https://www.jutarnji.hr/vijesti/hrvatska/koliko-ce-nam-novih-tvornica-donijeti-novi-borbeni-avioni-evo-sto-se-ostvarilo-od-milijunskih-obecanja-nakon-kupnje-oklopnih-vozila-iz-finske/6781152/
"Najveći dio offseta mogao bi se ispuniti kroz licencna prava koja Patria ustupa tvrtki Đuro Đaković za proizvodnju i prodaju borbenih oklopnih vozila u Kuvajtu. Prvi petogodišnji licencni ugovor istječe ove godine, a novi bi se trebao potpisati do kraja godine. Realizacijom prodaje oklopih vozila iz Đure Đakovića u Kuvajt u potpunosti bi se planirao ugovoreni indirektni offset."
Zašto bi Patria trebala ponovno sklopiti taj ugovor s Djurom? Sklopili su ga kao uslugu, offset. Ako tog offseta sada ne bude, možda ga bude negdje drugdje. Pa Patria s nekim drugim krene u proizvodnju BOVova. Nije Djuro jedini koji ih zna napraviti.
Cak se i u djuri vracamo na 19,91 g.
https://www.jutarnji.hr/vijesti/hrvatska/koliko-ce-nam-novih-tvornica-donijeti-novi-borbeni-avioni-evo-sto-se-ostvarilo-od-milijunskih-obecanja-nakon-kupnje-oklopnih-vozila-iz-finske/6781152/
"Najveći dio offseta mogao bi se ispuniti kroz licencna prava koja Patria ustupa tvrtki Đuro Đaković za proizvodnju i prodaju borbenih oklopnih vozila u Kuvajtu. Prvi petogodišnji licencni ugovor istječe ove godine, a novi bi se trebao potpisati do kraja godine. Realizacijom prodaje oklopih vozila iz Đure Đakovića u Kuvajt u potpunosti bi se planirao ugovoreni indirektni offset."
Zašto bi Patria trebala ponovno sklopiti taj ugovor s Djurom? Sklopili su ga kao uslugu, offset. Ako tog offseta sada ne bude, možda ga bude negdje drugdje. Pa Patria s nekim drugim krene u proizvodnju BOVova. Nije Djuro jedini koji ih zna napraviti.
[/quote]
[/quote]
Link je u stvari na jedan od komentara , a tiče se odšeta između Patrie i Đure ( maki)
A možda se Izraelci uključe u priču kroz suradnju zbog prodaje aviona. Borbenu stanicu za patriju (100mil kn) imaju .
A možda se Izraelci uključe u priču kroz suradnju zbog prodaje aviona. Borbenu stanicu za patriju (100mil kn) imaju .
Teško. Izraelci nemaju namjeru ulagati u Hrvatsku. Amerikanci imaju interesa za LNG/LPG terminal na Krku, a Šveđane zanima informatički centar u Zagrebu za borbene zrakoplove zato jer su hrvatski informatičari jeftiniji od Švedskih. Na dokapitalizaciji niti Amerikanci niti Šveđani nisu pokazali interes. A ĐĐ lagano tone prema 18kn koliko će doseći do kraja godine.
Bakić, banke i mirovinci nisu kupili nijednu dionicu, stanje je nepromjenjeno otkako se Addiko iskrcao za onih 1500 komada po 21kn (dakle, kunu zaradio po dionici). Mazalova kupnja po 21 kunu nije nimalo utjecala na vrijednost, niti postigla zadani cilj. Promet je mali, ali lagano pada vrijednost kako se bliži skupština 27.12.2017. Tko prati ulaze velikih može primjetiti da su mnogi u minusu, a ne dokupljuju.
Bit će zanimljivo na skupštini vidjeti kakva je budućnost ĐĐ.
Teško. Izraelci nemaju namjeru ulagati u Hrvatsku.
Da, to bi bio pun pogodak, prodati firmu izraelcima dok cekas poso sa arapima. Ljubav cvate na sve strane.
Bas je zatisje ovdje. Cak vise nema nikakvih novih poslova varenja. I to je cak stalo. Znaci cekamo da se Grk napokon javi da je otklonio tehnicke probleme, da bakic skupi taj konzorcij vec ili da nam jednostavno kuvajcani udjele taj posao u koji valjda vise nitko ne vjeruje.
Svjetla nam je perspektiva uglavnom.
Otkud info da nema novih poslova? -.-
Otkud info da nema novih poslova? -.-
Pa da ih ima bio bi info na ZSE. Onaj ritam postanja novih poslova je cini mi se skroz stao.
Prije je svakih mjesec dana nesto bilo. Sad vec 3mj nikakve obavijesti.
Ili su odlucili da ove poslove na kojima tako i tako posluju s gubitkom vise ne objavljuju (?).
Tenkovi M-84 nisu još isporučeni ili?
Koliko znam trebali su biti do kraja godine a vjerojatno neće,prije da bude prvi kvartal 2018?
Možda ih žele isporučiti zajedno s onim vagonima šta isto moraju biti gotovi za prvi kvartal 2018.
Tenkovi M-84 nisu još isporučeni ili?
Koliko znam trebali su biti do kraja godine a vjerojatno neće,prije da bude prvi kvartal 2018?
Možda ih žele isporučiti zajedno s onim vagonima šta isto moraju biti gotovi za prvi kvartal 2018.
Kuwait je naručio ruske tenkove T-90 umjesto remonta hrvatskih tenkova početkom ove godine. Upitno je hoće li Kuwait modernizirati tenkove M-84 ili kupovati nove T-90 iz Rusije. To je sad pitanje politike i lobiranja, a na nama je da procjenimo tko ima više utjecaja u Kuwaitu.
S jedne strane imamo Kolindu Grabar Kitarović i slabo ulaganje države RH u razvoj&istraživanje tenkova RH, s druge strane predsjednika Putina s jakim financiranjem razvoja tenka T-90 i modularnih dodataka oklopa. Na investitorima je da sami procjene koja strana može imati veći uspjeh.
Osobno bih više volio da se razvija hrvatski tenk i da Kuwait odluči (male su šanse) modernizaciju njihovih 149 komada M-84 tenkova. Međutim, s tako slabom podrškom države kao vlasnika oko 24% dionica ĐĐ – pitanje je hoće li doći do te realizacije uopće.
Ono najbitnije je da taj vojni segment nije jedini i glavni u ĐĐ. Bolja je vizija Bakića da se ĐĐ razvija u preciznom strojarstvu, informatičkoj robotici i kvalitetnoj mehanici, a da vojni segment tenkova i oklopnih vozila bude dodatni prihod. Šlag s jagodicom na vrhu.
Meni sad postaje ĐĐ zanimljiv jer ga čekam na osamnajstici dulje vrijeme. Padat će možda i nakon toga, ali čisto kao ulaz. Tvrtka ima nešto potencijala, s boljom upravom i vodstvom ta bi tvrtka puno toga mogla napraviti u budućnosti.