| Oznaka | Vrijednost | Promet | Količina | Kupovna | Prodajna | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
DDJH | 15,10 | 2.371 | 157 | 15,20 | 18,00 | 0,00% |
To smo čekali!
Ponovo će Đuro preko sto kuna po dionici!
Vrlo brzo
…pa dali ima tvrtka koja ulazi u našu Zemlju a da nema korupcije i kriminala posrijedi?
http://www.seebiz.eu/hr/tvrtke/afera-patria-optuznice-protiv-pet-osoba,89057.html
Članak od ponedjeljka ovog tjedna o Đuri, naslov – Svaki tjedan BOV jedan.
18:47 GMT, August 23, 2010 Patria and the Ministry of Defence (MoD) of the Republic of Croatia signed an Amendment related to the manufacturing and delivery contract of 126 Patria AMV 8×8 wheeled armoured vehicles on July 2010. The negotiations were started on the Croatian MoD’s initiative due to the financial reasons.
According to the amendment the number of vehicles remains unchanged and the deliveries will be completed by the end of 2012. The vehicle versions were updated to match the current requirements of the Ministry of Defence.
Majority of the vehicles will be manufactured in Croatia by Patria’s local consortium partner Duro Dakovic Special Vehicles (DDSV).The new revised contract also strengthens financial capabilities of DDSV in this program.
In addition to the initial batch of 6 vehicles manufactured in Finland Patria has completed the transfer of technology to DDSV. DDSV has already locally manufactured the first 9 Patria AMV 8×8 basic vehicles.
“Patria is very pleased that the amendment negotiations were concluded in good cooperation and understanding with all parties. This new amendment further strengthens Patria’s leading position as the supplier of armoured wheeled vehicles but also opens possibilities for future business opportunities with our Croatian partner”, states Mr Seppo Seppälä, President of Patria Land & Armament Oy.
Smanjeno sa 124 vozila na 100 vozila. Što je za tebe onda loša vijest?
Kolega LORIS pa Vi ste skroz pogriješili!!!
Kupujete na vrhu ciklusa,a prodajete na dnu.
Za specijalna vozila a onda i ĐĐ je ovo posao od izuzetne važnosti. Vojni program je izuzetno profitabilano područje u što su uvjereni i sami čelni ljudi tvrtke. Željznički program je dobrodošao ali sam od sebe nije dovoljan. Ovaj posao je, dakle, ne slamka spasa, nego lokomotiva daljnjeg poslovanja ove tvrtke. A ako bi još ugovrili još nešto na treći tržištima… 300-500% osigurano!
Za specijalna vozila a onda i ĐĐ je ovo posao od izuzetne važnosti. Vojni program je izuzetno profitabilano područje u što su uvjereni i sami čelni ljudi tvrtke. Željznički program je dobrodošao ali sam od sebe nije dovoljan. Ovaj posao je, dakle, ne slamka spasa, nego lokomotiva daljnjeg poslovanja ove tvrtke. A ako bi još ugovrili još nešto na treći tržištima… 300-500% osigurano!
slažem se.
puno forumaša je puno prije govorilo dosta pozitivno o ovom poslu , ovo je samo lokomotiva jednog , ajmo tako nazvati come back-a DDJH prema starim ,dobrim stazama .
sad o 300-500% , sve je moguće postupnim obimom povećanja poslova i povećenjam prihoda .
sada po meni, beremo dno cijene .(naravno uvijek može niže, kao što često reče jedan moj stari kolega )
par rezervoara, 20-tak BOV-a za treće i 200-tinjak novih vagona za INO tržišta i mislim da je procjena 300-500% realna. A ako krenu narudžbe ovo i nisu tako nevjerojatne brojke