Evo zanimljivog podatka:

Germanwings has nearly 70 destinations and a fast-growing eastern European network. Kiev and Skopje are its newest destinations and Winkelmann is looking for more new routes to ex-Soviet states, including Sarajevo where germanwings has been trying to secure rights for several months. “If it opens up we are there,” Winkelmann says, adding there are three or four other destinations in the region germanwings will fly to if it gets the green light from local authorities. He calls Croatia “a wonderful germanwings niche”, pointing out that the airline has more flights in Croatia than Croatia Airlines.

But for now Winkelmann is not interested in setting up a base in eastern Europe or acquiring one of the region’s several new low-cost carriers. He says there are currently too many low-cost carriers operating in central and eastern Europe and germanwings will wait for carriers to fold before making any big moves. “We have a lot of players there now that won’t be there forever.”

Izvor: http://www.flightglobal.com/articles/2007/09/25/217057/winkelmann-plans-expansion-at-germanwings.html

naravno, to je koliko sam shvatio ekipa prije i radila, nadju neku nelikvidnu dionicu nakrcaju se s njom i onda preko foruma prezentiraju da je dobra i da ide gore, medjusobnim trgovanjem sami zapocnu uspon i za vrijeme uspona se rijese dionica, kasnije dionica opet padne jer je bila spekulativna

zato treba biti oprezan sa vijestima na forumima i slicno, ne pise uostalom bezveze na vrhu foruma:
[color=blue]Poruke objavljene na forumu predstavljaju mišljenje njihovih autora, a Poslovni dnevnik ne može se držati odgovornim za njihov sadržaj. Poslovni dnevnik ne preporuča ulaganje na temelju informacija s foruma bez dodatne provjere istih.[/color]

to se radi i danas, samo treba biti oprezan, ali to ne znaci da se ne mogu saznati vrlo vrijedne informacije, mogu ali ih treba znati koristiti, i vrlo vjerojatno su na dulji rok, mnogi spekulanti zele brzu zaradu i njima je svejedno da li je 10% ili 30% ako se ostvaraju za par dana ili cak dnevno

sto se tice CRAL -a ne vjerujem da se o tome radi, nego eto netko je prodao a netko kupio neku sicu, ako smo primjetili free float je 0,27%, oni koji su u unutra zanju zasto su i to je to, potpuno nelikvidna dionica koja do prije par dana nije imala ni svoj topic

…nisam ništa prodavala, zabunili ste se sa likom LEDA ! ja imam par komada , a stavila sam nalog za kupnju
200 komada.Još stoji ! .pa ako prođe nek stoji , nije greda!

To što ste me pitali o poslovnim odnosima između Zračne luke Zg i CRAL-a , nemam pojma , valjda imaju
neku vrstu koncesije -prostora , a koliko znam, nova zračna luka, bit će podijeljena na prostore za komercijalni
najam, terminale , itd.itd. i vjerojatno dio CRAL, pa valjda će si osigurati životni prostor ..nisu ih mislili
preskočiti..obzirom na ugovore o koncesiji i korištenju prostora, skladištenja, servisa, bla bla…. ja ne znam
gdje bi drugdje naša “flota” boravila…..idem potražiti dokumentaciju o tome…pa ću se javiti.
Kad državi dojadi, CRAL će se privatizirati u cijelosti. Evo da nešto nađemo i o zračnoj luci Zagreb ,pa će stvari
biti jasnije o.k.?

Zanimljiv je ovaj CRAL!

Ovdje je zivi show. Ovo bu roknulo gore od Cernobila!!! [smiley7][smiley7][smiley7]

Ovdje je zivi show. Ovo bu roknulo gore od Cernobila!!!

….., Hirošime i Nagasakija skupa !

Majčice oprosti im jer neznaju kaj čine !
Prvenstveno sebi, a i drugima kaj to moraju gledat!
[smiley1][smiley2]

Ko se zadnji smije, najslađe se smije.

Uboja 500Kn na CRAL dionicama (2 komada).

Nije loše za prvo burzovno trgovanje u karijeri [smiley2][smiley2][smiley2][smiley2]

Ja se nadam da si se rijesio na 1900…

svaka čast, mislim gledao sam ju na 100 kn, ali takva likvidnost i još k tome uz takav omjer rasta/prometa mi je draže gledati iz fotelje…