proizvoda iz HR u prva dva mjeseca je odličan pokazatelj za Dioki.
Nadam se da je s HBOR-om riješeno pitanje ovih 116 milijuna kuna i da PVC kreče dalje.
A i reultati 1q su blizu pa bumo videli.
http://www.vjesnik.hr/Article.aspx?ID=7EF2441A-57C3-4449-80F4-D0C8BB49F918
"…Nositelji gradnje bili bi Plinacro i Janaf koji bi terminal, zasad se planira, gradili na zemljištu Janafa na Krku ili, ako to bude moguće, na lokaciji Diokija na kojoj je terminal namjeravao graditi Adria LNG-konzorcij. Korištenje te lokacije bi, kako doznajemo, znatno skratilo rokove gradnje.
…"
http://www.vjesnik.hr/Article.aspx?ID=7EF2441A-57C3-4449-80F4-D0C8BB49F918
"…Nositelji gradnje bili bi Plinacro i Janaf koji bi terminal, zasad se planira, gradili na zemljištu Janafa na Krku ili, ako to bude moguće, na lokaciji Diokija na kojoj je terminal namjeravao graditi Adria LNG-konzorcij. Korištenje te lokacije bi, kako doznajemo, znatno skratilo rokove gradnje.
…"
….. sprema se roštilj…
Bitno je izrečeno na kraju.
No ako Adria LNG-konzorcij skrati svoje najavljene rokove za donošenje konačne odluke i ipak odluči investirati u veliki LNG-terminal na Krku i dalje, kako doznajemo, postoji mogućnost da hrvatska strana odustane od planova o gradnji svog terminala i iskoristi pravo na 25-postotni vlasnički udjel u njihovu terminalu koji bi u prvoj fazi imao kapacitet od 10 milijardi kubika godišnje, a u drugoj fazi 15 milijardi.
virtuoz,
objavljeno u Vijesniku je na žalost još jedna navlakuša za konzorcija Adria LNG da započne planirani projekt gradnje. Pokušano je i prije sa tzv. "malim LNG" koji je notorna glupost, a krajnji cilj je da konzorcij započne izgradnju na već dobivenoj lokaciji što bi svakako i za DIOKI bilo više nego dobro zbog jeftinijeg energenta, adekvatnog valoriziranja zemljišta, a u prvom redu zbog mogućnosti ekstrakcije etana.
Nadam se da su "stručnjaci" u DINI spremni za takvu mogućnost i da neće terminski kasniti kao prilikom realizacije dosadašnjih projekata. Da nije tako sada nebi pričali samo o perspektivi DIOKI-a nego bi sa izgrađenim PVC-om i zatvorenim vinilnim lancem kao stabilna tvrtka bili ozbiljan partner za Hrvatski dio kolača u konzorciju!
Etilen na lokaciji je kao rafinerija na bušotini …
bila navlakuša ili ne ako uspije meni dobro…
Poljaci imaju u svim plinskim planovima LNG na Omišlju!
The investment of strategic importance for the Polish energy market as well as for the entire Baltic Sea region and Central and Eastern Europe is the LNG terminal in Świnoujście. GAZ-SYSTEM S.A. is fulfilling this project through the special purpose vehicle Polskie LNG S.A. Once started up in 2014, the terminal will facilitate the offshore off-take of additional amounts of gas from a selected point and in the future may become a significant element of the planned North – South Gas Corridor. It will constitute the connection of the investment in Świnoujście through southern Poland, the Czech Republic, Slovakia, and Hungary with the proposed Adria LNG terminal in Croatia and possibly with the Nabucco gas pipeline. The project will enable the integration of the regional gas markets and increase the gas supply security by providing access to its new sources in the north and south of Europe. …
http://en.gaz-system.pl/press-centre/news/information-for-the-media/artykul/201181.html
Mađari također!
Hungarian president to visit Qatar
February 8, 2011
By Habib Toumi
Qatar’s ties with Hungary are likely to get a major boost when Hungarian President Pál Schmitt visits Doha in April, Ambassador
…Hungary has plans to buy LNG from Qatar, and since it does not have seashore, it is negotiating with Croatia for using its maritime terminal, László said….
http://www.habibtoumi.com/2011/02/08/hungarian-president-to-visit-qatar/
Bitno je izrečeno na kraju.
No ako Adria LNG-konzorcij skrati svoje najavljene rokove za donošenje konačne odluke i ipak odluči investirati u veliki LNG-terminal na Krku i dalje, kako doznajemo, postoji mogućnost da hrvatska strana odustane od planova o gradnji svog terminala i iskoristi pravo na 25-postotni vlasnički udjel u njihovu terminalu koji bi u prvoj fazi imao kapacitet od 10 milijardi kubika godišnje, a u drugoj fazi 15 milijardi.
Što je bitno?
Bitno je da se tu radi o najvećem poslu u povjesti Hrvatske i da će Dioki participirati u dva segmenta:
1. prodaja zemljišta što je manje bitno
2. jeftina sirovina – plin što je puno bitnije.
A možda se uključi i u upravljanje s LNG terminalom zbog sličnosti postupanja s etilenom i LNG-om.
Naravnoo nešto će se i od luke Sepen ubrati – ukoliko se to ne prenese na operatera.
Bitno je izrečeno na kraju.
No ako Adria LNG-konzorcij skrati svoje najavljene rokove za donošenje konačne odluke i ipak odluči investirati u veliki LNG-terminal na Krku i dalje, kako doznajemo, postoji mogućnost da hrvatska strana odustane od planova o gradnji svog terminala i iskoristi pravo na 25-postotni vlasnički udjel u njihovu terminalu koji bi u prvoj fazi imao kapacitet od 10 milijardi kubika godišnje, a u drugoj fazi 15 milijardi.
Što je bitno?
Bitno je da se tu radi o najvećem poslu u povjesti Hrvatske i da će Dioki participirati u dva segmenta:
1. prodaja zemljišta što je manje bitno
2. jeftina sirovina – plin što je puno bitnije.
A možda se uključi i u upravljanje s LNG terminalom zbog sličnosti postupanja s etilenom i LNG-om.
Naravnoo nešto će se i od luke Sepen ubrati – ukoliko se to ne prenese na operatera.
[/quote]
Valjda će Dioki sa izgradnjom LNG napokon riješiti i napajanje električnom energijom.
Jer ako im onaj jedan jedini trafić pregori zamisli koje bi tu štete bilo.
1. Trenutni prekid sa napajanjem električnom energijom. Što bi to značilo za sam proces?
2. Višemjesečno stajanje i nada da će se nabrzinu napraviti novi transformator (trafo sa dvije sekundarne jezgre).
Kolika je sada sigurnost napajanja Diokija sa ovim jednim izvorom napajanja? 60, 70 %?
Npr. LNG traži sigurnost 99,999% tj. 3 izvora napajanja.
INA ima/odnosno će imati također 3 izvora napajanja (jedan izbor je i njihova energana (3 agregata) koja sama može pokriti vlastitu potrošnju).
Mislim da ova problematika kao mač nad glavom visi Diokiju i morali bi to što prije riješiti pa možda čak i krenuti u rješavanju nezavisno o izgradnji LNG-a.
Mislim da ova problematika kao mač nad glavom visi Diokiju i morali bi to što prije riješiti pa možda čak i krenuti u rješavanju nezavisno o izgradnji LNG-a.
Ovo je kao što rekoh najveći projekt u povjesti Hrvatske!!!
A do tada pouzdati se u postojeći Agregat i dobru policu osiguranja te naknadu štete od strane HEP-a ukoliko je neisporuka rezultat greške na njihovoj strani.
Inače planirana je kogeneracijska elekktana.
Neočekivani LNG-preokret
Budući da Janaf ne posluje s plinom, neke je taj potez iznenadio, ali treba imati u vidu da je riječ o tvrtki specijaliziranoj za transport te skladištenje nafte i naftnih derivata
Željko BUKŠA
Objavljeno: 27. 4. 2011. u 8:58
Kada se očekivalo da bi zbog osipanja, a potom i zbog investicijske neodlučnosti međunarodnog Adria LNG konzorcija mogli propasti planovi za gradnju velikog terminala za dopremu ukapljenog prirodnog plina (LNG) u Hrvatskoj, došlo je do neočekivana preokreta.
Hrvatska je strana, sudeći prema informacijama iz Ministarstva gospodarstva, odlučila preuzeti inicijativu i odustati od beskrajnog čekanja da nam, prije svega, strani investitori sagrade terminal na predviđenoj lokaciji kraj Omišlja na Krku. Međutim, dok je ranije u tom međunarodnom konzorciju bio predviđen 25-postotni udjel za Inu, HEP i Plinacro, sada se tvrtki Plinacro kao partner priključio Janaf…..
http://www.vjesnik.hr/Kom.aspx?ID=4F7E7EB5-3EBB-4AF3-87F0-2B7E55D5F13A
Koliko je ovo neočekivano glede JNAF-a – meni se čini da JNAF ima neki poseban odnos s Diokijem i ne bi bilo čudno da je na neki način bio ili je i sada involviran u Dioki Holding AG.
A glede konzorcija Adria LNG – E-ON ugovara dodatne količine u Qataru!
E.On Rurhgas Says Qatar Priority LNG Supplier
Posted on Apr 25th, 2011
Ako se uzme u obzir da će isto ovih dana u Qataru učiniti i Pal Schmitt u ime Mađarske dobiva se dojam da je projekt Adria LNG pred novim početkom tj lokacijskom i da je FID interno već donesen.