| Oznaka | Vrijednost | Promet | Količina | Kupovna | Prodajna | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
DDJH | 23,00 | 115 | 5 | 23,00 | 25,80 | 0,00% |
je li netko računao BV ove dionice da sad ne tražim podatke?
je li netko računao BV ove dionice da sad ne tražim podatke?
Na OPTE ti BV nije bitan (0.14kn), dok na drugim dionicama
koje nemaš ti je bitan…ccc
Kizo, znaš ti dobro da se na moje dionice isto može vidjeti 🙂
Na OPTE ti BV nije bitan (0.14kn), dok na drugim dionicama
koje nemaš ti je bitan…ccc
Kizo, znaš ti dobro da se na moje dionice isto može vidjeti 🙂
[/quote]
odi na topik opte i slobodno tamo napiši BV od opte…. ovo je topik DDJH pa ovdje napiši đurin BV!
7000 dionica je na prodaji do 10 kn…ne miriše na sretan završetak
prodavačima ne, kupcima možda
Kad netko kad netko..kad netko udari po asku sa par sto tisuca otvoren je put do 20,x kuna
za rast i udaranje po asku nema razloga..međutim za udaranje po bidu….
Udara se po bidu od 43 kune. Mislite da ce to ic beskonacno, tj da ce svi prodavatelji prodavati sa minusom ?
Objaviti FI dvije minute do 16h……to moze samo Djuro……
http://zse.hr/UserDocsImages/financ/DDJH-fin2019-1Q-NotREV-K-HR.xlsx
…..mozda je bolje da ga nije ni objavio…..
Ova ekipica za svaki kvartalni izvještaj uzme onaj od prošlog kvartala i samo promjeni pet brojčica; sve drugo se ponavlja… Te će obrana povećat svoj udio u prodaji, te će se završit priča oko Industrijskih rješenja, te će smanjiti broj ljudi, te će izaći po novce kroz novu dokapitalizaciju, te će sve članice grupe ostvariti profitabilnost, evo već u idućem kvartalu…
A rezultati samo plove plus-minus, ovisno o broju isporučenih vagona, ništa drugo se ne mijenja
Pa ovo nije tak lose…
Evo registrirao sam se za moj komentar.
Koliko dugo može još naš Đuro izdržat?
Može što naš Đuro napraviti a da pritom ne potroši više nego što dobije? Mislim da ne.
Od kada su počeli izvoziti vagone vani , DDJH SV još nisu poslovala pozitvno u razini godine. Kako su sada vagoni sve što DDJH radi, a ni tu nikako da dođe do zarade, koliko dugo može opstati. Ovaj kvartal izgleda da DDJH SV nastavila sa 44 vagona mjesečno i rekordnim prihodom od cirka 90M kn, ali naravno viši su bili rashodi. Komentar uprave na to nikakav.
Sljedeći kvartal će otpustit veći broj ljudi i to će biti još veliki dodatan trošak, i očekujem opet novi gubitak DDJH SV.
Možda dođu SV na nulu jednog dana, nada umire zadnja.