Jel to država donira ili…?
Za nevjerne Tome …. 60 Bradley vozila i 24 za dijelove …"Ministar je kazao također da je njihov tim u Americi izabrao 60 vozila za popunu teške pješačke bojne i 24 vozila za dijelove, a u idućoj godini očekuju dostavu tih vozila u Hrvatsku i njihovo osvježenje i modernizaciju u Đuri Đakoviću."
Ministar Krstičević još nije uspio ni osam izraelskih 30mm stanica montirati na Patrie, a već se primio posla s Bradley vozilima kojih se američka vojska rješava za offset od 200 milijuna Eura dajući Hrvatskoj za ‘samo’ 30 eura – Bradley islužena vozila. Od debakla s izraelskim stanicama za koje nije uzeo/tražio novčana jamstva isporuke na vrijeme, prošao je debakl s F-16, i sad ide u novi – debakl.
Ako SAD daje za 30 milijuna Eura garancije Vlade RH čak 60 starih kanti i 24 otpadnih koje buši stari autotop 20mm s M-80 kao od šale, te dotične Bradley kante neće ni nakon modernizacije i dalje moći djelovati u vožnji nego samo stacionarno. Time je jasno da SAD neće platiti niti lipe za remont svih ostalih Bradley kanti koje će ‘donirati’ drugim državama. Offset će Hrvati platiti nekome iz SAD/UK kroz vlasništvo u ĐĐ i dokap bez novčanih sredstava, pa nije jasno kako bi to moglo pomoći ĐĐ koji ima problema s likvidnošću i lošim menadžmentom?
Mijenjati amfibijskog tračničara M-80 s autotpom od 20mm za statičnog Bradley-ja s kalibrom 25mm umjesto prethodne modernizacije topa na 30mm (na oba vozila i testiranja) koja bi se radila u ĐĐ doista nema ekonomske logike. To ne može biti profitabilno pogotovo zato jer SAD zadržava licencu za Bradley-je i streljivo 25x137mm, a Hrvatska gubi licence proizvodnje novih moderniziranijih gusjeničara amfibijskog tipa s 20x110mm i 30x173mm te 30x192mm za koje ima sve papire. Što bi bez problema firma kao ĐĐ mogla odraditi s znanjem inžinjera. Bez razvoja i nove proizvodnje, ĐĐ ne napreduje i samim time cijena dionice može samo stagnirati ili dalje nastaviti istim trendom.
Hrvatska je tražila dotično vozilo kad je poslala upit za donacijom M270 MLRS koje je rađeno na podvozju Bradley-ja. SAD nije donirao M270 zato jer su se komšije pobunile, nego bi sad uvalili MORH-u ove zastarjele kante koje je pojeo zub vremena. Ma neka slobodno netko pokaže gdje je tu isplativost Hrvatskoj ili ĐĐ, jer svi koji naruče remont neće plaćati Đuri nego SAD kroz offset (Gov2GovA). Ako RH nabavlja F-35 s 25x137mm streljivom to bi možda imalo mrvicu smisla, ali ako kupuje F-16 s 20x102mm (RH je naslijedila 20x110mm licence od Juge) to je dodatna noćna mora za logistiku.
U cijeloj toj priči 60 + 24 vozila za djelove, ispada da su svih 84 vozila za djelove koje RH dobija za 30 miljuna eura. Puno je isplativije ako RH naruči novih 60 Patrija i stanice Konsberg/ĐĐ pa neka se izraelci potrude isporučiti ono što su trebali još prije 3 godine, a tek je jedna stigla. Em će novac otići ĐĐ, em će radnici dobiti plaće, em će nam djeca u vojsci biti zaštićena kako treba kad idu u vojsku.
Stvarno želim ĐĐ sve dobro, ali ako netko može neka slobodno pokaže isplativost ovog posla s Bradley vozilima. Gdje su jamstva SAD, kakva su? Hrvatska daje jamstva od 30 milijuna Eura, što daje SAD kao jamstvo? Ne ulazim u to da se nisu pokazali zadnji put kad su avioni u pitanju, nego me zanima “where is the money”? Što Hrvatska dobija s tim Bradley vozilima iz 1963. godine, kad su i stare M-80 iz osamdesetih bolje po amfibijskim i manevarskim sposobnostima? Pa stari T-55 je jeftiniji za održavanje i djelovanje, jači, brži, bolji i zaštićeniji. Bolje se birbenoj petorci kretati iza T-55 nego sjediti u Bradley-ju kao glineni golubovi.
Nevjerni Toma, koji razmišlja o kupnji dionica Đure ali kojem Bradley ne djeluje uvjerljivo
Nevjerni Toma, koji razmišlja o kupnji dionica Đure ali kojem Bradley ne djeluje uvjerljivo
Mislim da mozes puknut od razmisljanja a neces nista napraviti. Nesto se iza kulisa ocito dogovara. Osobno vjerujem Plenkovicu da nekakvi dogovori i odrziva rjesenja postoje da se odrzi proizvodnja i da se isplacuju place. To je njima sigurno prioritet a postojeci vlasnici sigurno nisu, sta je i logicno u sadasnjim okolnostima. Sta je najtuznije svima nama postojecim vlasnicima isto pase zestoko sisanje jer je nulovanje na horizontu. Tako ce se sigurno i guru postaviti jer sta mu drugo preostaje. Moze se koprcat kolko hoce ali koji su mu argumenti za pregovore (?).
Svi mi postojeci naravno sanjamo neko bajkovito rjesenje da dodje neki badza i ulozi i razvodni nas po prihvatljivim omjerima da se imamo cemu nadati u buducnosti.
“Svi mi postojeci naravno sanjamo neko bajkovito rjesenje da dodje neki badza i ulozi i razvodni nas po prihvatljivim omjerima da se imamo cemu nadati u buducnosti”
Tak nekak…
Ruka na srcu i ponos vojske, a koji ce ujedno pomoci ddjh
koja je poanta ovih kupaca koji svako malo izrone na kupnji iznad 5 kn pa ih fond poklopi? sad je nakitio jednoga koji je stavio na kupnju 10.000 dionica…a kupnje iznad 5 kn više nema…ali zato fond ima još preko 700.000 dionica…pa se i dalje gurajte na kupnji na 5 kn 🤐
One su prve i posljednje zene za volanom hr patrije jer usko necete moci vi novinari pisat takve lijepe bajke
Pa ddjh je sklopio to cime se one ponose
@investor77
ti i ekipa kupovali ste na 5,5-5,6 kn kao da će robe nestati, a cijena vam je danas na 4,80 kn….zato se ne pravi pametan….a tek kad dođe do razvodnjavanja….🤐
Ništa se ne piše jesu ljudi dobili plaće , netko zna kakvu informaciju ?
Hvala
Najnovije u nastavku – Štrajk u toku
(Posebnu pozornost obratiti na iznos kazne i akrobaciju pri obračunu u valutu plaćanja, te ažurnost zakonodavca – Za one koji se ne sjećaju: Njemačka je 1. siječnja 2002 godine, dakle prije 18 godina, zamijenila DM kao valutu plaćanja i uvela Euro. Mi i danas imamo kazne izražene u vaulti koja službeno ne postoji iako se i u ovom slučaju može slobodno tvrditi i lako dokazati da je ista protuustavna odredba!)
Evo ponovo strajk
Predsjednik skupstine(hdz) u skupom odijelu koje kosta par soma kuna i sa znackom blamira se u svim tockama koje govori
Kako te nije sram!!!!!!!